Autobus da turismo Setra TopClass su strada extraurbana aperta al tramonto, circondato da onde luminose blu

TopClass 500

Setra TopClass: upgrade per la First Class.

Viaggi a lungo raggio ai massimi livelli.

Gli esclusivi modelli HDH della TopClass portano i viaggi in autobus a un nuovo livello. Massimo comfort nei lunghi viaggi, lusso individuale ed eccellenza tecnica si fondono in un'esperienza di viaggio che non potrebbe essere più straordinaria. Il design accattivante e i più recenti sistemi di assistenza alla guida fanno del Setra TopClass il fiore all'occhiello di qualsiasi parco veicoli.

Con una nuova generazione di motori e caratteristiche di sicurezza migliorate, la Daimler Buses ha ulteriormente perfezionato gli esclusivi autobus da turismo della Setra TopClass, ottimizzando il servizio assistenza, la sicurezza e il comfort di marcia.

Punti salienti

Per tutti coloro che si aspettano di più.

I vantaggi in breve:

Comfort di viaggio senza pari.

La TopClass colpisce per i pregiati sedili, l'intelligente sistema di illuminazione e l'esemplare comfort climatico. Comfort e benessere per i viaggiatori inclusi.

Maggiore sicurezza.

Il concetto di sicurezza integrale della TopClass aiuta a evitare gli incidenti in modo proattivo. Protegge sia i passeggeri che il conducente e coinvolge gli utenti della strada più deboli.

Versatilità per ogni impiego.

Grazie alla sua versatilità ed esclusività, la TopClass è sempre la scelta giusta per ogni esigente azienda di trasporto.

Postazione di lavoro moderna.

Con il volante multifunzione, la strumentazione intelligente e i nuovi servizi digitali, la plancia multimediale interattiva crea una postazione di lavoro accattivante.

Riconoscimento

Coach of the Year 2026

Nell'ambito del Busworld Europe 2025 la Setra TopClass ha ricevuto il riconoscimento "Coach of the Year".

Ogni anno il premio "Coach of the Year" premia prestazioni eccellenti, tra cui tecnologia, innovazione e comfort dei passeggeri, scelti da una giuria composta da giornalisti provenienti da 24 Paesi.

Logo COACH OF THE YEAR 2026 con simbolo dell'autobus verde sulla targhetta rotonda
Autobus da turismo verde Setra TopClass 500 su strada extraurbana davanti a un panorama montano e costiero

Redditività

Un lusso che si ripaga.

La TopClass convince per l'elevata redditività complessiva.

Un Setra della TopClass si ripaga per voi. La catena cinematica perfettamente armonizzata, gli avanzati sistemi di assistenza alla guida e l'aerodinamica ineguagliabile riducono al minimo il consumo di carburante. Lunghi intervalli di manutenzione, una fitta rete di assistenza e una fornitura di ricambi altamente professionale garantiscono la disponibilità all'impiego. La TopClass colpisce anche se si considera il bilancio dei costi per l'intero ciclo di vita.

Autobus da turismo Setra TopClass in marcia sul circuito di prova, vista frontale con luci accese su un'ampia curva asfaltata
Autobus da turismo Setra TopClass, vista posteriore con cofano motore aperto e vano motore visibile davanti a un edificio moderno
Plancia digitale nell'autobus da turismo Daimler Buses con indicatore del tachimetro, pressione di alimentazione e indicatore ECO Support dietro il volante
Display touch nell'autobus da turismo Daimler Buses con menu "Predictive Powertrain Control" e interruttori per curve, incroci e velocità
Autobus da turismo Setra TopClass in marcia sul circuito di prova, vista frontale con luci accese su un'ampia curva asfaltata

Quanto costa il vostro Setra non è solo una questione di prezzo d'acquisto. Ecco perché noi di Setra vediamo sempre tutto quando sviluppiamo un autobus. Ottimizziamo tutti i fattori TCO e otteniamo così la migliore redditività complessiva possibile. Questi fattori comprendono i costi di investimento, i costi energetici, i costi di manutenzione e riparazione e il valore residuo al momento della vendita dell'autobus.

