Sinds 2016 is Sabine Honold verantwoordelijk voor SetraClassic met het Kässbohrer-huis, de Kässbohrer-hal met de historische voertuigcollectie en het Setra-merkarchief. Haar organisatietalent komt hierbij net zo vaak van pas als haar passie voor het merk Setra.

In het Kässbohrer-huis zijn de plafonds laag, de ruimten onoverzichtelijk en de trappen steil. Het in 1480 gebouwde vakwerkhuis in het Fischerviertel in Ulm is het stamhuis van de bedrijfsoprichter Karl Käßbohrer – en tegenwoordig één van de werkplaatsen van Sabine Honold. Sinds drie jaar is de 38-jarige handelsingenieur verantwoordelijk voor SetraClassic en organiseert in haar functie onder andere rondleidingen met klanten door de historische tentoonstelling en bedrijfsinterne conferenties in het Kässbohrer-huis. Haar belangstelling voor geschiedenis is hierbij een voordeel. “De merkhistorie heeft ook invloed op de manier hoe Setra nu wordt gezien”, benadrukt Honold. “Daarom willen wij deze historie levend houden en zichtbaar maken.”

Bij het beheer van de Setra-merkgeschiedenis gaat het vooral ook om documenten uit vervlogen tijden. Deze zijn in mappen en kisten in lange stellingen in het merkarchief in Neu-Ulm te vinden. Niet alleen oude foto’s en folders zijn hier opgeslagen, maar ook originele werkbeschrijvingen en talloze busmodellen in alle mogelijke maten. Dit archief behoort eveneens tot het takenpakket van Sabine Honold en is, zo verklapt ze lachend, spannender dan je op het eerste gezicht zou denken. Want in haar zoektocht naar de historie ontdekt ze steeds weer nieuwe, onverwachte en verrassende dingen. Bovendien maakt ze kennis met interessante mensen. “Niet alleen journalisten, schrijvers en klanten sturen ons verzoeken, maar ook geïnteresseerde particulieren.”

Voor Sabine Honold bij SetraClassic heeft het merkarchief momenteel nog een andere, ietwat lastige uitdaging in petto: de digitalisering van duizenden documenten en de aansluitende verhuizing naar het Daimler-concernarchief in Fellbach bij Stuttgart. “Daar zijn de omstandigheden optimaal voor het behoud van de waardevolle, historische documenten”, vertelt de archivaris. “Door de digitalisering kunnen wij documenten in het vervolg sneller vinden en aanvragen sneller verwerken”, aldus Honold.

Enkele honderd meter verder gaat het er echter volledig analoog aan toe. In de Kässbohrer-hal op het bedrijfsterrein in de Otto-HahnStraße in Neu-Ulm is de historische voertuigcollectie van Setra ondergebracht. Sabine Honold heeft de collectie onder haar hoede, coördineert bezoeken en oldtimer-evenementen van de communicatieafdeling en vereiste reparaties door het Setra-serviceteam. “De Setraoldtimers zijn de ambassadeurs van ons traditiemerk. Daarom willen wij deze voertuigen behouden en regelmatig aan het publiek tonen.” De collectie omvat 25 voertuigen, waarvan 17 bussen, twee aanhangers, één personenauto en vijf koetsen – allemaal, m.u.v. de personenauto, afkomstig uit de Kässbohrer-productie. Vooral de blauwe Setra S 8 met het chassisnummer 50 001 ligt Honold na aan het hart. “Deze bus is de eerste met een zelfdragende carrosserie en is daarom van grote historische betekenis – en een echt pronkstuk van de verzameling.”

Sabine Honold slaagt er schijnbaar moeiteloos in om het Kässbohrerhuis, de historische voertuigcollectie en het merkarchief, de digitalisering, het evenementbeheer en soms aparte archiefaanvragen te combineren. “Juist de afwisseling en de ontmoeting met interessante mensen maken het beheer van SetraClassic zo leuk”, vertelt Sabine Honold en wie goed luistert, hoort daarin haar passie voor het merk Setra.