Nos testes em Itália, a Setra S 516 HDH conseguiu conquistar o júri do "Coach of the Year 2026" com o seu pacote completo de conforto, eficiência e segurança.
Revista
A Setra TopClass é o Coach of the Year 2026.
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Excelente: a Setra S 516 HDH convence em toda a linha.
No outono de 2025, os membros do júri do prestigiado prémio "Coach of the Year" foram a Modena, Itália, para testar a fundo três autocarros de turismo tão excecionais quanto variados. Na linha de partida esteve um Setra S 516 HDH da série premium, que conseguiu entusiasmar em toda a linha os 24 jornalistas especializados do júri na pista de test da Emilia-Romagna.
A Setra S 516 HDH estabelece padrões.
O júri do prémio, que é atribuído a cada dois anos desde 1989, é composto por 24 jornalistas especializados de 24 países. Não só examinam os veículos de forma competente, como também consideram o que têm para oferecer aos condutores, passageiros e empresas. A Setra TopClass S 516 HDH testada estabelece padrões em todos os aspetos no segmento dos autocarros de turismo. O autocarro de turismo premium marca pontos em termos de conforto, rentabilidade, design e segurança. "Para o júri, a Setra TopClass é o vencedor inequívoco do troféu 'Coach of the Year 2026'", disse Gianluca Ventura, presidente do júri, na entrega do prémio em outubro de 2025 na Busworld em Bruxelas.
Para o júri, a Setra TopClass é o vencedor inequívoco do troféu "Coach of the Year 2026".
Gianluca Ventura, Presidente do Júri
Conforto para passageiros e condutores.
No exterior, a Setra S 516 HDH apresenta-se elegante e convida os passageiros a viagens longas logo à primeira vista. A climatização, uma iluminação atrativa e as generosas possibilidades de arrumação por cima dos bancos confortáveis tornam a viagem neste veículo de três eixos um puro prazer. Mas não são apenas os passageiros que encontram o máximo conforto de viagem no interior luxuoso do autocarro rodoviário, também o visualmente atrativo posto de trabalho do condutor oferece tudo o que o pessoal de condução pode desejar em termos de conforto e tecnologia. O cockpit tem uma conceção ergonómica e, graças à disposição clara, os condutores têm sempre todas as funções importantes à vista. A TopClass desliza suave e silenciosamente até lá. Não é por acaso que muitos condutores designam a Setra TopClass como a classe reina dos autocarros rodoviários.
Autocarros rodoviários com o máximo de segurança.
Uma viagem na Setra TopClass não é apenas extremamente confortável e, graças ao eficiente motor OM 471, muito económica, os passageiros e o pessoal de condução viajam com a certeza de que viajam sempre com o máximo de segurança. Uma circunstância que também o júri do "Coach of the Year 2026" destacou particularmente: "Convenceu-nos, em primeiro lugar, o pacote coerente de sistemas de assistência ao condutor e segurança", sublinhou o presidente do júri Gianluca Ventura.
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O conjunto coerente de sistemas de assistência ao condutor e de segurança convenceu-nos.
Gianluca Ventura, Presidente do Júri
Um pack de segurança impressionante.
Com o Assistente de Travagem de Emergência Active Brake Assist 6 (ABA 6), o Frontguard Assist, o Assistente de Mudança de Direção Sideguard Assist 2, bem como o Active Drive Assist 2, a MirrorCam, um sistema de câmaras de 360° e o sistema de controlo da pressão dos pneus, a marca Setra estabelece padrões no segmento dos autocarros de turismo com a S 516 HDH. A perfeição técnica e a elevada eficácia mostram como a Setra se dedica ao bem-estar dos passageiros e condutores em viagem, elogia Gianluca Ventura.
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Equipamento de alta qualidade e requinte técnico.
Para além da S 516 HDH testado em Modena, a classe TopClass da Setra é composto pela S 515 HDH, S 517 HDH e pelo autocarro de dois andares S 531 DT. Com todos os seus requintes técnicos e o seu excelente equipamento, a TopClass está disponível em variantes de comprimento entre 12,5 e 14,2 metros.