Teknisk data og udstyr.

ComfortClass 500 HD-modeller.

Kort om ComfortClass 500 HD-modeller.

ComfortClass S 511 HD.

Længde [mm]: 
10.465
Min. vendediameter [mm]: 
17.780
Førerpladsens højde [mm]: 
920
Bredde [mm]: 
2.550

ComfortClass S 515 HD.

Længde [mm]: 
12.295
Min. vendediameter [mm]: 
21.616
Førerpladsens højde [mm]: 
920
Bredde [mm]: 
2.550

ComfortClass S 516 HD/2.

Længde [mm]: 
13.115
Min. vendediameter [mm]: 
23.754
Førerpladsens højde [mm]: 
920
Bredde [mm]: 
2.550

ComfortClass S 516 HD.

Længde [mm]: 
13.115
Min. vendediameter [mm]: 
21.408
Førerpladsens højde [mm]: 
920
Bredde [mm]: 
2.550

ComfortClass S 517 HD.

Længde [mm]: 
13.935
Min. vendediameter [mm]: 
23.354
Førerpladsens højde [mm]: 
920
Bredde [mm]: 
2.550

ComfortClass S 519 HD.

Længde [mm]: 
14.945
Min. vendediameter [mm]: 
24.090
Førerpladsens højde [mm]: 
920
Bredde [mm]: 
2.550

Oversigt over tekniske data og udstyr.

