News 2022
Actueel

News 2022

Innovatieve diensten en service speciaal voor wagenparken staan centraal in de presentatie van Daimler Buses op de vakbeurs InnoTrans in Berlijn. Daimler Buses zal zijn nieuwe service OMNIplus ON Uptime pro voor het eerst presenteren tijdens de internationale vakbeurs voor vervoerstechnologie van 20 tot 23 september in hal 4.2. Bovendien kunnen bezoekers zich informeren over het huidige stadsbusprogramma van de Citaro-familie. Centraal daarbij staan de nieuwe accugeneratie NMC 3 voor de eCitaro, de eCitaro met brandstofcelaandrijving als range extender en de gebruiksklare elektromobiliteit uit handen van Daimler Buses.

Stuttgart / Berlijn, september 2022

  • OMNIplus ON Uptime pro: hogere voertuigbeschikbaarheid voor busvloten
  • Vervoersbedrijven worden te allen tijde geïnformeerd over de staat van alle voertuigen
  • Verbeterd verbruiksoverzicht in OMNIplus ON monitor
  • Mercedes-Benz eCitaro Range Extender: enorme actieradius met brandstofcel
  • NMC 3-accu's: High-performance accu's met hoge capaciteit
  • Elektromobiliteit rijklaar bij één leverancier

Alleen een bus die te allen tijde probleemloos en zonder fouten functioneert, kan zijn taken op het gebied van personenvervoer optimaal vervullen. Hier heeft OMNIplus met zijn Service Uptime al in 2017 een servicerevolutie ontketend: OMNIplus Uptime bewaakt permanent alle relevante voertuigsystemen in bussen van Mercedes-Benz en Setra. Dankzij de voorspellende analyse in realtime krijgen busondernemingen bij een dreigend defect onmiddellijk aanbevelingen voor maatregelen, die hen op betrouwbare wijze behoeden voor onaangename verrassingen. Gedetailleerde informatie vooraf stelt de erkende werkplaats in staat zich optimaal voor te bereiden op komende taken, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden te bundelen en zo de servicetijden te optimaliseren.

Nu is de OMNIplus ON Uptime pro de verder ontwikkelde service op weg naar de ideale staat van de altijd perfect functionerende bus. Hij bevindt zich in de portal 'OMNIplus ON advance', die geleidelijk nieuwe, geavanceerde services aanbiedt. OMNIplus ON Uptime pro zorgt voor transparantie over de technische staat van het wagenpark, garandeert maximale planningszekerheid en leidt daardoor tot een duidelijk hogere voertuigbeschikbaarheid. Er wordt nu duidelijk rekening gehouden met de behoefte en de omstandigheden van grote vervoersbedrijven met eigen werkplaatsen. OMNIplus ON Uptime pro verwerkt met ultramoderne telemetrietechnologieën specifieke verzonden voertuiggegevens.

Daimler Buses eMobility Days; eSystems; Daimler Buses levert de complete infrastructuur.

Daimler Buses eMobility Days; eSystems; Daimler Buses levert de complete infrastructuur.

Duisburger Verkehrsgesellschaft AG, verkeerscentrum.

Duisburger Verkehrsgesellschaft AG, verkeerscentrum.

Met OMNIplus ON Uptime pro kan nu een complete diagnose op afstand met alle actieve en opgeslagen storingen en gegevens over de storingsomgeving direct in het nieuw ontworpen, nog overzichtelijker OMNIplus ON portaal worden bekeken, zonder zoals voorheen de bus fysiek op het diagnoseapparaat aan te hoeven sluiten. De dispatcher of dienstleider is zelfs te allen tijde in realtime volledig op de hoogte van de meldingen op het bestuurdersdisplay en van de kritieke statuswaarden in het betreffende voertuig voor alle bussen in lijndienst - zodat er geen misverstanden kunnen ontstaan tussen chauffeurs en dienstleiders als gevolg van stress of taalbarrières. Het systeem berekent uit complexe algoritmen een actuele hardheidsbeoordeling van foutmeldingen. Deze ondersteunt de beslissing of het voertuig naar de werkplaats moet worden gebracht. Mocht een werkplaatsbezoek echt nodig zijn, dan voorziet Uptime pro zijn personeel van uitgebreide, ongefilterde voorinterpretaties van storingsbeelden, om de reparatie zo efficiënt mogelijk te laten verlopen. Via de digitale interfaces van de OMNIplus ON Data Packages kunnen de gegevens van Uptime pro ook in de eigen systemen van de vervoersonderneming worden geïnstalleerd en optimaal worden benut.

OMNIplus houdt zo nauw getimede wagenparken betrouwbaar in bedrijf, en het openbaar vervoer met bussen verloopt vlot. De programma's voor OMNIplus ON Uptime pro zijn door experts op het gebied van busdiagnose en ervaren softwarespecialisten van Daimler Buses en in nauwe samenwerking met grote vervoersbedrijven ontwikkeld en via intensieve praktijktests voortdurend geoptimaliseerd.