Autobus da turismo Setra TopClass, vista posteriore con cofano motore aperto e vano motore visibile davanti a un edificio moderno

Grazie a numerose soluzioni specifiche per il veicolo, la Setra TopClass offre consumi di carburante particolarmente contenuti. Da un lato questo è merito della catena cinematica all'avanguardia di Mercedes-Benz. Dall'altro, la gestione intelligente dell'energia e dei consumi contribuisce in modo sostanziale a contenere i consumi. Sorprendentemente convenienti sono anche i costi di manutenzione. Lunghi intervalli di manutenzione, buona accessibilità e un sofisticato sistema di pulizia e sostituzione per il post-trattamento dei gas di scarico hanno un effetto positivo.

Plancia digitale nell'autobus da turismo Daimler Buses con indicatore del tachimetro, pressione di alimentazione e indicatore ECO Support dietro il volante

Il sistema di assistenza alla guida Driver Score supporta uno stile di guida parsimonioso. Grazie a messaggi pratici sul display è possibile ottimizzare costantemente lo stile di guida. Il sistema valuta l'accelerazione, la frenata, l'uniformità e l'avanzamento per inerzia.

Display touch nell'autobus da turismo Daimler Buses con menu "Predictive Powertrain Control" e interruttori per curve, incroci e velocità

Il Tempomat PPC perfezionato e previdente integra uno stile di guida adattato alla topografia nel cambio automatizzato e, in combinazione con la strategia di innesto perfettamente armonizzata, consente un notevole risparmio di carburante. Con la nuova generazione ottimizzata, il sistema è ora ancora più potente. Il PPC guida su strade extraurbane, tiene conto di incroci e rotatorie ed è collegato in rete con il Tempomat con regolazione della distanza. L'impiego è possibile già a partire da una velocità di 15 km/h.

L'autobus da turismo rosso Setra TopClass viaggia al tramonto su una strada costiera davanti al mare e al panorama delle nuvole

Tecnologia

Tecnologia innovativa per le massime esigenze.

Ottimizzazione completa della catena cinematica e dell'architettura del veicolo.

Con la loro tecnologia innovativa, gli autobus da turismo della Daimler Buses soddisfano i requisiti più severi. Nell'ambito di un aggiornamento completo, l'intero veicolo è stato sistematicamente perfezionato. L'efficienza dei motori viene ulteriormente incrementata, la catena cinematica migliorata e un'architettura elettronica ottimizzata crea le basi per nuovi servizi digitali. Con questo pacchetto completo i vostri autobus da turismo viaggiano in modo più redditizio che mai.

Grafico: vista dettagliata di un motore diesel Daimler Buses con turbocompressore e convogliamento dei gas di scarico

Uno dei maggiori vantaggi dell'OM471 è l'eccellente efficienza del carburante. In combinazione con la robustezza e la longevità del motore a sei cilindri in linea, la nuova generazione dell'OM471 aumenta la già eccellente redditività degli autobus da turismo di Daimler Buses.

Grafico: unità cambio autobus con centralina elettronica e attacchi di raffreddamento

Nell'ambito dell'aggiornamento tecnico degli autobus diesel di Daimler Buses è stata messa a fuoco l'intera catena cinematica. Il ZF TraXon 2 Coach contribuisce a migliorare il risparmio di carburante. In combinazione con la nuova generazione di motori, il moderno cambio fissa nuovi parametri di riferimento in termini di redditività.

Grafico: cambio automatico per autobus da turismo con coppa dell'olio integrata e attacchi

Con la ZF EcoLife CoachLine, negli autobus da turismo di Daimler Buses viene impiegato un cambio automatico che coniuga esperienza di guida ed efficienza. Intervalli di manutenzione prolungati e una lunga durata aumentano i tempi di attività della vostra flotta. I nuovi ammortizzatori torsionali riducono ulteriormente le vibrazioni e quindi il livello di rumorosità: un vero valore aggiunto per il comfort di marcia dei passeggeri.

