Avec un nouvel autocar de vaccination, Daimler Buses contribue à endiguer la pandémie de COVID-19. La station de vaccination mobile sur la base d'un S 415 LE business combine un concept d'espace intérieur et un procédé de vaccination entièrement numérisé du Huber Group de Mulhouse. Il permet la planification efficace de tournées de vaccination ainsi que l'organisation et la gestion ciblées de campagnes de vaccination, depuis l'enregistrement jusqu'à l’administration en passant par la sensibilisation.

Le nouvel autocar de vaccination de la Setra MultiClass offre ainsi la possibilité aux personnes qui ne vivent pas à proximité d'un centre de vaccination d'accéder de manière simple à la vaccination contre la COVID-19. De cette manière, l'autocar allège la pression sur les centres de vaccination et pourra, dans un avenir proche, intervenir directement sur place, dans des entreprises ainsi que des institutions. L'autocar est exploité par la Huber Health Care SE, une entreprise du Huber Group.

Le véhicule interurbain à accès surbaissé est actuellement en construction dans l'usine d’autocars de Neu-Ulm. Un concept structuré à long terme, transférable sur d'autres autocars est à l'origine de l'autocar de vaccination mobile.

À l'aide de l'expertise de médecins spécialisés, d’experts de la vaccination et de personnels de formation médicale, les déroulements des procédures de vaccination ont été analysés, intégrés au concept du véhicule et complétés par des composants connectés dont fait notamment partie un lecteur de carte pour la carte vitale des assurances-maladies ou un scanner pour le codage de seringues.

Dans la partie avant du véhicule de 12,3 mètres se trouvent quatre cabines de vaccination équipées de sièges adaptés et d'un pare-vue. Entre les cabines sont disposées des consoles avec écrans et des supports interchangeables nouvellement conçus pour les seringues. Les compartiments coulissants peuvent accueillir les seringues préparées avec différents vaccins sur des supports marqués en couleur ou d'autres accessoires médicaux tels que des pansements.

La zone d'accueil se trouve au niveau de la zone d'accès arrière, plus loin se trouvent des sièges pour un entretien médical d'information et de conseil ainsi qu'un bureau d'angle avec porte-documents pour le médecin présent à bord. Dans la partie arrière de l'autocar se trouvent, en outre, un poste de travail pour la préparation et la mise en service des doses de vaccin, un vestiaire ainsi qu'un réfrigérateur pour le stockage des différents vaccins.

Le concept d'espace intérieur est complété par un procédé de vaccination numérisé de gestion et de documentation des processus. Un enregistrement simple, coordination des rendez-vous comprise, est également possible. Dans l'autocar de vaccination Setra proprement dit, la solution facilite le contrôle d'identité ainsi que la documentation de la vaccination. Même la coordination du deuxième rendez-vous de vaccination est prise en charge.

Le déroulement s'effectue de manière numérique via une plateforme Web permettant, dès l'enregistrement, de contrôler le droit à la vaccination conformément au conseil de l'éthique. La première mission de l’autocar de vaccination Setra est prévue pour fin mars 2021.