Daimler Buses apoya las campañas de vacunación contra el coronavirus de Huber Health Care, un proveedor de soluciones de test e infraestructuras de vacunación, con dos autobuses Setra MultiClass. La empresa de Mühlhausen, una localidad ubicada entre Stuttgart y Ulm, ha logrado aplicar desde mediados de 2021 más de 20.000 dosis de vacunas en los dos vehículos (Low Entry), que se utilizan en empresas o en lugares públicos. Las campañas se basan en un procedimiento de vacunación totalmente digitalizado y de desarrollo propio. Este concepto permite una planificación eficiente de los recorridos de vacunación móviles, al igual que una organización y un control guiados por el objetivo de las campañas de vacunación, desde el registro hasta la realización.

Debido a la gran urgencia de poder ofrecer y llevar a cabo una gran cantidad de inmunizaciones en los próximos meses, la empresa operadora Huber Health Care SE, una empresa de Huber Group, está planificando ya la puesta en servicio de un tercer bus de vacunación Setra.

Cada uno de los dos vehículos que se usan actualmente lleva a bordo cuatro cabinas de vacunación separadas entre sí por soportes de fijación con pantallas y por soportes de carga intercambiable de nuevo desarrollo para jeringas. En la parte trasera del autobús suburbano Setra se encuentran, entre otras cosas, el área de registro, asientos para una charla de asesoramiento médico, puestos de trabajo para la selección y preparación, así como un frigorífico para almacenar las diferentes vacunas.

Los buses de vacunación están equipados con filtros activos, que incluyen capas funcionales, desarrollados por Daimler Buses. La empresa de Stuttgart apuesta por vehículos nuevos, para combatir el coronavirus y proteger a los ocupantes, mediante filtros de partículas antivirales de alto rendimiento, una gran proporción de aire fresco y un rápido cambio del aire. La efectividad de estas medidas de protección ha sido confirmada en, en un informe de investigación realizado por el Hermann Rietschel Institut de la Universidad Técnica de Berlín —y no solo para autobuses urbanos.

Prof. Dr. Martin Kriegel, director del Hermann Rietschel Institut : «La situación en los autocares no debe considerarse especialmente crítica para los ocupantes en comparación con otras situaciones cotidianas, siempre que se cumplan las reglas de mantener distancia, higiene y uso de mascarillas. Gracias al uso de filtros de partículas de alto rendimiento, la concentración de aerosoles es muy baja incluso en el interior».