Aggiornamenti più rapidi, guida più sicura.

L'aggiornamento a un'architettura elettronica ottimizzata apre nuove possibilità ai gestori di flotte di autobus da turismo Daimler Buses. Con gli aggiornamenti over-the-air gli aggiornamenti software vengono trasmessi senza fili al sistema dei tuoi autobus, senza ritardi e senza soste in officina. E non solo beneficiate di un maggiore comfort di manutenzione, con l'aggiornamento sono disponibili anche nuovi sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza.

Con i servizi digitali di OMNIplus ON la plancia multimediale interattiva viene ampliata con funzioni di navigazione intelligenti e collegate in rete. Il Navigation Service Package viene messo a disposizione dopo l'attivazione tramite il portale OMNIplus ON.

Un autobus da turismo Setra TopClass verde percorre una stretta strada costiera lungo un lago davanti a ripide pareti rocciose

Sicurezza

Sicurezza con sistema.

Protezione completa grazie ai più recenti sistemi di assistenza alla guida.

La TopClass fissa nuovi parametri di riferimento in materia di sicurezza. Equipaggiamenti esclusivi aumentano ulteriormente il vantaggio in termini di sicurezza.

Il sistema di assistenza alla frenata di emergenza ABA 6 Plus supporta il conducente con una frenata di emergenza automatica in caso di pericolo di tamponamento con veicoli che precedono o con ostacoli fermi. È in grado di riconoscere anche persone in movimento o ferme e ciclisti davanti al veicolo. Il sistema può reagire con un segnale acustico e visivo e con una frenata parziale o a fondo automatica.

Il moderno sistema MirrorCam consente una visuale chiara e completa sul traffico stradale. Dotato di telecamere ad alta risoluzione, riduce al minimo la sicurezza di guida e il rischio di incidenti. Il campo visivo ampliato consente al conducente di riconoscere pedoni, ciclisti e altri utenti della strada nell'area circostante. In questo modo viene meno l'angolo morto durante la svolta a destra.

Display centrale nell'autobus turistico con menu "Sistemi di assistenza" e impostazioni per le funzioni di mantenimento della corsia

L'Active Drive Assist 2 supporta attivamente il conducente nel mantenimento della distanza e della corsia di marcia grazie alla combinazione di diversi sistemi di assistenza alla guida. Il sistema è in grado di frenare, accelerare e mantenere la traiettoria di marcia con interventi sterzanti attivi. A tal fine collega le funzioni dei singoli sistemi in modo unico, consentendo già oggi la guida parzialmente autonoma in tutte le fasce di velocità.

L'Active Sideguard Assist 3 monitora la zona anteriore e laterale del veicolo e fornisce supporto in situazioni critiche di svolta e cambio di corsia. In caso di svolta a sinistra, il sistema riconosce il traffico incrociante e avverte tempestivamente del rischio di collisione, mentre in caso di svolta a destra l'attenzione si concentra sugli oggetti laterali. In caso di proseguimento della svolta nonostante il pericolo, viene emesso un avvertimento graduale con intervento attivo dei freni per ridurre il pericolo.

Il Active Cross Traffic Assist supporta il conducente con interventi frenanti automatici in presenza di veicoli in attraversamento nell'intervallo di angolazione compreso tra 65° e 115°. Il sistema opera nell'intera gamma di velocità e integra i sistemi di assistenza alla guida esistenti reagendo in modo mirato al traffico trasversale.

Grafica: l'autobus riconosce il cartello di velocità 100 tramite il sistema di telecamere, il display adatta automaticamente la velocità

L'innovativo sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali offre il massimo livello di sicurezza e comfort su strada. Grazie al supporto di GPS e telecamere, la velocità del veicolo viene costantemente confrontata con le regole del traffico in vigore.