S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Dimensioner
Længde [mm] 10.465 12.295 13.115 13.115 13.935 14.945
Længde inkl. spejl [mm] 10.687 12.517 13.337 13.337 14.157 15.167
Bredde [mm] 2.550 2.550 2.550 2.550 2.550 2.550
Højde [mm] 3.770 3.770 3.770 3.770 3.770 3.770
Indvendig ståhøjde i midtergangen [mm] 2.100 2.100 2.100 2.100 2.100 2.100
Akselafstand, foraksel - trækkende aksel [mm] 5.005 6.090 6.910 6.090 6.910 7.140
Dækstørrelse 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5
Overhæng foran [mm] 2.265 2.890 2.890 2.890 2.890 2.890
Overhæng bagpå [mm] 3.195 3.315 3.315 2.785 2.785 3.315
Min. vendediameter [mm] 17.780 21.616 23.754 21.408 23.354 24.090
Ringbredde min. vendediameter [mm] 5.922 6.926 7.305 6.872 7.224 7.358
Sporkreds [mm] 14.628 17.451 19.587 17.251 19.191 19.925
Maks. drejevinkel på forakslen [°] 54 54 54 54 54 54
Udsvingsradius [mm] 773 720 653 1.186 1.126 1.485
Førerpladsens højde [mm] 920 920 920 920 920 920
AdBlue-beholderens nettovolumen/kapacitet [l] ca. 35 ca. 35 ca. 35 ca. 35 ca. 35 ca. 35
Brændstoftankens kapacitet venstre/højre [l] ca. 310 ca. 480 ca. 480 ca. 480 ca. 480 ca. 480
Bagagerumskapacitet [m³] ca. 6,5 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 12,6
Opbevaringsplads [m³] 0,95 1,35 1,35 1,5 1,5 2,3
Gulvhøjde over vejbanen i midtergangen [mm] ca. 1.370 ca. 1.370 ca. 1.370 ca. 1.370 ca. 1.370 ca. 1.370
Platformshøjde [mm] 150 150 150 150 150 150
Indstigningshøjde dør 1 [mm] 370 370 370 370 370 370
Indstigningshøjde dør 2 [mm] 370 370 370 370 370 370
Trinhøjde indgang 1 [mm] 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220
Trinhøjde indgang 2 [mm] 4x 250 4x 250 4x 250 4x 250 4x 250 4x 250
Fri dørbredde 1 [mm] 900 900 900 900 900 900
Fri dørbredde 2 [mm] 900 900 900 900 900 900
Hældningsvinkel foran [°] 6 7 7 7 7 7
Hældningsvinkel bagtil [°] 7,2 6,9 6,9 8,4 8,4 6,9
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Drev
Motor OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI
Motor, type 6-cylinder-rækkemotor 6-cylinder-rækkemotor 6-cylinder-rækkemotor 6-cylinder-rækkemotor 6-cylinder-rækkemotor 6-cylinder-rækkemotor
Nominel ydelse [kW] 290 315 315 315 315 315
Maks. drejningsmoment [Nm] 1.900 2.100 2.100 2.100 2.100 2.100
ved omdrejningstal [1/min] 1.100 1.100 1.100 1.100 1.100 1.100
Slagvolumen [l-liter] 10,7 10,7 10,7 10,7 10,7 10,7
EU-udstødningsnorm VI VI VI VI VI VI
Gearkasse Mercedes-Benz GO 230-6, 6-trins Mercedes-Benz GO 230-6, 6-trins Mercedes-Benz GO 230-6, 6-trins Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-trins Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-trins Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-trins
Gearkasse 2* Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift 3, 8-trins Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-trins Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-trins - - -
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Undervogn
Styretøj Servostyring Servostyring Servostyring Servostyring Servostyring Servostyring
Foraksel, type ZF, Uafhængigt hjulophæng ZF, Uafhængigt hjulophæng ZF, Uafhængigt hjulophæng ZF, Uafhængigt hjulophæng ZF, Uafhængigt hjulophæng ZF, Uafhængigt hjulophæng
Foraksel: Enkelthjulsophæng, stabilisator
Trækkende aksel, type Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440
Trækkende aksel: med stabilisator
Løfte-/sænkesystem
Kneeling
Luftaffjedring med elektronisk niveauregulering (ENR)
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Opbremsning
Pneumatiske skivebremser på alle aksler
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®)
Elektronisk bremsesystem (EBS)
Antiblokeringssystem (ABS)
Bremseassistent (BAS)
Hjulspindsregulering (ASR)
Duration Brake Limiter (DBL)
Retarder
Automatisk stoppestedsbremse med igangsætningsspærre
Parkeringsbremse
HOLD-funktion
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Sikkerheds- og førerassistancesystemer
Pendulslagsprøvning iht. ECE-R29
Adaptive Cruise Control (ART)
Lane Assist (SPA)
Attention Assist (AtAs)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Active Brake Assist 6 (ABA 6)
Sideguard Assist 2
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®)
Bakkamera
Akustisk signal ved baglæns kørsel
Brandslukningssystem
Regn- og lyssensor
AquaBlade® viskersystem med flade blade
Karrosseristyrke iht. ECE-R 66.02
360° kamera
Active Drive Assist 2 -
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
MirrorCam
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
rentabilitet
Predictive Powertrain Control (PPC)
Driver Score
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Luftmodstand (cw-værdi) 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Vægte og brændstoftanke
Brændstoftankens kapacitet [l] ca. 310 ca. 480 ca. 480 ca. 480 ca. 480 ca. 480
AdBlue-beholderens kapacitet [l] ca. 35 ca. 35 ca. 35 ca. 35 ca. 35 ca. 35
Tilladt totalvægt [kg] 19.500 19.500 19.500 24.750 24.750 24.750
Tilladt vægt på forakslen [kg] 7.500 7.500 7.500 7.500 7.500 7.500
Tilladt vægt på den trækkende aksel [kg] 12.600 12.600 12.600 12.600 12.600 12.600
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Opvarmning, ventilation og aircondition
Konvektorvarme på sidevæggene
Klimaanlæg til førerplads
EvoCool Basic
EvoCool Comfort
EvoCool ComfortPlus
Køleydelse i kabinen [kW] 32 32 32 32 35 39
Køleydelse i kabinen 2* [kW] 35 35 35 35 39 -
Køleydelse i kabinen 3* [kW] 39 39 39 39 - -
Køleydelse på førerpladsen [kW] 8 8 8 8 8 8
Varmeydelse i kabinen [kW] 36 36 36 36 39 39
Varmeydelse i kabinen 2* [kW] 39 39 39 39 - -
Varmeydelse på førerpladsen [kW] 18 18 18 18 18 18
Påfyldningsmængde kølemiddel [kg] 6,5 6,5 6,5 6,5 7,5 7,5
CO₂-ækvivalent [t] 9,295 9,295 9,295 9,295 10,725 10,725
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Døre og ruder
Antal døre 2 2 2 2 2 2
Dørplacering (A eller B) A A A A A A
Bagdør - -
Udadgående svingdør (AST)
Termorude
Elopvarmet forrude
Opticool forrude
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
belysning
Nærlys
Fjernlys
LED-dagskørelys
Halogen-forlygter
LED-forlygter
Tågeforlygter
Indstigningslys
Drejelys
Positionslygter
Konturbelysning i bagagerum
Konturbelysning ved bakning
Konturbelysning ved lift
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Transportkapacitet
Antal siddepladser - standardmæssig sædeplacering 43 51 55 55 59 63
Min. passagerkapacitet 32 40 44 44 48 44
Maks. passagerkapacitet 49 55 57 59 61 72
Sædetype Voyage
Sædetype Voyage Plus
Sædetype Voyage Ambassador
Sædetype Ambassador
Førersæde GRAMMER Linea MSG 90.6, luftaffjedret
Førersæde ISRI 6860, integreret pneumatiksystem, trepunktssele
Kørestolsplads

