Actualités 2019
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Stuttgart / Darmstadt – L'entreprise de Darmstadt HEAG mobiBus et la Scherer Reisen Omnibus GmbH utilisent les autobus double étage sur les lignes rapides – pour des raisons de confort et de capacité.

Les autobus S 531 DT jaune narcisse, rehaussés de la silhouette de la ville, font la navette entre le centre de la ville de Hesse et l'aéroport de Francfort – toutes les 30 minutes et 365 jours par an. Une offre très appréciée des touristes, des voyageurs d'affaires et du personnel de l'aéroport.

« Depuis que nous avons les autobus double étage Setra, nous transportons environ 90 000 passagers en plus sur la ligne rapide, par an. Cela correspond à une augmentation d'environ 60 pour cent », nous dit Michael Dirmeier avec plaisir, gérant de HEAG mobilo, le prestataire de services de mobilité leader du sud de Hesse.

Autobus double étage Setra en service sur une ligne de Darmstadt.
Autobus double étage Setra en service sur une ligne de Darmstadt.
Autobus double étage Setra en service sur une ligne de Darmstadt.

Depuis 2015, son entreprise a quatre S 431 DT sur la ligne qui existe depuis trente ans. Les autobus font un million de kilomètres par an. Maintenant, les autobus double étage de la série 500 Setra actuelle circulent également sur cette ligne. « Les autobus double étage comprennent 79 sièges et 16 places debout, la solution la plus économique et la plus efficiente si l'on considère le peu de routes qui existent dans notre ville. Ils sont le porte-drapeau des transports publics de proximité de Darmstadt. »

Les bagages sont également en sûreté dans les soutes. Les véhicules disposent de grands compartiments à bagages qui sont chargés de l'extérieur. Des racks à bagages complémentaires sont prévus à l'étage inférieur. Grâce aux écrans vidéo placés à l'étage supérieur, les passagers ne les perdent jamais de vue. Les LED placées au niveau des sièges propagent une lumière agréable. Un accès WLAN gratuit et des prises USB pour recharger les appareils électroniques font partie de l'équipement des autobus qui comportent également des rampes d'accès mobiles et deux emplacements pour fauteuil roulant.