Display touch nell'autobus da turismo Daimler Buses con sistemi di assistenza alla guida, tra cui Active Brake Assist 6, Frontguard Assist e Sideguard Assist

Il Frontguard Assist è un sistema avanzato, sviluppato appositamente per informare il conducente della presenza di persone nelle immediate vicinanze della parte anteriore del veicolo e per avvisarlo in caso di pericolo di incidente. In fase di partenza o a velocità ridotta (fino a 15 km/h), l'assistente intelligente è in grado di riconoscere potenziali collisioni con utenti della strada non protetti.

L'autobus da turismo Setra TopClass attraversa una strada urbana alberata, l'autobus da turismo rosso davanti a edifici storici alla luce della sera

Design e comfort

Viaggiare in modo più piacevole e confortevole.

Eccellenza: il design e il comfort della Setra TopClass.

Il design incisivo della Setra TopClass coniuga esclusività, eleganza e sicurezza di sé. Buona visione!

Sedili confortevoli, vista perfetta, perfetto comfort climatico: la Setra TopClass offre ai passeggeri un comfort esclusivo per vivere esperienze di viaggio indimenticabili.

Primo piano della scritta SETRA sul frontale di un autobus da turismo Setra rosso, riflesso solare nel parabrezza

Design

Un look incisivo. Massima affidabilità.

Design che colpisce e affascina.

La Setra TopClass attira l'attenzione di ogni parco veicoli. Il suo design trasmette tutti i valori che la TopClass rappresenta. Le linee decise suggeriscono sicurezza e affidabilità. Gli eleganti elementi di design trasmettono esclusività e desiderio. E il frontale incisivo esprime dinamismo e sicurezza.

Comfort dei passeggeri

Benvenuti a bordo!

Sedersi e rilassarsi: comfort per i passeggeri a bordo della Setra TopClass.

Abitacolo dell'autobus da turismo Setra TopClass con sedili in fila, vista su due file di sedili con sedili rosso-grigi e emblema Setra
Toilette di bordo Setra per autobus da turismo con WC, lavandino, dispenser di sapone e carta igienica
Autobus da turismo Setra TopClass, abitacolo con file di sedili e ampio tetto panoramico in vetro, vista in avanti attraverso il corridoio centrale
Abitacolo di un autobus da turismo Setra TopClass con file di sedili, corridoio centrale, vani portaoggetti e listelli luminosi a LED lungo il soffitto
Abitacolo dell'autobus da turismo Setra TopClass con sedili in fila, vista su due file di sedili con sedili rosso-grigi e emblema Setra

Soprattutto nei lunghi viaggi il comfort di seduta riveste un'importanza fondamentale. I sedili Setra di produzione propria sono disponibili in numerose varianti. Tutti si distinguono per la loro leggendaria lavorazione e praticità. Soprattutto in combinazione con i poggiatesta regolabili su più livelli (a richiesta). I rivestimenti dei sedili sono un piacere per gli occhi, perché la scelta di tessuti e le loro combinazioni sono praticamente inesauribili. Offrite ai vostri passeggeri qualcosa di speciale, combinando rivestimenti e rivestimenti per creare un'atmosfera di benessere unica a bordo.

Toilette di bordo Setra per autobus da turismo con WC, lavandino, dispenser di sapone e carta igienica

La toilette di bordo offre ai passeggeri un piacevole comfort di viaggio, grazie agli elevati standard di qualità e al comodo accesso. Integrata direttamente nell'area di accesso, la toilette di bordo soddisfa la richiesta di un numero massimo di posti a sedere. Con le varianti di equipaggiamento opzionali, come il lavaggio con acqua sostenibile anziché con prodotti chimici e il rilevatore di fumo, la toilette di bordo offre ulteriori vantaggi.

