De "gouden jaren '90", de jaren tussen de val van de Berlijnse Muur en 11 september 2001, worden gekenmerkt door een wereldwijde opleving en uitgebreide veranderingen op het gebied van vrede, democratie en economie.
SetraWorld Magazine
De jaren '90 - internationale omwentelingen
Tijden van verandering.
Tijden van verandering.
De jubileumeditie van 1951 tot 2021.
70 jaar Setra, 45 jaar van de 200-serie, 40 jaar dubbeldekkerbus, 30 jaar van de 300-serie - de lijst wordt alleen maar langer. In het kader van ons jubileum nodigen wij u uit voor een heel bijzondere reis. Stap aan boord en rijd met ons mee. Doorheen zeven decennia van het merk Setra en de wereldgebeurtenissen eromheen. Waar wacht je nog op om samen met Setra op reis te vertrekken?
De Setra 300-modellen bepalen het tempo.
Nauwelijks een vroeger decennium heeft voor zulk verregaande en wereldomvattende veranderingen voor vrede en democratie met zich mee gebracht als de jaren 90. Deze hebben niet alleen een positief effect op de verstandhouding onder de volkeren en de vrijheid van de mensen, maar zorgen bovendien voor een globale economische vooruitgang. De wereld sluit zich hechter aaneen. Ook in Ulm brengen de „gouden jaren 90“ noviteiten in de vorm van een nieuwe modellenserie en het historische samengroeien van twee legenden van de voertuigbranche met zich mee.
‘Ook het interieur van de 300-modellen zit vol technische innovaties en uitgekiende details qua uitrusting.’
Nieuwe modellenserie met een nieuw gezicht.
„Meikevertje“, „Haasje met flaporen“, „Dumbo“ ... Het nieuwe integrale spiegelsysteem dat de nieuwe modellenserie 300 een geheel nieuw uiterlijk geeft, krijgt bij de introductie in 1991 verschillende karakteriserende namen – en er wordt ook om geglimlacht. De praktische voordelen zijn echter zo overtuigend dat het zich slechts een paar jaar later heeft weten door te zetten en naast de markante vleugel achter het bestuurderscockpit een onmiskenbaar merkteken van de modellenserie 300 is geworden. Met de verwarmbare en elektrisch verstelbare spiegels zijn de modellen van deze serie al van verre te herkennen. Ook andere producenten zien al snel de voordelen als bijvoorbeeld het veel grotere gezichtsveld van de bestuurder, en rusten hun voertuigen uit met vergelijkbare systemen.
Geschiedenis:
- Op 3 oktober 1990 vieren de Duitsers in Oost en West samen de hereniging van hun land. Dit werd voorafgegaan door vreedzame massademonstraties in Oost-Duitsland.
- De eerste commerciële internetprovider World werd gelanceerd in 1990 en maakte de weg vrij voor de triomfantelijke mars van het WWW. Ontwikkelaar en uitvinder is Tim Berners-Lee. Meer dan 100 landen met meer dan 600.000 hosts en bijna 5.000 netwerken zijn aangesloten.
- Mobiele telefonie wordt wijdverspreid en verandert de wereld van elektronische communicatie. Vanaf nu zal de communicatie ook via sms worden uitgevoerd.
Ook vanbinnen zit de modellenserie 300 vol met technische noviteiten en geraffineerde details. Bijvoorbeeld voelt de passagier dankzij de verder ontwikkelde dwarsstroomtechniek van het airco- en ventilatiesysteem niets meer van wisselende buitentemperaturen. De functionaliteiten van het ergonomisch gestylde, standaard met multifunctieweergave uitgevoerde cockpit optimaliseren de communicatie tussen bestuurder en bus en dragen op die manier verder bij aan de veiligheid. Maar niet alleen voor de inzittenden wordt gezorgd, want met de toepassing van milieuvriendelijk en herbruikbaar materiaal wordt bovendien het milieu ontzien. De deskundigen weten de hoogwaardige touringcar van de nieuwe modellenserie te waarderen: een jaar na de presentatie wordt de S 315 HD door de Europese vakjournalisten met de „Coach of the Year“ onderscheiden.
Winds of Change in Ulm.
Wat er op grote schaal over de hele wereld gebeurt, namelijk de eenwording van volkeren en economieën, vond in 1995 op kleine schaal plaats bij de busdivisies van Mercedes-Benz en Setra, die fuseerden tot EvoBus GmbH. Voor de aftersalesactiviteiten wordt het gezamenlijke busspecifieke servicemerk OMNIplus gelanceerd, dat met zijn grootste busspecifieke servicenetwerk in Europa voor Mercedes-Benz en Setra-bussen betrouwbare servicediensten en toegevoegde waarde biedt voor busondernemingen.
1e Setra Grand Prix.
In april 1992 organiseert Kässbohrer de eerste "Setra Grand Prix" in Ulm. De wedstrijd zal worden bijgewoond door 131 buschauffeurs uit zeven Europese landen, die hun rijvaardigheid, technische knowhow en kennis van de nieuwe 300-serie op een lastig parcours moeten bewijzen. De rijtesten worden uitgevoerd op zes Setra S 315 HD, waarbij overzicht, nauwkeurigheid en reactievermogen van de chauffeurs belangrijk zijn. De eerste Setra Grand Prix wordt een groot succes en zal de komende decennia nog steeds erg populair zijn in de industrie.
Top, Comfort, Multi: Klassificatie van de modellen.
Om het overzicht van de modellen te vereenvoudigen klassificeert Setra in 1996 zijn bussen in drie categorieën die de voertuigen definiëren:
- TopClass is de aanduiding voor de top luxe touringcar van Setra,
- ComfortClass is de meest efficiënt en comfortabele touringcar van Setra,
- MultiClass heten de lijn- en streekbussen en de gewone combibussen vanwege hun multifunctionele toepassingsmogelijkheden.
Geschiedenis:
- Met de „Loveparade“ in Berlijn ontstond er een nieuw soort massale protestbeweging – in plaats van te demonstreren wordt er op technomuziek gedanst.
- Ook in Ulm komt een grote verandering: Niet alleen de 300-serie wordt op de markt gebracht, EvoBus GmbH is ook opgericht.
