Saiba por que razão as empresas de autocarros que valorizam uma combinação bem sucedida de conforto, rentabilidade, segurança e design apostam há décadas na Setra ComfortClass.
Revista
A Setra ComfortClass - económica e diversificada.
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A ComfortClass, tão versátil como individual, adapta-se a qualquer frota.
Seja em viagens luxuosas para a estreia na Ópera do Estado de Viena, em viagens de estudo para a Andaluzia ou no transporte de longa distância entre metrópoles como Roma e Paris - a Setra ComfortClass entusiasma empresas de autocarros em toda a Europa há décadas. Com uma mistura de conforto, segurança, rentabilidade e estilo, é parte integrante de muitas frotas e já não pode faltar.
A ComfortClass entusiasma clientes internacionais com:
#1: conforto individual.
O nome diz tudo: Com o lançamento da ComfortClass 400, a Setra implementou um conceito de comprimento inovador, que oferecia visivelmente e percetivelmente mais espaço no habitáculo, bem como na área de entrada dianteira, atingindo assim exatamente o nervo dos clientes. Este extra de espaço, em combinação com materiais de alta qualidade e design elegante, cria uma atmosfera na qual os passageiros sentem imediatamente ao entrar: as férias começam já a bordo e não só no destino da viagem - como a longa experiência das empresas de autocarros comprova de forma impressionante. Também no ComfortClass 500, a diversidade de variantes é especialmente apreciada: quer se trate de uma viagem de estudo ou de um shuttle VIP exclusivo, o ComfortClass proporciona a todos os passageiros um elevado nível de conforto e uma experiência de viagem igualmente agradável.
O que entusiasma na ComfortClass são os muitos extras que a Setra oferece: na configuração dos bancos, da cozinha de bordo ou do entretenimento a bordo. Tudo isto torna a viagem um prazer.
Thomas Vansteelandt e Charlotte Eelbode, De Meibloem nv (Bélgica)
O conforto dos bancos desempenha um papel importante, sendo que os bancos Setra são simplesmente excelentes e muito confortáveis. Na Setra ComfortClass, os nossos passageiros sentem-se no melhor lugar.
Andreas Joos, Kolb Reisen GmbH (Alemanha)
#2: Segurança ao mais alto nível.
O conceito de comprimento implementado com a Setra ComfortClass 400 não só garantiu um plus de conforto, como também definiu mais uma vez padrões em termos de segurança. Com os veículos reestilizados da série 400, foram implementados em 2009 os mais recentes equipamentos de segurança, como a proteção contra colisão Front Collision Guard (FCG), o Tempomat de regulação da distância (ART) e o Active Brake Assist (ABA). Todos estes sistemas foram atualizados com o atual facelift da série 500, tendo a Setra sempre em mente as necessidades do pessoal de condução. O sistema de câmaras 360°, o Active Drive Assist 2 e o Tempomat dependente da topografia Predictive Powertrain Control (PPC) garantem segurança ao mais alto nível e ajudam o pessoal de condução a levar os passageiros com ainda mais segurança até ao destino.
Os abrangentes sistemas de segurança e assistência na Setra ComfortClass são uma grande ajuda para os nossos motoristas. Isto significa um verdadeiro alívio no trabalho diário.
Stefan Ehrlich, Ehrlich Reisen GmbH & Co. KG (Alemanha)
As viagens premium fazem parte da nossa filosofia empresarial e, obviamente, isso também inclui que a segurança tenha a máxima prioridade. Com os modernos sistemas de segurança e assistência da Setra ComfortClass, sabemos que os passageiros e o pessoal de condução estão sempre bem atendidos.
Franz Schweizer, Schweizer Reisen Verkehr & Touristik GmbH (Alemanha)
Os sistemas de assistência da ComfortClass são um verdadeiro alívio. Especialmente no trânsito interurbano, é muito prático que os limites de velocidade e as regras de prioridade nos cruzamentos estejam registados no sistema.
Sandy James Corminboeuf, Zerzuben Touristik AG (Suíça)
Aprecio sobretudo a operação intuitiva dos sistemas de segurança e assistência, tendo realmente em mente os motoristas.
Florian Loy-Koch, Omnibus Koch GmbH (Alemanha)
#3: Rentável desde o início.
O aspeto da rentabilidade tem sido uma marca registada da série desde a introdução da ComfortClass e contribuiu significativamente para que a ComfortClass seja parte integrante da frota em muitas empresas de autocarros de turismo. Assim, os motores Euro VI da ComfortClass 500 permitem uma redução do consumo de combustível de até oito por cento em comparação com a série anterior 400. A rentabilidade anda de mãos dadas com a fiabilidade: paralelamente à introdução dos novos motores, os intervalos de manutenção foram prolongados de 90.000 para 120.000 quilómetros - uma novidade que os operadores turísticos apreciam especialmente. Outro elemento de eficiência é a construção aerodinâmica otimizada da Setra ComfortClass 500, com a qual foi alcançado um valor cw de 0,33 - excelente no setor dos autocarros de turismo.
Fazemos viagens de autocarro por toda a Europa e, com anos de experiência, sei que posso confiar na minha ComfortClass.
Olivier Fouche, Fouché Travel (França)
Os nossos motoristas sempre adoraram o seu Setra. Agora também estão entusiasmados com o novo sistema de assistência Driver Score, que lhes dá constantemente feedback atualizado. Desta forma, podem aperfeiçoar continuamente o seu estilo de condução e conduzir de forma mais eficiente.
Amélie Guglielmi, Philibert (França)
#4: Viajar de autocarro com estilo.
O design exterior aerodinâmico e elegante da série 500 sublinha mais uma vez a fascinante combinação de rentabilidade e estilo intemporal que distingue o Setra. Marcantes para a ComfortClass 500 são a linha lateral curva, ligeiramente ascendente e novamente descendente com o elemento decorativo no pilar B, bem como o rosto potente da frente Setra, que irradia exclusividade e elegância. Há anos que o conceito de veículo da Setra ComfortClass oferece uma gama particularmente ampla de possibilidades de configuração. Assim, cada veículo pode ser adaptado individualmente à respetiva finalidade de utilização. É possível criar uma zona com mesas de reunião na traseira, bem como uma elegante cozinha de bordo ou um elevador para cadeiras de rodas para uma entrada sem barreiras.
Da esquerda para a direita: Martijn, Eric e Monique Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Holanda)
Crédito fotográfico: Deluuks Productions
O que é verdadeiramente único é a forma como a Setra responde sempre aos nossos desejos individuais no design do autocarro. Tanto no equipamento interior como na pintura.
Eric Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Holanda)
#5: conforto e ergonomia no cockpit.
A combinação de design excecional e funcionalidade já entusiasma o pessoal de condução desde a introdução da ComfortClass e nada mudou desde então. Ainda hoje, o cockpit da ComfortClass convence pelo seu equipamento de alta qualidade, pela ergonomia e pelo conceito de operação intuitivo, perfeitamente adaptado aos requisitos do dia a dia de condução. Não é apenas um posto de trabalho cobiçado, mas também a interface central da tecnologia moderna, onde todas as informações relevantes - por exemplo dos sistemas de assistência - convergem. Segurança, rentabilidade, conforto e design: aqui reúne-se tudo o que caracteriza a Setra ComfortClass. Quem já se sentou aqui, já não quer perder a sensação.
O que devo dizer em grande: nunca nos arrependemos da compra de um Setra. É por isso que, no futuro, uma Setra ComfortClass continuará no topo da lista.
Laura Schlatter, Rattin AG (Suíça)