De jaren '50 barsten van de internationale vindingrijkheid en optimisme. Zo zorgt de Langspeelplaat voor opschudding in de muziekindustrie. Met de voorouder van alle computers begint de revolutie in de informatietechnologie.
SetraWorld Magazine
De jaren 50: het tijdperk van de vooruitgang
Een heel nieuwe wereld.
Een heel nieuwe wereld.
De jubileumeditie van 1951 tot 2021.
70 jaar Setra, 45 jaar van de 200-serie, 40 jaar dubbeldekkerbus, 30 jaar van de 300-serie - de lijst wordt alleen maar langer. In het kader van ons jubileum nodigen wij u uit voor een heel bijzondere reis. Stap aan boord en rijd met ons mee. Doorheen zeven decennia van het merk Setra en de wereldgebeurtenissen eromheen. Waar wacht je nog op om samen met Setra op reis te vertrekken?
Première – een bus die zichzelf draagt.
De jaren 50 is een goede tijd voor nieuwe en revolutionaire dingen, mensen zitten vol vindingrijkheid. Sommige ontdekkingen in dit decennium veroveren de hele wereld – bijvoorbeeld ook het idee van Otto Kässbohrer die in 1951 voor het eerst een bus met zelfdragende carrosserie introduceert. Dat is het startsein voor een ongeëvenaard succesverhaal uit Ulm.
‘De eerste Setra met zelfdragende carrosserie, de Setra S 8, zorgt voor een revolutie in de busbouw.’
De sensatie van de IAA 1951.
De eerste IAA na de oorlog vindt in 1951 voor het eerst op het beursterrein in Frankfurt plaats. Op de allereerste IAA in 1897 in Berlijn werden er acht motorvoertuigen tentoongesteld. In 1951 presenteerden al 500 exposanten hun voertuigen. Bij Kässbohrer werken sinds 1950 de directeur Otto en zijn ingenieurs aan de ontwikkeling van een zelfdragende bus zonder onderstel. En op de IAA van 1951 is hij er, de sensatie, die het merk een naam geeft: de eerste Setra met zelfdragende carrosserie, de Setra S 8, revolutioneert de busbouw ook met verdere nieuwe technologieën en eigenschappen als een heckmotor, motorrem, grote bagageruimtes en een hoogwaardige uitvoering. Dit laatste zorgt voor meer comfort aan boord: bij de verwarming is er een technische oplossing met afzonderlijke verwarmingskanalen voor iedere stoelenrij en bovendien heeft de S 8 een tochtvrije ventilatie en een defrost-systeem voor de voorruit. De S 8 is voor zijn tijd een technische sensatie en zorgt met de vele finessen in de bouw voor verbazing en grote bewondering in de busbranche.
Geschiedenis:
- Op de Duitse muziekbeurs in 1951 in Düsseldorf stelt de Deutsche Grammophon-Gesellschaft de eerste langspeelplaat voor met 33 1/3 toeren per minuut.
- In 1951 brengt de computerfirma Remington Rand de stamvader van alle computers, de eerste computer UNIVAC 1 met het aanzienlijke gewicht van 19 ton op de markt.
Grote opkomst van een kleine.
In maart 1955 zorgt de compacte Setra S 6 op de Autosalon in Gent als derde model van de modellenserie 10 voor opschudding. Hij is 6,7 meter lang en 2,25 meter breed en is gewild dankzij een reeks spectaculaire technische innovaties. Vanwege het onderstel met aparte wielophanging van alle wielen met pendelassen voor en achter komen de rij-eigenschappen en het rijcomfort al heel dicht bij die van een automobiel. Een rubber torsievering zorgt voor een veilige ligging op de weg, de draaicirkel van 13,4 meter voor soepele manoeuvreerbaarheid. Iets vergelijkbaars als de „Clubbus“ is er niet op de markt en hij trekt de klanten meteen over de streep. De S 6 waarvan er in totaal een kleine 1200 eenheden op de markt komen, is de kleinste Setra die ooit wordt gebouwd.
Op weg over zee.
In de zomer van 1954 reist Henry Minor van Continental Trailways, één van de grootste busondernemingen in de VS, naar Ulm. Onder de indruk van de Setra productie en met het idee om hier de bouw van een Super Setra voor zijn bedrijf in opdracht te geven, telegrafeert hij aan zijn baas dat hij zo snel mogelijk naar Ulm moet komen. Ook Maurice Moore is al gauw enthousiant over de bussen met de reusachtige bagageruimtes, airco, naar buiten draaiende deuren, comfortabele slaapstoelen, toilet, keuken, boordbar en lounge-hoek, die toonaangevend worden voor Amerikaanse busreizen. Met de naam Golden Eagle en Silver Eagle ontstaan er voertuigen die qua uitvoering en dimensies duidelijk verschillen van Europese standaards.
Geschiedenis:
- In 1956 werd de eerste trans-Atlantische telefoonkabel in gebruik genomen. De TAT-1 genoemde kabel op de oceaanbodem strekt zich uit van Newfoundland tot Schotland en is 3.600 km lang.
- De Sovjetische satelliet Spoetnik draait in 1957 voor het eerst rond de aarde. De Amerikanen beseffen bij de „Spoetnikshock“ dat de Sovjet-Unie in de ruimtevaart ten minste net zo ver of zelfs verder is.
De wereld staat versteld: Bussen uit de bouwdoos.
Op de IAA van 1959 heeft Setra een sensatie in petto: de geïntroduceerde Setra S 9, S 10 en S 11 worden met het nieuw uitgewerkte bouwdoossysteem vervaardigd. Dat betekent dat hun opbouw voor 80 % uit gelijke delen bestaat wat een heel rationele manier van produceren mogelijk maakt. Maar bij Kässbohrer wordt ook veel waarde gehecht aan een individuele uitvoering: de verschillende types kunnen voor iedere toepassing – stadverkeer, streekverkeer of reizen – doelgericht worden gebouwd en uitgevoerd.