● standardudstyr ○ Ekstraudstyr * Ekstraudstyr

Sikkerhed.

Adaptiv fartpilot (ART) med Active Brake Assist 6 (ABA 6).

Den adaptive fartpilot (ART) med Active Brake Assist 6 (ABA 6) aflaster chaufførens byrde ved automatisk at holde en konstant afstand til det forankørende køretøj, som defineret af chaufføren, baseret på konstante målinger. ABA 6 understøtter også chaufføren i tilfælde af en forestående kollision med stationære genstande, bevægelige genstande og bevægelige fodgængere.

Active Brake Assist 6.

Nødbremseassistenten ABA 6 hjælper føreren med en automatisk indledt nødopbremsning ved fare for påkørselsulykker med forankørende køretøjer eller stillestående forhindringer. Den kan også registrere personer og cyklister, der bevæger sig eller står stille foran bilen. Systemet kan reagere på dette med en akustisk og optisk advarsel til føreren samt en automatisk indledt delvis opbremsning eller en fuld opbremsning.

Active Drive Assist 2.

Active Drive Assist 2 hjælper chaufføren aktivt med at holde afstand og vognbane ved at kombinere forskellige assistentsystemer. Systemet kan bremse, accelerere og holde bilen i sporet ved hjælp af aktive styrebevægelser. Til det formål forbinder den de enkelte systemers funktioner på enestående vis og giver således allerede i dag mulighed for delvist automatiseret kørsel i alle hastighedsområder.

Hjulspindsregulering (ASR).

ASR forhindrer hjulene i at spinde på to måder. For det første reducerer ASR hjulspin ved doserede bremseindgreb. For det andet reguleres motorens moment via "Elektroniske Gaspedal" for at forhindre hjulspin.

Antiblokeringssystem (ABS).

Antiblokeringssystemet (ABS) understøtter ved kritiske opbremsninger kørestabiliteten og sørger for, at køretøjet fortsat kan styres. De bremsekræfter, der påvirker de enkelte hjul, fordeles af ABS på en sådan måde, at ingen hjul blokerer i længere tid ved en fuld opbremsning, og at bussens styreevne i vid udstrækning bevares.

AquaBlade® vinduesviskere.

Med sin innovative profil sørger fladbladsviskeren for, at sprinklervæsken fordeles særligt jævnt på forruden. Det øger komforten, sparer sprinklervæske og sørger takket være den betydeligt bedre rengøringsydelse for et optimalt udsyn – og dermed i sidste ende for en øget sikkerhed.

Attention Assist (AtAs).

Attention Assist (AtAs) er et sikkerhedsassistentsystem, der kan hjælpe med at forhindre mikrosøvn. Det bidrager derfor til en forbedret køresikkerhed, især på lange ture og natkørsel. Systemet advarer føreren visuelt og akustisk, hvis det registrerer typiske tegn på træthed eller uopmærksomhed og beder ham om at holde en pause. Advarslen sker uanset de lovpligtige køre- og hviletider eller den digitale fartskrivers funktioner.

