MultiClass S 415 UL.

Tytan pracy.

W dni powszednie MultiClass S 415 UL kursuje na trasach międzymiastowych, a w weekendy na wycieczkach. Jej solidna technologia zapewnia minimalne okresy przestojów i serwisowania. Tak jak we wszystkich modelach UL i H do wyboru jest dynamiczny, ścięty front lub funkcjonalny pionowy przód w wersji międzymiastowej.

Długość: 12.200 mm
Szerokość: 2.550 mm
Wysokość: 3.240 mm
Promień skrętu: 21.070 mm
Wysokość wnętrza: 2.170 mm
Wszystkie wymiary w milimetrach.
Wyposażenie standardowe
Wyposażenie ponadstandardowe
Niedostępne

W skrócie

Silnik OM 936 Euro VI
Przekładnia Mercedes-Benz GO 190-6, 6-biegowa
Siedzenia 53

Wymiary

Długość [mm] 12.200
Szerokość [mm] 2.550
Wysokość [mm] 3.240
Height with climate [mm] 3.350
Wysokość wnętrza [mm] 2.170
Rozstaw osi [mm] 6.080
Promień skrętu [mm] 21.070

Układ napędowy

Silnik OM 936 Euro VI
Pojemność znamionowa [kW] 220 / 260
Maks. moment obrotowy [Nm] 1.200 / 1.400
Przy prędkości obrotowej [1/min] 1.200
Pojemność skokowa [l - litr] 7,7
Typ Silnik rzędowy 6-cylindrowy
Norma emisji spalin UE VI
Wtrysk Układ wtrysku bezpośredniego w technologii Common Rail
Przekładnia
Mercedes-Benz GO 190-6, 6-biegowa
ZF EcoLife automatyczne
Voith DIWA.6 automatyczne
Podwozie
Oś przednia: zawieszenie niezależne,stabilizator poprzeczny
Oś napędowa: stabilizator poprzeczny
System podnoszenia / opuszczania
Przyklęk
System zarządzania silnikiem, napędem i hamulcami ze zintegrowanym hamulcem zespolonym

Hamulce

Na wszystkich osiach pneumatyczne hamulce tarczowe
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
Elektroniczny program stabilizacji (ESP) zmniejsza niebezpieczeństwo wpadnięcia w poślizg, przeciwdziałając zarzucaniu pojazdem w ramach fizycznie możliwych granic min. poprzez selektywne wyhamowywanie poszczególnych kół.
dowiedz się więcej
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
Elektroniczny układ hamowania (EBS)
System antypoślizgowy (ABS)
System kontroli trakcji (TCS)
Wspomaganie hamowania (BAS)
Retarder
Ogranicznik retardera (DBL)

Bezpieczeństwo

Asystent utrzymania kierunku jazdy (SPA)
Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Prawidłowo napompowane opony przekładają się na wyższe bezpieczeństwo jazdy a także ich dłuższą żywotność. Dlatego właśnie Tire Pressure Monitoring (TPM) pomaga rozpoznać występujące podczas jazdy spadki ciśnienia w jednej lub kilku oponach.
dowiedz się więcej
Tire Pressure Monitoring (TPM)

Siedzenia/przedział bagażowy

Liczba miejsc siedzących
Fotele seryjne 53
Pojemność schowków
Pojemność bagażnika [m³] 4,5
Układy siedzeń
Wariant 1 S 415 UL - 55 siedzeń
Wariant 2 S 415 UL - 53 siedzenia

Zbiornik paliwa

Pojemność zbiornika oleju napędowego [l - litr] 340
Pojemność zbiornika AdBlue® [l - litr] 35
możliwość tankowania z obu stron

Drzwi

Liczba drzwi 2
Drzwi 1
Liczba skrzydeł 1
Szerokość pojedynczego skrzydła [mm] 900
Wysokość progu w wejściu, nad jezdnią
bez przyklęku / bez funkcji przyklęku [mm] 350
Drzwi 2
Liczba skrzydeł 2
Szerokość pojedynczego skrzydła [mm] 1.380
Wysokość progu w wejściu, nad jezdnią
bez przyklęku / bez funkcji przyklęku [mm] 365

Ogrzewanie/Klimatyzacja/Wentylacja

Nagrzewnica z wentylatorem osiowym w ścianach bocznych
Dachowa instalacja grzewcza i klimatyzacyjna łącznie z ogrzewaniem i wentylacją stanowiska kierowcy
Klimatyzacja zintegrowana
Klimatyzacja stanowiska kierowcy
Klimatyzacja dachowa
EvoCool Basic
EvoCool Comfort
EvoCool ComfortPlus
Dane zgodne ze stanem wyposażenia seryjnego pojazdów. Po dacie zamknięcia niniejszej publikacji mogą nastąpić zmiany techniczne. W kwestii najnowszego wiążącego stanu wyposażenia prosimy kontaktować się ze swoim konsultantem marki Setra.
Wyposażenie standardowe
Wyposażenie ponadstandardowe
Niedostępne

Poznaj pojazdy H i UL.

Inne modele H i UL.

Wiele przemawia za Setrą, a zwłaszcza...