Autobus da turismo Setra TopClass, abitacolo con file di sedili e ampio tetto panoramico in vetro, vista in avanti attraverso il corridoio centrale

L'ampio tetto in vetro sfumato Top Sky Panorama offre ai passeggeri le migliori viste anche verso l'alto. Si tratta concretamente di un vetro doppio sopra il corridoio centrale dell'autobus. È colorata e presenta una trasmittanza energetica del 21% e una trasmittanza luminosa del 3% circa.

Abitacolo di un autobus da turismo Setra TopClass con file di sedili, corridoio centrale, vani portaoggetti e listelli luminosi a LED lungo il soffitto

Grazie all'elegante illuminazione di atmosfera, i passeggeri si aspettano una straordinaria sensazione di spaziosità anche in condizioni di scarsa illuminazione. Con la sicurezza di potersi muovere liberamente e orientarsi in qualsiasi momento. L'illuminazione di atmosfera integra l'illuminazione principale dei set di servizio e illumina l'intera lunghezza del vano passeggeri con piacevoli effetti luminosi.

Plancia Setra con posto di guida, volante, strumentazione digitale e display centrale per l'Infotainment

Comfort del conducente

Postazione di lavoro First Class.

Nel nuovo cockpit per autobus da turismo sono raggruppate tutte le informazioni.

Con l'aggiornamento del prodotto, Daimler Buses promuove la digitalizzazione degli autobus da turismo. Numerosi interruttori fisici vengono sostituiti da comandi digitali intelligenti. Molte funzioni possono essere gestite in modo intuitivo tramite il touchscreen ottimizzato, come avviene naturalmente su uno smartphone o un tablet. Le funzioni utilizzate di frequente possono continuare ad essere assegnate come tasti, mentre alcune funzioni selezionate possono essere attivate comodamente tramite comando vocale. Tutte le informazioni rilevanti sono raggruppate centralmente su due display, la schermata principale e il touchscreen. I dati del viaggio, il consumo di carburante e altri dati importanti del veicolo sono sempre disponibili in modo chiaro e strutturato. Ciò alleggerisce il lavoro quotidiano del personale di guida e crea le basi per uno stile di guida previdente, efficiente ed economico.

L'autobus da turismo Setra giallo viaggia davanti a un'architettura moderna alla luce del giorno

Varianti di prodotto

Lusso su misura.

Qual è la TopClass che fa per lei?

Il Setra TopClass è particolarmente redditizio, perché è realizzato su misura per le vostre esigenze di impiego. Scegliete tra tre lunghezze il vostro autobus da turismo su misura di prima classe.

Grafica di un autobus da turismo Setra TopClass dalla prospettiva laterale, design giallo-oro con tre assi.

S 515 HDH

Pieno controllo, stabilità e sicurezza anche nelle curve strette? Con un diametro di volta di quasi 20 metri, l'S 515 HDH è sempre in grado di affrontare anche le topografiche più impegnative. L'autobus da turismo lungo 12 metri coniuga dimensioni impressionanti con un comportamento di marcia agile e un comfort ineguagliabile. Grazie all'elevato carico utile, l'S 515 HDH offre inoltre un ampio margine di manovra individuale per le tue esigenze di equipaggiamento.

Grafica di un autobus da turismo Setra TopClass dalla prospettiva laterale, design giallo-oro con tre assi.

S 516 HDH

L'S 516 HDH offre una maggiore versatilità nell'uso quotidiano e una perfetta idoneità all'impiego su tragitti medi e lunghi. Il veicolo a tre assi lungo 13,3 metri incarna il centro d'oro, ma è tutt'altro che di medie dimensioni. Al contrario: dimostra la sua vera grandezza ogni volta che si tratta di realizzare esclusivi progetti di viaggio in autobus.

Grafica di un autobus da turismo Setra TopClass dalla prospettiva laterale, design giallo-oro con tre assi.

