Vía libre para una mayor rentabilidad.
Revista SetraWorld

Vía libre para una mayor rentabilidad.

Optimice la rentabilidad de su flota con la nueva generación de autocares Setra.

Un asistente virtual que ayuda al conductor. Un sistema que regula la velocidad de manera inteligente para ahorrar combustible... Descubra todas las novedades de la nueva generación de autocares Setra para lograr una mayor eficiencia en la carretera.

La nueva generación de autocares Setra TopClass y ComfortClass ha sido diseñada pensando en la rentabilidad. De serie con una aerodinámica insuperable, tecnologías sofisticadas y una conservación de valor a los largo de los años que sólo Setra puede dar. Además, como opción, cuenta con faros LED de bajo consumo y gran durabilidad. Pero tras el emocionante diseño hay mucho más...

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Dos modelos ejemplo de rentabilidad: la nueva generación de Setra TopClass y ComfortClass.

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El regulador de velocidad predictivo Predictive Powertrain Control (PPC), junto con el regulador de velocidad adaptativo con control de distancia, adapta la velocidad y la estrategia de cambio de marchas con antelación.

El regulador de velocidad predictivo Predictive Powertrain Control (PPC) conoce casi todas las carreteras europeas hasta la más mínima curva. El PPC tiene almacenados los límites de velocidad, las entradas a las localidades, las rotondas e incluso los radios de curvas. En la pantalla se indican con precisión los incidentes de tráfico que se avecinan y, junto con el regulador de velocidad adaptativo con control de distancia, adapta la velocidad y la estrategia de cambio de marchas con antelación.

Gracias al PPC, su conductor es como un guía local en la carretera, desde el Cabo Norte hasta la costa mediterránea. De este modo, los conductores se ahorran tiempo y nervios, y la empresa, un costoso combustible. Lo más destacado: El PPC forma parte del equipamiento de serie de los autocares Setra ComfortClass y TopClass, que, junto con otras medidas, consigue un ahorro de hasta un 4,5 % de combustible.

La eficiente tensión de la red de a bordo de la Setra ComfortClass y TopClass destaca por su inteligente sensor de batería. Cada vez que el sensor inteligente de la batería detecta una corriente de carga negativa con el motor al ralentí, el régimen de ralentí se incrementa ligeramente. El objetivo es evitar la descarga de la batería mientras el motor está en marcha.

«Inteligente: El sensor de batería inteligente garantiza la tensión de carga óptima de la batería.»

Además, las fuentes de consumo de energía se pueden reducir o desconectar de forma selectiva. Para optimizar la tensión de carga de la batería, el sensor inteligente de la batería mide la temperatura de la misma. El voltaje de carga de la batería óptimo para cargar al 100 % se determina mediante una curva característica almacenada en la unidad de control y especificada a los generadores. Esto garantiza la capacidad de arranque y el tratamiento optimizado de las baterías y los generadores prolonga su vida útil.

«Driver Score evalúa el estilo de conducción en función de determinados parámetros.»

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Driver Score evalúa el estilo de conducción en función de determinados parámetros y ayuda así a ser más rentable en la carretera.

Con el nuevo sistema opcional de asistencia Driver Score, el asistente está siempre junto al conductor. El sistema evalúa el estilo de conducción en cuatro categorías: aceleración, frenado, ritmo constante y avance por inercia. Driver Score analiza el estilo de conducción en función de determinados parámetros para cada una de estas categorías. También son importantes las indicaciones del estado del vehículo, como los niveles bajos de combustible, AdBlue o aceite del motor.

La información sobre el estilo de conducción individual se muestra al conductor durante el trayecto u opcionalmente más adelante. En caso de que haya desviaciones significativas con respecto al estilo de conducción ideal, el conductor recibe prácticos consejos. Esto garantiza un uso eficiente y rentable en todo momento.

Los nuevos sistemas de seguridad y asistencia también permiten ahorrar dinero, ya que ayudan a evitar los molestos y costosos daños menores, así como los accidentes con daños personales y los largos tiempos de inactividad. El nuevo sistema de cámaras de 360° ofrece una visión panorámica perfecta, lo que supone una enorme ventaja a la hora de maniobrar en aparcamientos o estaciones de autobuses. El Active Brake Assist 5 (ABA 5) también es capaz de realizar una maniobra de frenado de emergencia ante peatones en movimiento o parados.

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El Active Drive Assist 2 mantiene el autocar en su carril de forma segura en autopistas y carreteras.

Y con el nuevo Active Drive Assist 2, Setra da un paso importante hacia la conducción automática: Se encarga del control longitudinal y lateral en autopistas y carreteras, es decir, el autocar se mantiene siempre seguro en su carril. Además, el Emergency Stop Assist frena el autocar de forma controlada en caso de incapacidad física del conductor.

Aquí podrá conocer más a fondo la rentabilidad de los vehículos.

Los contratos de servicio de OMNIplus garantizan una asistencia personalizada con costes previsibles. Combinan los servicios de mantenimiento según las especificaciones del fabricante con reparaciones de diverso alcance. También incluido: OMNIplus ON Uptime. El servicio digital comprueba continuamente y en tiempo real el estado de los sistemas de los vehículos, lo que ayuda a garantizar la disponibilidad operativa de la flota.

Los servicios digitales de OMNIplus ON, en continuo crecimiento, son la clave de un mundo de servicios fascinante, desde la supervisión continua de todos los sistemas relevantes del vehículo en tiempo real, hasta la compra de piezas de recambio en la eShop. No podemos olvidar, además, los DriverTrainings de OMNIplus, que mantienen en forma al personal de conducción, reducen el consumo de combustible, el desgaste y también los costosos daños por accidentes. El resultado es una asistencia de 360 grados con un servicio premium para su Setra.

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