Il modello TopClass S 531 DT si presenta come un autobus turistico che interpreta spazio e lusso in un modo nuovo ed estremamente moderno. L'autobus riunisce in modo impareggiabile eleganza, sicurezza, economicità complessiva e connettività su due livelli. Concepito per garantire la massima flessibilità d'uso, offre un'esperienza di lusso anche ai passeggeri più esigenti ed è ugualmente adatto alle moderne linee di lunga percorrenza.
TopClass S 531 DT
Modell
Spazio per le vostre idee.
Il modello TopClass DT in sintesi.
TopClass 500 S 531 DT.
I dati tecnici e equipaggiamenti in sintesi.
Dimensioni
| Lunghezza veicolo [mm] | 14'000 |
|---|---|
| Lunghezza veicolo specchi retrovisori inclusi [mm] | 14'468 |
| Larghezza veicolo [mm] | 2'550 |
| Altezza veicolo [mm] | 4'000 |
| Altezza abitabile interna [mm] | 1'828 |
| Altezza abitabile interna (superiore) [mm] | 1'685 |
| Passo asse anteriore-asse motore [mm] | 6'700 |
| Passo asse motore - asse condotto [mm] | 1'350 |
| Dimensioni pneumatici | 315/80 R 22,5 |
| Sbalzo anteriore [mm] | 2'705 |
| Sbalzo posteriore [mm] | 3'245 |
| Diametro di sterzata [mm] | 23'138 |
| Diametro di sterzata min. [mm] | 23'138 |
| Larghezza anello diametro di volta min. [mm] | 6'710 |
| Diametro di sterzata a terra [mm] | 19'288 |
| Inclinazione massima ruota asse anteriore [°] | 52 |
| Scodamento [mm] | 1'366 |
| Altezza postazione conducente [mm] | 779 |
| Volume utile / capacità serbatoio AdBlue [l] | ca. 35 |
| Capacità serbatoio carburante a sinistra / a destra [l] | ca. 480 |
| Volume vano bagagli [m³] | ca. 8,4 |
| Volume vano ripostiglio [m³] | 1.23 |
| Altezza di accesso porta 1 [mm] | ca. 370 |
| Altezza di accesso porta 2 [mm] | ca. 365 |
| Luce larghezza porta 1 [mm] | ca. 900 |
| Luce larghezza porta 2 [mm] | ca. 900 |
| Angolo di scarpata anteriore [°] | 7 |
| Angolo di scarpata posteriore [°] | 7.1 |
Trasmissione
| Motore | OM 471 Euro VI |
|---|---|
| Tipo motore | Motore a 6 cilindri in linea |
| Potenza nominale [kW] | 375 |
| Max Coppia [Nm] | 2'500 |
| a regime [giri/min.] | 1'100 |
| Cilindrata [l-Liter] | 12.8 |
| Norma antinquinamento UE | VI |
| Cambio | Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift 3, 8 marce |
Autotelaio
| Sterzo | Servosterzo |
|---|---|
| Asse anteriore, tipo | ZF, sospensione a ruote indipendenti |
| Asse motore, tipo | Mercedes-Benz RO 440 |
| Asse condotto, tipo | ZF, sospensione a ruote indipendenti |
| Asse anteriore: sospensioni indipendenti, barra stabilizzatrice | ● |
| Asse motore: con barra stabilizzatrice | ● |
| Asse condotto: a sterzata attiva, sospensioni indipendenti | ● |
| Impianto di sollevamento e abbassamento | ● |
| Kneeling | ● |
| Sospensioni pneumatiche con regolazione elettronica del livello (ENR) | ● |
Freni
| Freni a disco ad aria compressa su tutti gli assi | ● |
|---|---|
| Controllo elettronico della stabilità (ESP®) | ● |
| Impianto frenante elettronico (EBS) | ● |
| Sistema antibloccaggio (ABS) | ● |
| Assistente di frenata (BAS) | ● |
| Sistema antislittamento (ASR) | ● |
| Limitatore di velocità a freno continuo (DBL) | ● |
| Retarder | ● |
| Freno di fermata automatico con blocco di partenza | ● |
