Um para todos.
Revista SetraWorld

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Como a Setra MultiClass 500 LE proporciona mais acessibilidade.

A Setra MultiClass 500 LE torna o acesso ao veículo o mais fácil possível para passageiros com mobilidade reduzida. Para aumentar o conforto de entrada, o Low-Entry também se pode "ajoalhar".

A nova Setra MultiClass 500 LE não deixa ninguém parado na paragem. Graças ao sistema de rebaixamento (kneeling), o veículo facilita a entrada nas paragens. Seja com andarilho, cadeira de rodas ou carrinho de bebé - sobretudo os passageiros com mobilidade reduzida beneficiam da construção Low Entry com tecnologia de piso rebaixado nas portas 1 e 2. E de outras possibilidades de montagem para rampas para maior acessibilidade.

Muito acolhedor: A MultiClass 500 oferece condições de entrada ideais para passageiros com mobilidade reduzida. Na porta 1 está disponível uma rampa para cadeiras de rodas. Na porta 2, as empresas de transporte podem escolher entre uma rampa desdobrável manual, uma rampa dupla com uma combinação de rampa elétrica e manual ou uma rampa elétrica em cassete.

Um para todos. Wie die Setra MultiClass 500 LE für mehr Barrierefreiheit sorgt.

Vantagem da Setra MultiClass 500 LE: basta rolar para dentro em vez de entrar - nenhum problema para o autocarro de piso rebaixado com o respetivo equipamento de rampa.

Abertura permanente: Para a nova MultiClass 500 LE está disponível pela primeira vez uma rampa manual na porta 1. No Low Entry, isto funciona tanto com porta basculante interior de largura dupla como com porta basculante exterior ou porta basculante de deslize. Assim, os utilizadores de cadeiras de rodas também podem entrar junto ao condutor e chegar confortavelmente ao seu lugar na área da porta 2. O pré-requisito é um equipamento interior sem plataformas e - pelo menos de um lado - com assento individual ou para mãe e criança.

Uma das três versões é sempre adequada: Dependendo da variante de porta e do tamanho dos pneus, na porta 2 está disponível uma rampa desdobrável manual ou uma rampa dupla com uma combinação de rampa elétrica e manual. A terceira possibilidade é uma rampa de cassete elétrica.

Um para todos. Wie die Setra MultiClass 500 LE für mehr Barrierefreiheit sorgt.

Estacionamento seguro: Carrinhos de bebé ou cadeiras de rodas encontram espaço na nova Setra MultiClass 500 na área de utilização especial em frente à porta 2 ou, em alternativa - em sentido da marcha - à direita, em frente à porta 2.

Um para todos. Wie die Setra MultiClass 500 LE für mehr Barrierefreiheit sorgt.

Estacionamento seguro: Carrinhos de bebé ou cadeiras de rodas encontram espaço na nova Setra MultiClass 500 na área de utilização especial em frente à porta 2 ou, em alternativa - em sentido da marcha - à direita, em frente à porta 2.

As portas da MultiClass 500 LE estão sempre abertas para utilizadores de cadeiras de rodas. O acesso através da porta 2 pode ser efetuado com as portas basculantes interiores, exteriores ou de deslize de duas folhas. Em alternativa, também com uma porta basculante exterior de um batente.

Consoante a versão, as cadeiras de rodas podem ser fixadas em segurança com práticas fixações de cabeça de cogumelo e cintas ou com cintas habilmente rebaixadas nas plataformas.

Assim, os passageiros com mobilidade reduzida chegam mais facilmente ao interruptor: Com o premir de um botão, o condutor é informado quando é necessária assistência na entrada ou saída.