Tutto in armonia!
SetraWorld Rivista

Tutto in armonia!

L'ex bibliobus oggi è un'azienda high-tech.

Per Thomas Mötz l'elemento acqua ha sempre svolto un ruolo speciale, anche se fino a qualche anno fa il 53enne non ne era ancora cosciente. Se prima questo era solo un hobby, ora l'informatico trascorre molto tempo a bordo del suo autobus. Che si tratti di laghi idilliaci o di rive di fiume appartate, Thomas Mötz si lascia ispirare dall'energia unica che emana dall'acqua.

Tutto in armonia! – L'ex bibliobus oggi è un'azienda high-tech.

Thomas Mötz nel flusso del fiume.

"Ero quello che viene chiamato un workaholic. Con tutti i lati oscuri che ciò comporta. La mia giornata lavorativa non di rado durava dodici ore. Ogni giorno mi dividevo tra casa e lavoro, ero completamente assorbito dal mio lavoro, forse anche in modo superficiale e talvolta persino con egoismo. A ciò si aggiungevano i numerosi appuntamenti fuori casa, tanto che l'autostrada era diventata la mia seconda casa. Non di rado mi capitava di dovermi fermare per riposare a un paio di chilometri di distanza da casa. Ero così esausto", ci svela Thomas Mötz con un sorriso rilassato. "A un certo punto ho cercato di rendere i viaggi più piacevoli e pertanto ho acquistando un piccolo autobus. È così cominciato, o meglio, come direbbero gli appassionati di yoga e gli esoteristi, "è iniziato a fluire" un diverso tipo di mobilità.

«Se cerchi di resistere al fiume, sarai trascinato via. Ma quando sei nel fiume, tutto può evolversi.»

Thomas Mötz

Grazie alla bassa velocità di marcia, Thomas M. ha potuto osservare altre cose, le ha letteralmente "riscoperte", finendo per mettere in discussione la sua intera esistenza. Si è trattato di evitare i percorsi a raggiera, favorendo piuttosto un flusso di viaggio. Chi incontra Mötz oggi conosce qualcosa di più di una persona ben radicata e rilassata. Si percepiscono tanto calore umano e intelligenza, anche nel suo fedele compagno: uno storico autobus Setra. Oggi questo modello S 140 del 1983 è diventato il posto di lavoro, lo spazio abitativo e il camper di questo viaggiatore di origini viennesi. Cinque anni fa, l'esperto informatico ha acquistato l'autobus, in origine un bibliobus della biblioteca comunale di Flensburgo, con l'idea di collegare direttamente vita e lavoro tra loro.

Anche se al momento dell'acquisto l'autobus S 140 era già allestito come camper, l'esperto informatico aveva l'ambizione di realizzare una moderna postazione di lavoro provvista di ogni tipo di connettività, come soluzioni cloud basate su Internet, videoconferenze o offerte di streaming. Il risultato è evidente: Questa innovativa postazione di lavoro è comprende, tra l'altro, quattro telecamere ad alta risoluzione, interfacce audio e video, un green screen, numerosi monitor e computer, nonché diversi tavoli per riunioni estraibili. Su richiesta, l'interno dell'autobus si trasforma in uno studio televisivo mobile dal quale è possibile trasmettere in diretta.

Nel suo nuovo modello di business inmybus.de, Thomas Mötz offre ora fiere pop-up, roadshow, uno studio mobile e conferenze ibride. Nei suoi agili workshop, nei seminari di leadership, ma anche negli Innovation Camp, Mötz spiega perché "essere in movimento" è un fattore essenziale per il successo nella vita professionale. Il suo tema: Hybrid Work on Tour. "Intendo questo autobus come sede perfetta per le New World Experience in stile retrò. New Work - New Living - New Mobility. Vorrei renderlo fruibile a tutti coloro che si affidano a me e al mio autobus".

E alcuni lo fanno. Thomas Mötz viene solitamente prenotato per eventi speciali. A volte si tratta del suo Setra Meeting Point, a volte di Studio, altre volte della sala riunioni mobile, altre volte ancora fa solo da mediatore tra nuovi punti di vista.

«Saper progettare da soli il proprio posto di lavoro è la vera libertà.»

Thomas Mötz

Con l'ex bibliobus, la vita professionale di Thomas Mötz è profondamente cambiata. L'allora esperto informatico dipendente è diventato un consulente informatico autonomo e un innovatore del lavoro mobile. "Ho creato il posto di lavoro perfetto per me. Vivo e lavoro sempre proprio nei posti che mi piacciono di più. Sono entusiasta di scoprire posti nuovi e apprezzo l'opportunità di incontrare persone nuove. Non mi divido più tra lavoro e tempo libero."

Ovunque si fermi con il suo Setra, Thomas Mötz attira su di sé sguardi stupiti. Spesso la sua meta sono fiumi o laghi per poter dedicarsi al suo hobby, lo stand-up-paddling. Quando poi inizia a cucinare nella sua cucina all'aperto, qualsiasi estraneo si trasforma in un amico. In questo modo fa incontri interessanti, accompagnati da colloqui approfonditi e talvolta nascono sul momento delle buone amicizie. L'autobus Setra ha raggiunto il suo obiettivo iniziale: mantenere le persone nel flusso.

Dati tecnici

  • Tipo: Setra S 140 ESK
  • Anno di fabbricazione: 1983
  • Motore: Mercedes Benz O407, motore a sei cilindri in linea, 11.334 ccm, 177 kW
  • Cambio: ZF a 6 marce
  • Percorrenza: 375.000 km
  • Lunghezza: 10,8 m
  • Larghezza: 2,5 m
  • Altezza: 3,5 m
  • Peso: 14 t
  • Alimentazione di energia: impianto solare 800 W, batteria 1000 Ah, invertitore 3000 W
  • Particolarità: sospensioni pneumatiche, alzacristalli elettrici, toilette a incenerimento
  • Acqua: 600 litri di acqua pulita, 400 litri di acqua sanitaria, scaldacqua
  • Gas: impianto a gas da 100 l
  • Riscaldamento autonomo: 23 kW