Descubra as abrangentes melhorias técnicas que tornam os autocarros de turismo da Setra ainda mais económicos, mais interligados e mais seguros.
Revista
Uma atualização para autocarros de turismo da Setra: mais económicos, digitais, seguros.
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Otimizações técnicas abrangentes para todo o portefólio de autocarros de turismo.
Os autocarros de turismo da Setra distinguem-se desde sempre pela sua excelente rentabilidade e fiabilidade, em combinação com os mais elevados padrões de conforto e segurança. Agora, a Setra submeteu o seu portefólio a uma atualização tecnológica abrangente e aperfeiçoou tecnicamente os autocarros de turismo: foram efetuadas inúmeras otimizações, desde os motores e a cadeia cinemática à arquitetura eletrónica e ao cockpit.
Motores mais eficientes e caixas de velocidades modernas.
Nos autocarros de turismo da TopClass e da ComfortClass, bem como no autocarro de dois andares Setra S 531 DT, é utilizada uma nova geração de motores. A interação perfeitamente coordenada dos motores de seis cilindros em linha com a caixa de velocidades manual automatizada ZF TraXon 2 Coach ou com a caixa de velocidades automática ZF EcoLife CoachLine reduz o consumo de gasóleo em quatro por cento no OM470 e até seis por cento no OM471. Além disso, já hoje são criados os pré-requisitos técnicos para os requisitos regulamentares da futura norma Euro VII. Os regulamentos europeus relativos às emissões de ruído já estão em conformidade.
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O nosso objetivo era melhorar significativamente a rentabilidade, o conforto e a segurança ao mesmo tempo.
Novos serviços e conforto de condução melhorado.
Além disso, a rentabilidade dos autocarros de turismo da Setra é ainda reforçada pela introdução de uma nova arquitetura eletrónica. Desta forma, os operadores de frotas passam a ter acesso aos mais modernos serviços digitais do OMNIplus ON - entre outros, o Multimedia Cockpit Interactive é ampliado com funções de navegação inteligentes e interligadas. O Navigation Services Package é disponibilizado após a ativação através do portal OMNIplus ON. Além disso, a arquitetura eletrónica cria as condições para um conforto de condução e segurança ainda maiores a bordo dos autocarros.
Sistemas de segurança e assistência ao condutor a um novo nível.
Também os abrangentes sistemas de segurança e assistência a bordo dos autocarros de turismo da Setra recebem um upgrade. Consoante o veículo, estão disponíveis novas funcionalidades de segurança ou estão atualizadas. Assim, o Active Drive Assist 2 (ADA 2), o Active Cross Traffic Assist, o Active Sideguard Assist 3 e o Electronic Park Brake Control (ePBC) são ampliados e refinados em simultâneo. O Predictive Powertrain Control (PPC) também está agora disponível em outras séries. A interação dos sistemas de segurança e assistência aumenta a segurança e o conforto de condução. Além disso, os sistemas melhorados contribuem para um estilo de condução económico, reduzindo assim os Total Costs of Ownership (TCO).
O Multimedia Cockpit Interactive como central de comando digital.
Com o Multimedia Cockpit Interactive, o veículo, o ambiente e o condutor ficam interligados de forma inteligente e as novas funções facilitam o trabalho diário do condutor. Muitos interruptores físicos podem ser substituídos por elementos de comando digitais inteligentes. Assim, é possível, por exemplo, controlar intuitivamente muitas funções através do ecrã tátil otimizado, sendo que as funções utilizadas frequentemente podem ser ocupadas como habitualmente como teclas. Outra novidade é o facto de funções selecionadas poderem ser ativadas comodamente por comando de voz, enquanto um menu de favoritos configurável individualmente oferece acesso direto a funções frequentemente utilizadas. O Multimedia Cockpit Interactive, em combinação com um volante multifunções redesenhado, transforma o posto de comando do condutor numa central de comando interligada.
O Multimedia Cockpit Interactive e o novo volante multifunções facilitam enormemente o trabalho diário do condutor.