Specie ai tempi della pandemia da COVID-19, i conducenti degli autobus rientrano in una categoria di lavoratori essenziali per il sistema: senza il loro intervento il trasporto pubblico non sarebbe immaginabile. Al contempo sono esposti a un elevato rischio di infezioni legato al contatto con numerose persone. Per proteggere i conducenti degli autobus dai contagi, OMNIplus propone un riequipaggiamento per numerosi modelli di Mercedes-Benz che consiste nell'installazione di porte di sicurezza dotate di un pannello divisorio.

Di regola, in molti Paesi i passeggeri sono obbligati a indossare una mascherina a protezione di naso e bocca, il che contemporaneamente rappresenta anche una prima protezione per i conducenti dell’autobus. I nastri come delimitazione della zona del conducente, porte anteriori chiuse per salire sull’autobus, vetri divisori improvvisati: dopo il dilagare della pandemia da COVID‑19 le imprese di trasporto hanno reagito rapidamente per proteggere i loro conducenti da infezioni. Queste, però, non sono soluzioni a lungo termine. Per questa ragione, OMNIplus propone per Mercedes-Benz un riequipaggiamento comprensivo di porte di protezione professionali e resistenti per gli autisti, la cui superficie è costituita da un pannello divisorio continuo.

Che si tratti di vetro temperato o di policarbonato di alta qualità, i vetri divisori trasparenti sono disponibili sia nella versione chiusa sia con aperture parziali per la vendita di biglietti. In quanto soluzione di retrofit professionale, i pannelli di protezione per il conducente non limitano in alcun modo la visuale attraverso il parabrezza, sugli specchietti esterni e su quelli interni. Tutte le varianti sono omologate e dispongono di un’approvazione del tipo costruttivo conformemente alla norma ECE R43.