ComfortClass har vært en suksesshistorie i 20 år nå. Hvilken rolle spiller design i dette?
SetraWorld Magasin
Design - Nøkkelen til suksess.
Intervju med Stefan Handt, Head of Design hos Daimler Buses.
Design - Nøkkelen til suksess.
Det karakteristiske Setra-designet er en nøkkelfaktor bak suksessen til ComfortClass-serien. Vi snakker med Stefan Handt om hvordan Daimler har utviklet sitt umiskjennelige uttrykk gjennom 20 år.
Når folk hører ordet design, tenker de fleste først og fremst på det visuelle. På overflaten stemmer det, men design handler om så mye mer. Estetikk påvirker også andre sanser og følelsene våre. Derfor er design en viktig suksessfaktor for et produkt – spesielt for et merke som Setra. Setra-bussen er velkjent for oss, men den moderniseres kontinuerlig i tråd med merkets ånd, noe som gjenspeiles i designet.
Hva er spesielt med designet til den nåværende generasjonen ComfortClass?
Da jeg begynte å jobbe hos Daimler Buses, utviklet vi designstrategier for Setra-merket og utarbeidet skisser og konsepter. Hvor kommer vi fra, hva er kjernen i vår kreative merkevare, og hvordan moderniserer vi Setra uten å gå i retro-fellen? Den nåværende generasjonen gjenspeiler dette på en svært god måte. Den er luksuriøs, med et rent design, materialer av høy kvalitet og en tidløs eleganse. Og når du ser nærmere etter, er det mange detaljer å oppdage. Du ser vår lidenskap for merket både i detaljene og i helheten. Det er umiskjennelig. En ekte Setra.
Hva er det som har gjort Setra ComfortClass umiskjennelig gjennom årene?
Designet var allerede umiskjennelig da ComfortClass 400 ble lansert. Sett forfra gikk de karakteristiske, oppover-skrånende linjene ut mot sidene og endte i en slags spiss på 400-serien. Denne elegante linjeføringen ble videreført og raffinert i 500-serien.
«En Setra må alltid være umiddelbart gjenkjennelig som en Setra – selv på avstand.»
Hvilke andre endringer har blitt gjort i designet av ComfortClass gjennom årene?
500-serien fikk et ikonisk utseende, spesielt med La Linea-elementet som skrår bakover ved bakenden. Og selv fra fronten kan du se endringene. Fra den enkle skjolddesignen som ble brukt i starten, har vi nå oppdatert modellen og introdusert den nye familieansiktet. Det er betydelig mer elegant, perfekt når det gjelder flategeometri, og definitivt på nivå med bilindustriens design. Først og fremst må en Setra alltid være umiddelbart gjenkjennelig som en Setra – selv på avstand.
Hva var hovedfokuset ditt da du skapte interiøret i den nåværende ComfortClass?
Kundene våre og sjåførene er i fokus gjennom hele designprosessen. Hovedfokuset vårt var på førerkabinen – sjåførens arbeidsplass. Sjåfører har mange forskjellige oppgaver og et stort ansvar. Funksjonalitet er avgjørende, sammen med enkel og feilfri betjening. Vi har som mål å forbedre sikkerheten og glede sjåførene, samtidig som vi holder et skarpt øye på utseende, følelse, kvalitet og funksjonalitet på kjøretøyet. Dette er til fordel for alle, både passasjerer og operatører.
«Designerene har også ansvaret for å forbedre økonomien.»
Hva er designteamets mål?
Designavdelingens vanskeligste oppgave er å sørge for at designet har en subtil innvirkning. Et klart designspråk er autentisk og inspirerer underbevisst til ro og tillit. Det får oss til å føle oss trygge og selvsikre når vi bruker kjøretøyet. Designerne har også ansvaret for å forbedre økonomien. Designene våre må ikke gjøre produksjonen mer kompleks – og vi må ta hensyn til dette på forhånd. For eksempel ble de nye blinklysene med kjørelys utviklet på initiativ fra vårt designteam. Komponentene er de samme på venstre og høyre side, og de er nå installert på tre modellserier. Så vi har alltid bærekraft i tankene.
Til slutt, kan du oppsummere ComfortClass-designet for oss?
Det har en unik stil preget av klarhet og polerte detaljer. Designet understreker kvaliteten. Det trenger ikke flashy ekstramomenter – utseendet skal være uforstyrret og enkelt.