| Freno di stazionamento | ● |
Sicurezza e sistemi di assistenza alla guida
| Prova dinamica del pendolo conforme ECE-R29 | ● |
|---|---|
| Tempomat regolatore di distanza (ART) | ● |
| Assistente per il mantenimento di corsia (SPA) | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ |
| Active Brake Assist 4 (ABA 4) | ● |
| Sideguard Assist | ○ |
| Controllo elettronico della stabilità (ESP®) | ● |
| Videocamera di retromarcia | ○ |
| Segnale acustico movimento di retromarcia | ○ |
| Impianto di prese d’acqua antincendio | ● |
| Sensore pioggia-luce | ● |
| Spazzola tergicristalli con adduzione acqua tramite spazzola (Aqua Blade®) | ● |
| Videocamera a 360° | ○ |
Economicità
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ○ |
|---|---|
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ |
Capacità di trasporto
| Capacità passeggeri min. | 54 |
|---|---|
| Capacità passeggeri max. | 93 |
| Posti a sedere - configurazione sedili di serie | 83 |
| Tipo di sedile Voyage | ● |
| Tipo di sedile Voyage Plus | ○ |
| Tipo di sedile Voyage Ambassador | ○ |
| Tipo di sedile Ambassador | ○ |
| Sedile conducente GRAMMER Linea MSG 90.6, con sospensione pneumatica | ● |
| Sedile conducente ISRI 6860, sistema pneumatico integrato, cintura di sicurezza a tre punti | ○ |
| Posto per sedia a rotelle | ○ |
Pesi e serbatoio del carburante
| Capacità serbatoio carburante [l] | ca. 480 |
|---|---|
| Capacità serbatoio additivo AdBlue [l] | ca. 40 |
| Peso complessivo ammesso [kg] | 26'000 |
| Peso ammesso asse anteriore [kg] | 8'000 |
| Peso ammesso asse motore [kg] | 12'600 |
| Peso ammesso asse condotto [kg] | 6'800 |
Riscaldamento, climatizzatore e ventilazione
| Climatizzazione postazione di guida | ● |
|---|---|
| Riscaldamento del parapetto | ○ |
| EvoCool TopAir | ● |
| Potenza refrigerante vano passeggeri [kW] | 50 |
| Potenza refrigerante postazione conducente [kW] | 8 |
| Potenza termica vano passeggeri [kW] | 55 |
| Potenza termica postazione conducente [kW] | 18 |
| Impianto di ventilazione tramite canale nel tetto con riscaldamento integrato | ● |
| Quantità refrigerante [kg] | 15.9 |
| Equivalente CO₂ [t] | 22.737 |
Porte e vetri
| Numero porte | 2 |
|---|---|
| Posizione porta (A o B) | A |
| Porta a traslazione esterna (AST) | ● |
| Rampa manuale | ○ |
| Vetratura doppia | ● |
| Parabrezza termico | ○ |
| Parabrezza Opticool | ● |
Illuminazione
| Anabbaglianti | ● |
|---|---|
| Abbaglianti | ● |
| Luci di marcia diurna LED | ● |
| Proiettori principali con tecnologia LED | ● |
| Proiettori fendinebbia | ● |
| Proiettori di svolta dinamici | ● |
| Luci di posizione | ● |
| Illuminazione bagagliaio | ○ |
| Illuminazione area circostante per la retromarcia | ● |
| Illuminazione per l’elevatore | ○ |
● Equipaggiamento di serie ○ Equipaggiamenti a richiesta
I dati corrispondono alla condizione standard dei veicoli. Dopo la chiusura redazionale dei presenti dati è possibile che siano intervenute variazioni tecniche. Per informazioni sull'ultima revisione vincolante dei dati, consultare il proprio consulente di vendita Setra.
Altri temi
Design
Per saperne di più
Comfort
Per saperne di più
Sicurezza
Per saperne di più
