TopClass S 431 DT.

Komfort mötet effektivitet.

S 431 DT kan på två våningar och med mycket generöst benutrymme ta så många som 87 resenärer. Den är en 3-stjärnig-buss med toalett och och som tillval finns också kök.

Längd: 13.890 mm
Bredd: 2.550 mm
Höjd: 4.000 mm
Vändradie: 22.978 mm
Ståhöjd (övervåning): 1.682 mm
Ståhöjd: 1.824 mm
Alla mått i mm.
Standardutrustning
Extrautrustning
ej tillgängligt

på en blick

Motor OM 471 Euro VI
Växellåda Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-väx
Sittplatser 83

Mått

Längd [mm] 13.890
Bredd [mm] 2.550
Höjd [mm] 4.000
Ståhöjd [mm] 1.824
Ståhöjd (övervåning) [mm] 1.682
Hjulavstånd [mm] 6.700
Hjulavstånd [mm] 1.350
Vändradie [mm] 22.978

Drivlina

Motor OM 471 Euro VI
Effekt [kW] 375
vridmoment [Nm] 2.500
vid vridmoment [1/min] 1.100
Slagvolym [l] 12,8
Typ rak stående 6-cylindrig motor
EU utsläppnorm VI
Insprutning Common-Rail-Teknik med tryckförstärkare X-puls
Växellåda
Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-väx
Hjulaxalar
Framaxel:individuell hjulupphängning,krängningshämmare
Drivaxel: med krängningshämmare
Boggieaxel:aktivt styrd, individuell hjulupphängning
Lyft- och sänksystem
Kneeling
Motor-/broms-/drivlinehantering med konstantbromsintegration

Bromsar

Pneumatiska skivbromsar på alla axlar
Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP)
Det elektroniska stabilitetsprogrammet (ESP) minskar risken för sladdar, bland annat genom att bromsa in hjulen separat. På så sätt försöker bussen hålla sig kvar på körbanan.
mehr erfahren
Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP)
Elektroniskt bromssystem (EBS)
Antiblockeringssystem (ABS)
Antispinn (ASR)
Bromsassistent (BAS)
Retarder
Konstantbromsbegränsare (DBL)
Konstantbromsbegränsaren (DBL) motverkar att bussen accelererar över en viss maxhastighet i nedförsbackar genom att avge varningar på centraldisplayen eller genom att bromsa.
mehr erfahren
Konstantbromsbegränsare (DBL)

Säkerhet

Hållfasthet enligt ECE-R29
Avståndsreglerad farthållare
Aktiv bromsassistent 3 (ABA 3)
Spårassistent (SPA)
Trötthetsvarnare (AtAs)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Rätt däcktryck främjar körsäkerheten och gör att däcken håller längre. Tire Pressure Monitoring (TPM) hjälper dessutom till att identifiera sämre tryck i ett eller flera däck under körning. Därmed undviks däckskador, vilket ger både ökad säkerhet och bättre ekonomi.
mehr erfahren
Tire Pressure Monitoring (TPM)

Kostnadseffektivitet

Topografistyrd växling (PPC)
Ecokörningsassistent (EDF)

Sittplatser/bagagevolym

antal sittplatser
stolar i serie 83
vid 4* utförande 78
Sittplatser
Bagageutrymmesvolym [m³] 8,3
stolvarianter
Variant 1 S 431 DT - 3 stjärnor - 85 sittplatser + WC
Variant 2 S 431 DT - 4 stjärnor- 78 sittplatser + WC

Bränsletank

tankvolym diesel [l] 510
tankvolym AdBlue® [l] 50
tankning från båda sidor

dörrar

antal dörrar 2
dörr 1
antal dörr 1
dörrbred [mm] 900
Entrance, above the roadway
utan kneeling [mm] 368
dörr 2
antal dörr 1
dörrbred [mm] 900
Entrance, above the roadway
utan kneeling [mm] 362

Uppvärmning/luftkonditionering/ventilation

Elektriskt uppvärmd fönsterlist
integrerad klimatanläggning
Klimatautomatik för förarplatsen
EvoCool TopAir
Den tekniska datan utgår är baserad på en "normalutrustad buss". Efter att denna text skrivits kan därför tekniska ändringar ha tillkommit. Fråga därför alltid er säljare om spec på en buss som ni är intresserade av.
Standardutrustning
Extrautrustning
ej tillgängligt

läs mer om DT-modellerna.

Fler modeller i TopClass.