Pontualidade, perfeição e conforto premium: a Standing Paris baseia-se na experiência, num serviço exclusivo e na frota de autocarros adequada para as mais elevadas exigências.

Revista SetraWorld
Num autocarro premium por Paris.
A empresa de autocarros Standing Paris especializou-se em viagens VIP.
Num autocarro premium por Paris.
A empresa de autocarros Standing Paris especializou-se em viagens VIP.
Quer se trate de um concerto, congresso ou evento desportivo, quando os VIP viajam para Paris, a Standing Paris está presente - com uma frota que estabelece padrões. O diretor Selçuk Sinan confia há anos na Setra. Com o novo S 517 HD, mostra que é possível combinar de forma impressionante a consciência da marca, o conforto e a segurança.
Uma Setra como porta-estandarte.
Verão em Paris: uma Setra S 517 HD de cor preto intenso atravessa a cidade e vira em direção aos Champs-Élysées. No seu painel lateral: a torre Eiffel estilizada em dourado brilhante. Os turistas param, os smartphones clicam. O que não vêem: no interior estão sentados convidados que preferem passar despercebidos.
O elegante autocarro rodoviário é o novo emblema da Standing Paris, a empresa de autocarros que há muito se tornou sinónimo de exclusividade em Paris. E junta-se a uma frota que já conduziu algumas personalidades proeminentes pela capital francesa. Tanto o fundador da Microsoft Bill Gates, o ex-Beatle Paul McCartney, o futebolista Neymar, os profissionais da Liga Nacional de Basquetebol dos EUA como as delegações da Casa Branca confiaram no serviço da Standing Paris - não raramente acompanhados por uma escolta da polícia à frente e atrás do autocarro.
«Em Paris, é muito difícil chegar pontualmente com um autocarro rodoviário. No entanto, normalmente conseguimos fazê-lo.»
A missão.
Selçuk Sinan, proprietário e diretor desde 2016, dirige a empresa com uma linha clara. Especializada em viagens VIP desde a sua fundação em 1988, a Standing Paris foca-se hoje em transportes charter para congressos, eventos empresariais, desportivos e musicais, bem como transferências exclusivas entre hotel, restaurante e local do evento. A exigência: máximo profissionalismo, discrição e clientes satisfeitos.
Nem sempre é fácil viajar de autocarro rodoviário em Paris. Sem lugares de estacionamento para autocarros, poucas possibilidades de paragem, muitas proibições, além de engarrafamentos permanentes e estaleiros. "Não podemos esperar pelos nossos hóspedes em frente a hotéis ou museus", explica o empresário de 48 anos. No entanto, garante que os seus autocarros chegam sempre a tempo. O seu serviço fiável deu-lhe uma excelente reputação junto de agências de eventos e clientes internacionais. "Já trabalhamos com a maioria das agências e organizadores há anos", afirma Sinan.
Setra é mesmo Setra.
Para além do serviço de primeira classe, os clientes de todo o mundo também apreciam o conforto dos autocarros equipados em exclusivo da empresa parisiense. Entre os 80 autocarros rodoviários da frota permanente encontram-se vários autocarros rodoviários Setra. Em 2009, Selçuk Sinan comprou a sua primeira Setra - um autocarro rodoviário com pintura completamente em preto. Antigamente ainda sob sorrisos condescendentes, hoje é uma referência em termos de design e sobriedade.
«Comprei a minha primeira Setra em 2009 - na altura um dos primeiros autocarros rodoviários com pintura completamente em preto.»
Desde então, a empresa de autocarros parisiense manteve-se fiel à marca. Porquê? "Setra é Setra", diz Sinan. Ele aprecia a qualidade e o conforto de condução de primeira classe. Mas, acima de tudo, na Setra recebe configurações e equipamentos que procura em vão noutros locais. desde a S 511 HD de 10,50 metros de comprimento até ao autocarro de dois pisos S 531 DT, desde o grupo de bancos redondos na traseira até ao piso plano e aos bancos 2+1. Tudo o que é necessário para oferecer o máximo conforto aos clientes internacionais exclusivos.
ComfortClass S 517 HD exclusivo para Paris.
A Standing Paris adicionou recentemente à frota uma ComfortClass S 517 HD com equipamento exclusivo. Com um comprimento de 14 metros, o autocarro VIP dispõe de um sistema de bancos 2+1 com 29 poltronas de pele nobres, incluindo apoios de pernas extensíveis e uma grande distância entre os bancos. Além disso, a nova Setra está equipada com os mais recentes sistemas de assistência e segurança. Sobretudo o assistente de mudança de direção Sideguard Assist 2 e o Frontguard Assist para a área à frente do autocarro ajudam a evitar colisões com ciclistas e peões no trânsito urbano denso. O sistema de câmaras 360° com vista aérea apoia-o, tal como a MirrorCam, com suportes de câmara estreitos em vez de espelhos integrados.