Los “dorados 90“, que abarcan desde la caída del muro de Berlín hasta el 11 de septiembre de 2001, destacan por profundos cambios en cuanto a la paz, la democracia y la economía.
Revista SetraWorld
Los años 90: época de grandes cambios
Tiempos de cambio.
Tiempos de cambio.
La edición del aniversario 1951 a 2021.
70 años de Setra, 45 años de la serie 200, 40 años del autocar de doble piso, 30 años de la serie 300 - la lista es larga! Para celebrar nuestro nuestro aniversario, le invitamos a un viaje muy especial. Súbase a bordo y viaje con nosotros. A lo largo de siete décadas de Setra y los acontecimientos mundiales de cada década. ¿se viene de vieja con Setra? ¿Con quién si no?
La serie Setra 300 avanza.
Rara vez se han experimentado cambios tan amplios y profundos en beneficio de la paz y la democracia a nivel mundial como en los años 90. Estos no solo promueven la concordia y entendimiento internacional y apoyan una mayor libertad, sino que también conducen a un repunte económico mundial. El mundo se une. Las novedades también llegan a Ulm en los “dorados años 90” y suponen innovación en términos de una nueva serie, así como la fusión histórica de dos verdaderas leyendas de la automoción.
«El interior de la serie 300 también está lleno de innovaciones técnicas y sofisticados detalles de equipamiento.»
Nueva serie de novedoso diseño.
“Abejorro”, “conejito de orejas caídas”, “Dumbo”… cuando se lanzó en 1991 el novedoso sistema de espejos retrovisores integrales de Setra, que proporciona una imagen completamente diferente a la serie 300, es recibido con sonrisas y una variedad de apodos... Sin embargo, sus ventajas prácticas convencen rápidamente y el sistema se convierte en uno de los factores diferenciadores clave de la serie 300, junto con la distintiva línea de barrido detrás de la cabina del conductor. Los retrovisores regulables eléctricamente y también calefactables, permiten reconocer la serie a distancia. Otros fabricantes también captan rápidamente las ventajas que ofrece el sistema de retrovisores de Setra, es decir, que aumenta significativamente el campo de visión del conductor, y equipan sus vehículos con sistemas similares.
Historia:
- El 3 de octubre de 1990, los alemanes celebran juntos en el Este y el Oeste la reunificación de sus países. Los festejos habían sido precedidos por manifestaciones pacíficas masivas en la antigua República Democrática Alemana
- El primer proveedor mundial de Internet inicia sus actividades en 1990 y abre el camino a la difusión masiva de la WWW. Lo impulsa el inventor Tim Berners-Lee. Participan más de 100 países, con más de 600.000 hosts y casi 5.000 redes.
- La telefonía móvil registra una difusión masiva y cambia el mundo de la comunicación electrónica. Desde ese momento, también nos comunicamos por SMS.
En su interior, la serie 300 también presenta numerosas innovaciones tecnológicas y detalles de equipamiento refinados. Los pasajeros disfrutan de una temperatura interior constante, gracias a la tecnología de flujo cruzado utilizada en el sistema de aire acondicionado y ventilación. La funcionalidad que ofrece la cabina de diseño ergonómico, con una pantalla multifuncional instalada de serie, optimiza la comunicación entre el conductor y el vehículo, contribuyendo aún más a la seguridad. La nueva serie no solo mima a sus pasajeros, también cuida el medio ambiente, gracias al uso de materiales reciclables. Los expertos están impresionados con los autocares de la serie. A tan sólo un año después de su presentación, el S 315 HD recibe la codiciada distinción “Coach of the Year“, que conceden los periodistas especializados europeos.
Vientos de cambio en Ulm.
Lo que está sucediendo a gran escala en todo el globo, es decir, la unión de los pueblos y los sistemas económicos, tiene lugar a pequeña escala en 1995 entre Mercedes-Benz y Setra, que se unen formando EvoBus GmbH. Para las actividades de posventa, se lanza la marca conjunta de servicios específicos para autobuses OMNIplus. Con su mayor red de servicios específicos para autobuses de Mercedes-Benz y Setra en toda Europa, OMNIplus ofrece desde este momento un servicio fiable para autobuses y autocares, así como un mayor valor añadido para las empresas de autobuses.
Primer Grand Prix de Setra.
En abril de 1992, Kässbohrer celebra el primer "Gran Premio de Setra" en Ulm. 131 conductores de autobús de siete países europeos participan en el evento, demostrando su experiencia técnica, conocimiento de la nueva serie 300 y habilidades de conducción en una pista desafiante. Las pruebas de conducción las completan seis autocares Setra S 315 HD, con la precisión y la capacidad de respuesta del conductor en primer plano. El primer Gran Premio de Setra es un éxito rotundo y, durante las próximas décadas, su popularidad sigue creciendo.
Top, Comfort, Multi: la gama de modelos.
Para facilitar la comprensión de la gama y su nomenclatura, Setra estructura su gama de autobuses y autocares en tres categorías:
- TopClass es la designación de los autocares de largo recorrido de lujo de Setra
- ComfortClass son las siglas de los autocares largo recorrido cómodos y rentables de Setra
- MultiClass cubre los autobuses de servicio regional y de tránsito urbano, refiriéndose a sus aplicaciones multifuncionales.
Historia:
- Con la „Loveparade“ de Berlín se desarrolla un nuevo tipo de movimiento de protesta: en vez de convocar a una manifestación, se baila al ritmo de la música tecno.
- Y también en Ulm se preparan grandes cambios: no sólo se introduce al mercado la serie 300, se funda además EvoBus GmbH.