Varig bremsebegrænser system (DBL).

Varig bremsebegrænser system (DBL) er et sikkerhedssystem, der ved f. eks. stejle nedkørsler aktiverer køretøjets kobling for at sikre mod overbelastning af køretøjets bremser. DBL overvåger konstant køretøjets maksimale tilladte hastighed. Overskrider et køretøj den maksimale tilladte hastighed, f. eks. når du kører ned ad bakke, kommunikerer DBL med de øvrige sikkerhedssystemer.

360°-kamera.

360°-kamerasystemet består af fire kameraer, som registrerer bilens umiddelbare omgivelser og genererer et indirekte udsyn til alle sider. Den tilhørende 10" skærm befinder sig afhængigt af køretøjet forskellige steder i cockpittet. Med dette system kan forbipasserende, cyklister og forhindringer også registreres i områder, som føreren ellers ikke kan se. På den måde øger systemet trafiksikkerheden, da kollisionsfarer kan registreres og i bedste fald forhindres.

Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®).

Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP®) reducerer markant risikoen for udskridning og risikoen for, at køretøjet vælter ved at modvirke, at køretøjet svinger eller vælter inden for fysiske grænser ved selektivt at bremse individuelle hjul eller ved at bremse køretøjet som helhed.

Elektropneumatisk driftsbremsesystem.

Forbilledlig sikkerhed også i uforudsete trafiksituationer – det elektropneumatiske styresystem (EBS) opnår kortere bremselængder og mindre bremseslid. Det elektro-pneumatiske driftsbremsesystem (EBS) øger trafiksikkerheden takket være en forbedret bremsestabilitet og forkortelse af bremselængden.

Køregodkendelsessystem 4 (FBS4).

Start af køretøjet uden at sætte nøglen i tændingslåsen: Det er muligt med det nøgleløse adgangssystem Keyless-Start (køregodkendelsessystem 4 FBS 4). Den elektroniske bilnøgle skal i den forbindelse kun befinde sig i cockpittets område, så den kan ligge bekvemt i førerens lomme. Motorstart foretages ved at trykke på startknappen.

Fjernlysassistent.

Funktionen kan aktiveres eller deaktiveres. Fjernlyset i forlygterne aktiveres. Den er aktiv fra en hastighed på 35 km/t og deaktiveres automatisk under en hastighed på 27 km/t. Funktionen tilpasser sig efter omgivelsernes belysning/lysstyrke (ingen automatisk tilkobling ved tilstrækkelig vejbelysning).

Front Collision Guard (FCG).

Front Collision Guard giver øget sikkerhed ved en frontalkollision på grund af en tværprofil, som kollisionselementerne befinder sig bag. Absorberstrukturen omdanner kollisionsenergien til deformationsenergi. Tværprofilen fungerer som pålideligt underkøringsværn. Da førerpladsen er monteret på en massiv rammedel, kan denne i tilfælde af en frontal ulykke forskyde sig helt bagud og bedre bevare førerens beskyttelsesrum.

Hold-Funktion.

Den elektroniske bremse med hold-funktion forener enkel håndtering, mere komfort og højere sikkerhed. Når bussen holder stille, holdes køretøjet ved at træde på bremsepedalen over et bestemt punkt af driftsbremsen, ved igangsætning deaktiveres bremsen automatisk igen. Funktionen kan deaktiveres med en knap.

Regn-lys-sensor.

Lyssensoren øger trafiksikkerheden ved hjælp af automatisk tilkobling af nærlyset afhængigt af de aktuelle lysforhold og dermed bedre synlighed af køretøjet.

Dæktrykskontrol Tire Pressure Monitoring (TPM).