S 517 HDH

Vuoi saperne di più? Grazie alla sua lunghezza di 14,2 metri, l'S 517 HDH dispone del bagagliaio più grande della sua categoria. Con un massimo di 59 posti a sedere, offre spazio anche per grandi gruppi di viaggiatori in un'atmosfera lussuosa. E con la sua affascinante varietà di equipaggiamenti, questo maestoso autobus a pianale super-rialzato ha reso la tua azienda un punto di forza esclusivo per i viaggi in autobus di fascia alta.

L'autobus da turismo verde Setra TopClass viaggia al crepuscolo su una strada extraurbana, sopra simboli di servizi digitali e connettività

Servizio assistenza OMNIplus

Scoprite il nostro servizio assistenza Premium per il vostro Setra.

Con servizi specifici per gli autobus, soluzioni individuali e una gamma completa di prodotti, OMNIplus assicura che i suoi veicoli siano sempre pronti all'uso e che la sua azienda rimanga redditizia.

Maggiori informazioni su OMNIplus
Autobus da turismo Setra Topclass rosso davanti alla facciata in vetro, vista laterale e scritta frontale SETRA

Dati tecnici

I dati tecnici e equipaggiamenti in sintesi.

Setra vi offre l'autobus dei vostri sogni per la vostra attività. Che si tratti del sorprendentemente maneggevole S 515 HDH, del versatile S 516 HDH o del potente S 517 HDH, la Setra TopClass si adatta ancora meglio alle tue esigenze e al tuo business. Con tre versioni di lunghezza da 12,5 a 14,2 metri. Con tanto spazio per passeggeri e bagagli. E grazie a tre assi con ampie riserve di carico utile.

Download dati tecnici ed equipaggiamenti

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FAQ

La Setra TopClass è la serie Premium di Setra per le aziende di trasporto turistico più esigenti. Combina il massimo comfort per i passeggeri, un design esclusivo, i più moderni sistemi di sicurezza e un'architettura del veicolo particolarmente redditizia per viaggi in autobus di lusso su tragitti medi e lunghi.

La Setra TopClass è stata sviluppata appositamente per il trasporto turistico di fascia alta. È adatto per viaggi di gruppo esclusivi, viaggi a lunga distanza, trasporti VIP, trasporti per eventi e offerte turistiche di alta qualità, in cui comfort, sicurezza e un aspetto rappresentativo sono fondamentali.

Per la Setra TopClass è disponibile il motore a sei cilindri in linea OM 471 di Mercedes-Benz. Il motore convince per l'elevata efficienza, l'affidabilità, la lunga durata e l'ottimizzazione del consumo di carburante.

La serie comprende tre autobus da turismo premium: S 515 HDH, compatto e particolarmente maneggevole; S 516 HDH, il versatile tuttofare per i tragitti medi e lunghi e S 517 HDH, che offre il più ampio vano passeggeri e bagagliaio possibile per soluzioni di viaggio esclusive. Tutti i modelli offrono il tipico livello TopClass in termini di comfort, sicurezza e redditività.

La differenza risiede soprattutto nella lunghezza del veicolo, nella capacità dei passeggeri e nel volume dei bagagli. L'S 515 HDH è adatto a impieghi particolarmente flessibili, l'S 516 HDH offre una combinazione equilibrata di capacità e maneggevolezza, mentre l'S 517 HDH come autobus a pianale super-rialzato offre il massimo spazio per passeggeri e bagagli.

I modelli Setra TopClass dispongono di moderni sistemi di assistenza e sicurezza come l'Active Brake Assist 6 Plus, l'Active Drive Assist 2, l'Active Sideguard Assist 3, il Cross Traffic Assist e la MirrorCam. Questi supportano attivamente il conducente nella prevenzione degli incidenti e aumentano la sicurezza dei passeggeri e degli altri utenti della strada.

I sistemi di assistenza alla guida possono supportare solo il conducente. I conducenti sono sempre pienamente responsabili della guida sicura del veicolo.