De nieuwe service OMNIplus ON Uptime pro is vanaf september 2022 beschikbaar. Boekingen kunnen online in ON commerce worden gedaan. Verdere geavanceerde functies worden geleidelijk uitgebreid. Experts van OMNIplus zullen de nieuwe dienst en andere digitale services demonstreren aan geïnteresseerde vervoersbedrijven op de Daimler Buses stand tijdens de InnoTrans beurs.

De digitale service voor de controle en optimalisatie van verbruikswaarden is verder ontwikkeld. In de OMNIplus ON Portal onder ON monitor kan hij trends en optimaliseringsmogelijkheden bij het energieverbruik nu nog gedetailleerder weergeven. Naast diagrammen van verbruikswaarden per voertuig en route onderscheidt hij ook of de energie voor de aandrijving of de klimaatregeling van het voertuig werd gebruikt. Zo kunnen de afzonderlijke voertuigen goed met elkaar worden vergeleken en kunnen indien nodig geschikte maatregelen worden genomen om het energieverbruik te verminderen.

OMNIplus ON op de Elektrobuskonferenz 2022: Philip Janouch, Sales & Product Management Digital Services bij Daimler Buses, licht de nieuwe digitale dienst "OMNIplus ON monitor inzetcontrole - verbruik" toe.

OMNIplus ON op de Elektrobuskonferenz 2022: Philip Janouch, Sales & Product Management Digital Services bij Daimler Buses, licht de nieuwe digitale dienst "OMNIplus ON monitor inzetcontrole - verbruik" toe.

Daimler Buses is ook op gebied van voertuigen zeer dynamisch: Als ongelede bus voor gemiddelde vereisten legt hij ongeveer 400 kilometer af en als gelede bus ongeveer 350 kilometer - de Mercedes Benz eCitaro Range Extender dekt ook grote reikwijdtebehoeften van vervoersbedrijven en kan zo stadsbussen met verbrandingsmotor naadloos vervangen. De basis is een elektrische aandrijving op batterijen, de brandstofcel met een vermogen van 60 kW als generator uit waterstof wordt gebruikt om de actieradius te vergroten. Vanwege de grote actieradius is een tussentijds opladen op het traject niet voorzien, het opladen gebeurt over het algemeen via een stekker in het depot. De première en eerste leveringen van de eCitaro Range Extender zijn gepland voor 2023.

Zowel in de eCitaro Range Extender als in de puur elektrisch aangedreven eCitaro staat de overstap naar een nieuwe generatie batterijen voor de deur. Deze NMC 3-battijen (Nikkel-Mangaan-Kobalt-accu's van de derde generatie) in cilindrische vorm met verbeterde celchemie en geoptimaliseerd batterijenpakket zorgen voor een aanzienlijke verhoging van de energiedichtheid. In de eCitaro ongelede bus betekent dit een maximale capaciteit van 588 kWh, in de gelede bus zelfs 686 kWh. Onder gemiddelde omstandigheden resulteert dit in een actieradius van 280 kilometer voor de ongelede bus en 220 kilometer voor de gelede bus over de gehele levensduur van de batterij. Onder gunstige omstandigheden ligt de actieradius zelfs duidelijk boven de 300 kilometer. De eCitaro dekt daarmee het grootste deel van de dagelijkse kilometragebehoefte van stadsbussen. De eerste leveringen staan gepland voor eind 2022.

OMNIplus ON advance, OMNIplus 2019.

OMNIplus ON advance, OMNIplus 2019.

De eCitaro staat in het middelpunt van de elektrificatie van stadsbusvloten, maar deze kan het volledige prestatievermogen pas ontplooien door de integratie in een totaalsysteem. Daimler Buses levert daarom niet alleen de individueel geconfigureerde eCitaro, maar desgewenst ook de laadinfrastructuur, het laad- en het vlootmanagement.

Naar keuze in delen of volledig bij één leverancier inclusief de bouwwerkzaamheden voor de nieuwbouw of verbouwing van bedrijfsterreinen en depots, van de planning en de bouwwerkzaamheden tot de elektrische installaties. Geïntegreerd zijn ervaren partners – dat betekent e‑mobility kant-en-klaar bij één leverancier.

Dit betreft de laadinfrastructuur, het onderwerp laadmanagement en wagenparkbeheer tot en met de opstelling van de bussen op de stelplaats en hun doorlopende communicatie met de centrale – ondersteund door bijvoorbeeld interne gegevensanalyse via OMNIplus ON of door de partner IVU Traffic Technologies – alsmede constructiewerkzaamheden voor de nieuwbouw of verbouwing van remises en depotemplacementen, van bouwplanning tot constructiemaatregelen en elektrische installaties. Een belangrijk voordeel: De partnerbedrijven en hun prestaties zijn getest, en de gebruikte laadtechnologie is compatibel met de eCitaro.

Of het nu gaat om bussen, digitale services of de complete infrastructuur bij de overstap naar elektromobiliteit: Daimler Buses zet de norm voor lokaal emissievrij openbaar vervoer met bussen op weg naar leefbare steden.

September 2022