Finn ut hvorfor busselskaper som setter pris på en vellykket kombinasjon av komfort, driftsøkonomi, sikkerhet og design, har satt sin lit til Setra ComfortClass i flere tiår.
Magasin
Setra ComfortClass – økonomisk og variantrik.
ca.
ComfortClass er like allsidig som den er individuell, og passer inn i enhver kjøretøypark.
Setra ComfortClass har begeistret busselskaper over hele Europa i flere tiår, enten det gjelder luksuriøse turer til premieren i Wiens statsopera, studiereiser til Andalusia eller langdistansetrafikk mellom storbyer som Roma og Paris. Med en blanding av komfort, sikkerhet, driftsøkonomi og stil er den en fast del av mange flåter og ikke lenger til å unnvære.
ComfortClass begeistrer internasjonale kunder med:
#1: Individuell komfort.
Navnet sier alt. Med lanseringen av ComfortClass 400 implementerte Setra et innovativt lengdekonsept som ga synlig og merkbart mer plass i kupeen og i det fremre innstigningsområdet. Dette pluss i romslighet kombinert med førsteklasses materialer og stilfull design skaper en atmosfære som passasjerene merker med en gang de går om bord: Ferien begynner allerede om bord og ikke først på reisemålet – som de mangeårige erfaringene til bussoperatørene viser på en imponerende måte. Også i ComfortClass 500 verdsettes variantmangfoldet spesielt: Enten det gjelder studietur eller eksklusiv VIP-shuttle, skaper ComfortClass et gjennomgående høyt komfortnivå og en like behagelig reiseopplevelse for alle passasjerer.
Det som begeistrer i ComfortClass er de mange tilleggene som Setra tilbyr: ved konfigurasjonen av setene, minikjøkkenet eller underholdningen om bord. Alt dette gjør reisen til en fornøyelse.
Thomas Vansteelandt og Charlotte Eelbode, De Meibloem nv (Belgia)
Sittekomforten spiller en stor rolle, og da er Setra-setene ganske enkelt superbearbeidet og svært komfortable. I Setra ComfortClass føler våre passasjerer seg godt tilrettelagt.
Andreas Joos, Kolb Reisen GmbH (Tyskland)
#2: Sikkerhet på høyeste nivå.
Lengdekonseptet som ble implementert med Setra ComfortClass 400, sørget ikke bare for et pluss i komfort, men satte enda en gang standarden når det gjelder sikkerhet. Med de faceliftede kjøretøyene i serie 400 ble det nyeste sikkerhetsutstyret implementert i 2009, som kollisjonsbeskyttelsen Front Collision Guard (FCG), avstandsregulerende cruisekontroll (ART) samt Active Brake Assist (ABA). Alle disse systemene er oppdatert med den aktuelle modelloppgraderingen av 500-serien, og Setra har alltid fokus på førerpersonalets behov. 360°-kamerasystemet, Active Drive Assist 2 samt den topografibaserte cruisekontrollen Predictive Powertrain Control (PPC) sørger for sikkerhet på høyeste nivå og hjelper sjåførene med å frakte passasjerene enda tryggere til reisemålet.
De omfattende sikkerhets- og assistansesystemene i Setra ComfortClass er til stor hjelp for våre førere. Dette innebærer en virkelig avlastning i det daglige arbeidet.
Stefan Ehrlich, Ehrlich Reisen GmbH & Co. KG (Tyskland)
Førsteklasses reiser er en del av vår bedriftsfilosofi, og det inkluderer naturligvis at sikkerheten har høyeste prioritet. Med de moderne sikkerhets- og assistansesystemene i Setra ComfortClass vet vi at passasjerer og sjåfører alltid er godt ivaretatt.
Franz Schweizer, Schweizer Reisen Verkehr & Touristik GmbH (Tyskland)
Assistansesystemene i ComfortClass er en stor avlastning. Spesielt i landeveistrafikk er det svært praktisk at systemet har lagret fartsgrenser og forkjørsrett i veikryss.
