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A Setra TopClass é o Coach of the Year 2026.

aprox.

Excelente: a Setra S 516 HDH convence em toda a linha.

Nos testes em Itália, a Setra S 516 HDH conseguiu conquistar o júri do "Coach of the Year 2026" com o seu pacote completo de conforto, eficiência e segurança.

No outono de 2025, os membros do júri do prestigiado prémio "Coach of the Year" foram a Modena, Itália, para testar a fundo três autocarros de turismo tão excecionais quanto variados. Na linha de partida esteve um Setra S 516 HDH da série premium, que conseguiu entusiasmar em toda a linha os 24 jornalistas especializados do júri na pista de test da Emilia-Romagna.

A Setra S 516 HDH estabelece padrões.

O júri do prémio, que é atribuído a cada dois anos desde 1989, é composto por 24 jornalistas especializados de 24 países. Não só examinam os veículos de forma competente, como também consideram o que têm para oferecer aos condutores, passageiros e empresas. A Setra TopClass S 516 HDH testada estabelece padrões em todos os aspetos no segmento dos autocarros de turismo. O autocarro de turismo premium marca pontos em termos de conforto, rentabilidade, design e segurança. "Para o júri, a Setra TopClass é o vencedor inequívoco do troféu 'Coach of the Year 2026'", disse Gianluca Ventura, presidente do júri, na entrega do prémio em outubro de 2025 na Busworld em Bruxelas.

Gianluca Ventura, presidente do júri (à direita), entrega o prémio "Coach of the Year" a Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses na Busworld 2025.

Para o júri, a Setra TopClass é o vencedor inequívoco do troféu "Coach of the Year 2026".

Gianluca Ventura, Presidente do Júri

Conforto para passageiros e condutores.

No exterior, a Setra S 516 HDH apresenta-se elegante e convida os passageiros a viagens longas logo à primeira vista. A climatização, uma iluminação atrativa e as generosas possibilidades de arrumação por cima dos bancos confortáveis tornam a viagem neste veículo de três eixos um puro prazer. Mas não são apenas os passageiros que encontram o máximo conforto de viagem no interior luxuoso do autocarro rodoviário, também o visualmente atrativo posto de trabalho do condutor oferece tudo o que o pessoal de condução pode desejar em termos de conforto e tecnologia. O cockpit tem uma conceção ergonómica e, graças à disposição clara, os condutores têm sempre todas as funções importantes à vista. A TopClass desliza suave e silenciosamente até lá. Não é por acaso que muitos condutores designam a Setra TopClass como a classe reina dos autocarros rodoviários.

Autocarros rodoviários com o máximo de segurança.

Uma viagem na Setra TopClass não é apenas extremamente confortável e, graças ao eficiente motor OM 471, muito económica, os passageiros e o pessoal de condução viajam com a certeza de que viajam sempre com o máximo de segurança. Uma circunstância que também o júri do "Coach of the Year 2026" destacou particularmente: "Convenceu-nos, em primeiro lugar, o pacote coerente de sistemas de assistência ao condutor e segurança", sublinhou o presidente do júri Gianluca Ventura.

O conjunto coerente de sistemas de assistência ao condutor e de segurança convenceu-nos.

Gianluca Ventura, Presidente do Júri

Um pack de segurança impressionante.

Com o Assistente de Travagem de Emergência Active Brake Assist 6 (ABA 6), o Frontguard Assist, o Assistente de Mudança de Direção Sideguard Assist 2, bem como o Active Drive Assist 2, a MirrorCam, um sistema de câmaras de 360° e o sistema de controlo da pressão dos pneus, a marca Setra estabelece padrões no segmento dos autocarros de turismo com a S 516 HDH. A perfeição técnica e a elevada eficácia mostram como a Setra se dedica ao bem-estar dos passageiros e condutores em viagem, elogia Gianluca Ventura.

Equipamento de alta qualidade e requinte técnico.

Para além da S 516 HDH testado em Modena, a classe TopClass da Setra é composto pela S 515 HDH, S 517 HDH e pelo autocarro de dois andares S 531 DT. Com todos os seus requintes técnicos e o seu excelente equipamento, a TopClass está disponível em variantes de comprimento entre 12,5 e 14,2 metros.