Punktlighet, perfeksjon og komfort i toppklasse: Standing Paris kombinerer erfaring og førsteklasses service med en bussflåte som oppfyller selv de mest krevende forventningene.

SetraWorld Magasin
Med en premiumbuss gjennom Paris.
Busselskapet Standing Paris har spesialisert seg på VIP-turer
Med en premiumbuss gjennom Paris.
Busselskapet Standing Paris har spesialisert seg på VIP-turer
Enten det er en konsert, en kongress eller et sportsarrangement – når VIPer reiser i Paris, er Standing Paris på plass med en flåte som setter standarden. Daglig leder Selçuk Sinan har i mange år satt sin lit til Setra. Med den nye S 517 HD viser han hvordan merkevarebevissthet, komfort og sikkerhet kan kombineres på en imponerende måte.
En Setra som flaggskip.
Sommer i Paris: En kullsort Setra S 517 HD kjører gjennom byen og svinger inn mot Champs-Élysées. På sideveggen skimrer et stilisert Eiffeltårn i glitrende gull. Turister stanser opp, smarttelefonene knipser. Det de ikke ser: inne sitter gjester som foretrekker å forbli anonyme.
Den elegante reisebussen er det nye flaggskipet til Standing Paris, busselskapet som lenge har blitt selve symbolet på eksklusivitet i Paris. Den slutter seg til en flåte som allerede har kjørt mange kjente personligheter gjennom den franske hovedstaden. Både Microsoft-grunnleggeren Bill Gates, tidligere Beatle Paul McCartney, fotballstjernen Neymar, profesjonelle spillere fra den amerikanske NBA samt delegasjoner fra Det hvite hus, har satt sin lit til Standing Paris – ofte ledsaget av en politieskorte foran og bak bussen.
«I Paris er det svært vanskelig å være punktlig med en reisebuss. Likevel klarer vi det som regel.»
Oppdraget.
Selçuk Sinan, eier og daglig leder siden 2016, styrer selskapet med tydelig retning. Allerede fra etableringen i 1988 har Standing Paris spesialisert seg på VIP‑transport, og i dag fokuserer selskapet fullt ut på charterkjøring for kongresser, firma-, sports- og musikkarrangementer samt eksklusive transporttjenester mellom hotell, restaurant og arrangementssted. Målet er alltid det samme: høyeste profesjonalitet, diskresjon og fornøyde kunder.
Det er ikke alltid like enkelt å kjøre reisebuss i Paris. Det finnes få parkeringsplasser for busser, nesten ingen stoppmuligheter, mange restriksjoner, i tillegg til konstant trafikk og veiarbeid. "Vi kan ikke vente på våre gjester foran hoteller eller museer," forklarer den 48 år gamle entreprenøren. Likevel sørger han for at bussene alltid er punktlige. Den pålitelige servicen har gitt ham et utmerket rykte hos eventbyråer og internasjonale kunder. "Vi har allerede i mange år samarbeidet med de fleste byråer og arrangører," sier Sinan.
Setra er rett og slett Setra.
Ved siden av den førsteklasses servicen, setter kunder fra hele verden også pris på komforten i de eksklusivt utstyrte bussene til det parisiske selskapet. Blant de 80 reisebussene i Standing‑flåten finner man flere Setra-busser. I 2009 kjøpte Selçuk Sinan sin første Setra – en reisebuss helt sortlakkert. Den ble den gang sett på med et smil, men i dag er den en målestokk for design og underdrevet eleganse.
«Min første Setra kjøpte jeg i 2009 – den gang en av de første helt sortlakkerte reisebussene.»
Siden den gang har den parisiske bussentreprenøren forblitt tro mot merket. Hvorfor? "Setra er rett og slett Setra," sier Sinan. Han setter pris på kvaliteten og den førsteklasses kjørekomforten. Fremfor alt får han hos Setra konfigurasjoner og utstyrsvalg som han forgjeves leter etter andre steder. Dette gjelder alt fra den 10,50 meter korte S 511 HD til dobbeldekkbussen S 531 DT, fra rundsittgruppen bakerst til det flate gulvet og 2+1-seteoppsettet. Kort sagt, alt som trengs for å gi det eksklusive, internasjonale klientellet maksimal komfort.
Eksklusiv ComfortClass S 517 HD for Paris.
Standing Paris har nylig utvidet flåten med en ComfortClass S 517 HD med eksklusivt utstyr. På 14 meter tilbyr VIP-bussen en 2+1-seteløsning med 29 elegante skinnseter, inkludert uttrekkbare fotstøtter og romslig setavstand. I tillegg er den nye Setra utstyrt med de nyeste assistanse- og sikkerhetssystemene. Spesielt hjelper svingassistenten Sideguard Assist 2 og Frontguard Assist for området foran bussen sjåføren med å unngå kollisjoner med syklister og fotgjengere i tett bytrafikk. 360°-kamerasystemet med fugleperspektiv støtter også sjåføren, på samme måte som MirrorCam med slanke kamerafester i stedet for de store integrerte speilene.