Il nome Setra è da sempre sinonimo di elevati standard di sicurezza nella costruzione di autobus e anche i modelli LE business non deludono queste aspettative – sono fatti su misura per il vostro campo d'impiego specifico. Il loro concetto di sicurezza completo comprende diversi sistemi attivi e passivi che supportano il conducente in situazioni critiche e in ogni caso riducono al minimo le conseguenze di un eventuale incidente.

Nei modelli MultiClass il sistema frenante elettronico (EBS) con sistema di assistenza alla frenata (BAS), il sistema antibloccaggio (ABS) e la regolazione antislittamento (ASR) sono disponibili di serie. A seconda della categoria di omologazione, i MultiClass sono disponibili anche nella versione con Advanced Emergency Braking System (AEBS). L'elevato livello di protezione offerto dal veicolo viene ulteriormente aumentato grazie a moderni sistemi di illuminazione, ad esempio i fari allo xeno, disponibili a richiesta, e le luci di marcia diurne di serie, disponibili a richiesta anche con tecnologia LED. Tra gli equipaggiamenti disponibili a richiesta rientra anche l'Electronic Stability Program (ESP). L'elevata resistenza strutturale, conforme agli standard della normativa ECE-R 66.02, accresce ulteriormente la sicurezza passiva. 

I modelli LE business della MutiClass sono dotati a richiesta di controllo elettronico della stabilità (ESP®), che riduce sensibilmente il pericolo di sbandare, agendo con frenate mirate sulle singole ruote che, nei limiti fisici, contrastano lo sbandamento dell'autobus. L'ESP® comprende altri due sistemi attivi di sicurezza: il sistema antibloccaggio (ABS) e il sistema antislittamento (ASR).

La stabilità estremamente elevata delle sovrastrutture secondo la normativa ECE-R 66.02 consente ai modelli LE business della serie MultiClass di rispondere al meglio ai requisiti attuali. grazie alla presenza di ordinate perimetrali complete a resistenza ottimizzata e all'utilizzo di acciai ad alta resistenza.

Le conseguenze degli incidenti vengono ridotte grazie a una struttura portante che combina un'elevata capacità di resistenza con un peso ridotto. L'elevata resistenza della sovrastruttura è garantita dalla centinatura ad anello perimetrale ottimizzata dal punto di vista della resistenza circolare, dagli innovativi giunti di collegamento e dall'ottimizzazione delle sezioni trasversali dei montanti.