Det korrekte dæktryk bidrager til køresikkerheden og væsentligt reduceret brændstofforbrug. Et dæktryk, der er indstillet 0,5 bar for lavt, kan øge brændstofforbruget med op til 5 %. Hjulelektronikken er placeret på ventilen på indersiden af fælgen. Sensorerne registrerer de data, der er relevante for dæktrykket, og sender dem videre til multidisplayet.

Forlygter til nærlys og fjernlys med LED-teknik.

Nær- og fjernlys drager fordel af det fremragende lysudbytte fra integral-LED-forlygterne, som desuden bruger betydeligt mindre energi end standardlys. De oplyser vejbanen bredt og præcist. En yderligere sikkerhedsgevinst er lystemperaturen, der ligner dagslys, og som gør øjnene mindre trætte. LED-lamperne har en lang levetid og en lav degradering (mindre lysstyrke).

Sideguard Assist.

Sideguard Assist er et sikkerhedsassistentssystem, der støtter chaufføren i kritiske drejesituationer med mulig begrænset udsyn. Systemet er designet til at hjælpe med at undgå kritiske situationer eller reducere konsekvenserne af en ulykke ved sving eller vejbaneskift inden for systemets grænser.

Lane Assist (SPA).

Ved hjælp af et kamerasystem bag forruden registrerer Lane Assist SPA, når køretøjet utilsigtet forlader den afmærkede vognbane. Så snart køretøjet krydser afmærkningslinjerne, advares føreren af ​​en tydelig vibration på den tilsvarende side af førersædet.

Stabilt råkarrosseri (opbygning i henhold til ECE-R 66.02).

Styrken af passagerbussens karrosseri er en væsentlig faktor for den passive sikkerhed i en bus. Med dens modstandskraft kan følgerne af en ulykke undgås. Karrosseriets høje styrke i passagerbusser garanteres blandt andet af vægtoptimerede ringspænder hele vejen rundt.

MirrorCam.

Det moderne MirrorCam-system giver et klart og omfattende overblik over trafikken. Udstyret med kameraer i høj opløsning minimeres køresikkerheden og risikoen for ulykker. Det udvidede synsfelt gør det muligt for føreren at se fodgængere, cyklister og andre trafikanter i omgivelserne. Derved bortfalder den blinde vinkel ved højresving.

Færdselstavleassistent.

Den innovative færdselstavleassistent giver maksimal sikkerhed og komfort på vejene. Takket være GPS- og kameraunderstøttelse sammenlignes bilens hastighed kontinuerligt med de gældende færdselsregler.

Frontguard Assist.

Frontguard Assist er et avanceret system, der er specielt udviklet til at informere føreren om personer i umiddelbar nærhed af bilens front og advare i tilfælde af en truende ulykke. Uanset om du sætter i gang eller kører langsomt (op til 15 km/t), registrerer den intelligente assistent potentielle kollisioner med ubeskyttede trafikanter.

Juridiske vilkår.

Efter redaktionens afslutning af enkelte sider kan der være foretaget ændringer i forbindelse med produkter og ydelser. Der tages derfor forbehold for konstruktions- eller formændringer, afvigelser i farvetoner samt ændringer i leverings- og ydelsesomfanget fra producentens side, i det omfang disse ændringer eller afvigelser er rimelige for køberen under hensyntagen til Daimler Truck AG's interesser. Illustrationerne kan vise tilbehør, ekstraudstyr eller øvrigt omfang, som ikke er omfattet af det almindelige standardudstyr samt ydelser ved levering. Der kan forekomme farveafvigelser, som skyldes tekniske faktorer. Enkelte sider kan ligeledes indeholde typer og ydelser, som ikke tilbydes i alle lande. Udsagn, der vedrører lov-, rets- og skattemæssige bestemmelser og konsekvenser, gælder kun for Forbundsrepublikken Tyskland.

Med forbehold for anderledes lydende regulering i salgs- eller leveringsbetingelserne er det de gældende priser på leveringsdagen, der gælder. For vores kontraktpartnere skal priserne forstås som uforpligtende, vejledende udsalgspris. Kontakt derfor en af vores forhandlere for at få de nyeste oplysninger.

Udbyder: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Tyskland

Setra – Et Daimler Truck AG brand

07/2024