Sandy James Corminboeuf, Zerzuben Touristik AG (Sveits)
Når det gjelder sikkerhets- og assistansesystemene, setter jeg først og fremst pris på den intuitive betjeningen, da man virkelig har tenkt på sjåførene.
Florian Loy-Koch, Omnibus Koch GmbH (Tyskland)
#3: Lønnsom helt fra starten av.
Siden introduksjonen av ComfortClass har aspektet lønnsomhet vært et varemerke for serien og har bidratt vesentlig til at ComfortClass er en fast del av flåten i mange turbusselskaper. Euro VI-motorene i ComfortClass 500 muliggjør en drivstofforbruksreduksjon på opptil åtte prosent sammenlignet med forgjengerserien 400. Lønnsomhet går hånd i hånd med pålitelighet: Parallelt med innføringen av de nye motorene ble vedlikeholdsserviceintervallene forlenget fra 90.000 til 120.000 kilometer - en nyhet som bussoperatører spesielt setter pris på. En annen viktig faktor for effektivitet er den aerodynamisk optimaliserte utformingen av Setra ComfortClass 500, som har oppnådd en cW-verdi på 0,33-noe som er enestående i turbussbransjen.
Vi reiser med buss over hele Europa, og etter mange års erfaring vet jeg at jeg kan stole på min ComfortClass.
Olivier Fouche, Fouché Travel (Frankrike)
Våre sjåfører har alltid elsket sin Setra. De er nå også begeistret for det nye førerassistansesystemet Driver Score, som gir dem løpende tilbakemelding. Dermed kan de finjustere kjørestilen og kjøre mer effektivt.
Amélie Guglielmi, Philibert (Fransk)
#4: Bussreiser med stil.
Den strømlinjeformede og elegante eksteriørdesignen til 500-serien understreker nok en gang den fascinerende kombinasjonen av driftsøkonomi og tidløs stil som kjennetegner Setra. Markant for ComfortClass 500 er den buede, lett stigende og fallende sidelinjen med dekorelementet på B-stolpen samt det kraftfulle Setra-ansiktet foran, som utstråler eksklusivitet og eleganse. Kjøretøykonseptet til Setra ComfortClass har i mange år gitt et spesielt bredt utvalg av designmuligheter. Dermed kan hvert kjøretøy skreddersys individuelt til det aktuelle bruksformålet. Et loungeområde for konferanser bak i bussen er like mulig som et stilfullt kjøkken om bord eller en rullestolheis for universell adkomst.
Fra venstre til høyre: Martijn, Eric og Monique Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Nederland)
Foto: Deluuks produksjoner
Det er virkelig unikt hvordan man hos Setra alltid tar hensyn til våre individuelle ønsker når det gjelder bussens design. Både når det gjelder interiør og lakkering.
Eric Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Nederland)
#5: Komfort og ergonomi på førerplassen.
Kombinasjonen av utmerket design og funksjonalitet har begeistret sjåførene siden introduksjonen av ComfortClass, og det har ikke endret seg siden. Også i dag overbeviser førerplassen i ComfortClass med sitt førsteklasses utstyr, ergonomien og det intuitive betjeningskonseptet, som er nøyaktig tilpasset de daglige kravene. Det er ikke bare en ettertraktet arbeidsplass, men også det sentrale grensesnittet for moderne teknologi, der all relevant informasjon – for eksempel fra førerassistansesystemene – samles. Sikkerhet, lønnsomhet, komfort og design: Her møtes alt som utgjør Setra ComfortClass. Den som en gang har tatt plass her, vil ikke gi slipp på denne følelsen.
Hva skal jeg si: Vi har aldri angret på å kjøpe en Setra. Derfor vil også en Setra ComfortClass fortsatt stå øverst på listen vår fremover.
Laura Schlatter, Rattin AG (Sveits)