Dowiedz się, jakie kompleksowe ulepszenia techniczne sprawiają, że autobusy turystyczne Setra są jeszcze bardziej ekonomiczne, połączone sieciowo i bezpieczne.
Magazyn
Aktualizacja dla autobusów turystycznych Setra: bardziej ekonomiczne, cyfrowe, bezpieczniejsze.
ok.
Kompleksowe, techniczne optymalizacje dla całego portfolio autokarów.
Doskonała opłacalność i wyjątkowa niezawodność w połączeniu z najwyższymi wymaganiami w zakresie komfortu i bezpieczeństwa od zawsze wyróżniają autobusy turystyczne Setra. Teraz Setra poddała swoje portfolio kompleksowej aktualizacji technologicznej, udoskonalając przy tym autobusy turystyczne pod względem technicznym: wprowadzono liczne optymalizacje, od silników i układu napędowego, poprzez architekturę elektroniki, aż po kokpit.
Wydajniejsze silniki i nowoczesne skrzynie biegów.
W autobusach turystycznych TopClass i ComfortClass oraz w autobusie piętrowym Setra S 531 DT zastosowano nową generację silników. Doskonale zestrojone ze sobą sześciocylindrowe silniki rzędowe ze zautomatyzowaną mechaniczną skrzynią biegów ZF TraXon 2 Coach lub automatyczną skrzynią biegów ZF EcoLife CoachLine zmniejszają zużycie oleju napędowego o cztery procent w przypadku OM470 i nawet o sześć procent w przypadku OM471. Ponadto już dziś tworzone są techniczne warunki do spełnienia wymagań regulacyjnych przyszłej normy Euro VII. Europejskie przepisy dotyczące emisji hałasu są już spełnione.
0/
0
Pełna aktualizacja: autobusy Setra TopClass, ComfortClass i S 531 DT stają się jeszcze bardziej ekonomiczne.
Pełna aktualizacja: autobusy Setra TopClass, ComfortClass i S 531 DT stają się jeszcze bardziej ekonomiczne.
Pełna aktualizacja: autobusy Setra TopClass, ComfortClass i S 531 DT stają się jeszcze bardziej ekonomiczne.
- 01
- 02
- 03
Naszym celem było jednoczesne odczuwalne zwiększenie opłacalności, komfortu i bezpieczeństwa.
Nowe usługi i większy komfort jazdy.
Opłacalność autobusów turystycznych Setra jest dodatkowo poprawiana dzięki wprowadzeniu nowej architektury elektroniki. Dzięki temu operatorzy flot mają dostęp do najnowocześniejszych usług cyfrowych OMNIplus ON - między innymi kokpit multimedialny Interactive zostaje rozszerzony o inteligentne i połączone w sieć funkcje nawigacji. Pakiet usług nawigacyjnych jest udostępniany po aktywacji poprzez portal OMNIplus ON. Ponadto architektura elektroniki tworzy warunki dla jeszcze większego komfortu jazdy i bezpieczeństwa na pokładzie autobusów.
Zoptymalizowana architektura elektroniki w połączeniu z usługami cyfrowymi OMNIplus ON zapewnia jeszcze większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Systemy bezpieczeństwa i wspomagania na nowym poziomie.
Również kompleksowe systemy bezpieczeństwa i wspomagania na pokładzie autobusów turystycznych Setra zostały zmodernizowane. Zależnie od wersji pojazdu, dostępne są nowe lub zaktualizowane funkcje bezpieczeństwa. W ten sposób systemy Active Drive Assist 2 (ADA 2), Active Cross Traffic Assist, Active Sideguard Assist 3 i Electronic Park Brake Control (ePBC) zostaną jednocześnie rozszerzone i udoskonalone. Również Predictive Powertrain Control (PPC) jest teraz dostępny w innych typoszeregach. Współdziałanie systemów bezpieczeństwa i wspomagania zwiększa zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort jazdy. Ponadto udoskonalone systemy przyczyniają się do ekonomicznego stylu jazdy, obniżając w ten sposób całkowite koszty posiadania (TCO).
Interaktywny kokpit multimedialny jako cyfrowa centrala sterująca.
Interaktywny kokpit multimedialny inteligentnie łączy w sieć pojazd, otoczenie i kierowcę, a nowe funkcje upraszczają codzienną pracę kierowców. Wiele fizycznych przełączników można zastąpić inteligentnymi cyfrowymi elementami obsługi. Na przykład wiele funkcji można intuicyjnie obsługiwać za pomocą zoptymalizowanego ekranu dotykowego, przy czym często używane funkcje mogą być jak zwykle przypisywane jako przyciski. Nowością jest również możliwość wygodnej aktywacji wybranych funkcji za pomocą polecenia głosowego, podczas gdy indywidualnie konfigurowane menu Ulubionych zapewnia bezpośredni dostęp do często używanych funkcji. Interaktywny kokpit multimedialny w połączeniu z nowo zaprojektowaną kierownicą wielofunkcyjną przekształca miejsce pracy kierowcy w sieciową centralę sterowania.
Interaktywny kokpit multimedialny i nowa kierownica wielofunkcyjna znacznie ułatwiają codzienną pracę kierowców.
TopClass 500
TopClass S 531 DT
