Punktlighed, perfektion og førsteklasses komfort: Standing Paris er afhængig af erfaring, eksklusiv service – og den rette busflåde til de højeste krav.
SetraWorld Magasinet
I en premiumbus gennem Paris.
Busselskabet Standing Paris har specialiseret sig i VIP-ture.
I en premiumbus gennem Paris.
Busselskabet Standing Paris har specialiseret sig i VIP-ture.
Uanset om det er en koncert, konference eller sportsbegivenhed: Når VIP'er rejser til Paris, er Standing Paris der – med en flåde, der sætter standarden. Administrerende direktør Selçuk Sinan har stolet på Setra i årevis. Med den nye S 517 HD demonstrerer han, at brand awareness, komfort og sikkerhed kan kombineres på imponerende vis.
En Setra som flagskib.
Sommer i Paris: En kulsort Setra S 517 HD kører gennem byen og drejer mod Champs-Élysées. På siden står et stiliseret Eiffeltårn i skinnende guld. Turister stopper op, smartphones klikker. Hvad de ikke ser: indenfor er gæster, der foretrækker at forblive anonyme.
Den elegante bus er det nye flagskib for Standing Paris, busselskabet, der for længst er blevet indbegrebet af eksklusivitet i Paris. Og den slutter sig til en flåde, der har chaufferet mange fremtrædende personer gennem den franske hovedstad. Microsofts grundlægger Bill Gates, den tidligere Beatle Paul McCartney, fodboldspilleren Neymar, den amerikanske National Basketball League (NBL) og delegationer fra Det Hvide Hus har alle stolet på Standing Paris' service – ofte ledsaget af en politieskorte foran og bag bussen.
“I Paris er det meget svært at være til tiden i en bus. Det plejer at lykkes alligevel.”
Missionen.
Selçuk Sinan, ejer og administrerende direktør siden 2016, leder virksomheden med en klar vision. Standing Paris har specialiseret sig i VIP-transport siden grundlæggelsen i 1988 og fokuserer nu udelukkende på chartertjenester til konferencer, virksomheds-, sports- og musikbegivenheder samt eksklusiv transport mellem hoteller, restauranter og spillesteder. Virksomhedens mission er at tilbyde den højeste grad af professionalisme, diskretion og tilfredse kunder.
Det er ikke altid nemt at rejse med bus i Paris. Der er ingen parkeringspladser til busser, næsten ingen stoppesteder, adskillige restriktioner og konstante trafikpropper og byggepladser. "Vi må ikke vente på vores gæster foran hoteller eller museer," forklarer den 48-årige iværksætter. Ikke desto mindre sørger han for, at hans busser altid er til tiden. Denne pålidelige service har givet ham et fremragende ry blandt eventbureauer og internationale kunder. "Vi har arbejdet med de fleste bureauer og eventarrangører i årevis," siger Sinan.
Setra er Setra.
Udover den førsteklasses service sætter kunder fra hele verden også pris på komforten i den parisiske virksomheds eksklusivt udstyrede busser. Blandt de 80 vogne i den eksisterende flåde er adskillige Setra-busser. I 2009 købte Selçuk Sinan sin første Setra – en vogn med en helt sort lakering. Dengang blev den latterliggjort, men i dag sætter den standarden inden for design og underdrivelse.
“Jeg købte min første Setra i 2009 – dengang var det en af de første vogne med en helt sort lakering.”
Siden da har den parisiske busoperatør været loyal over for mærket. Hvorfor? "Setra er Setra," siger Sinan. Han værdsætter kvaliteten og den førsteklasses kørekomfort. Men frem for alt tilbyder Setra konfigurationer og funktioner, han ikke kan finde andre steder. Disse spænder fra den 10,50 meter lange S 511 HD til dobbeltdækkeren S 531 DT, fra den runde siddegruppe bagi til det flade gulv og 2+1-sæder. Kort sagt alt, hvad du behøver for at tilbyde maksimal komfort til denne eksklusive internationale kundekreds.
Eksklusiv ComfortClass S 517 HD til Paris.
Standing Paris har for nylig udvidet sin flåde med en ComfortClass S 517 HD med eksklusive funktioner. Med en længde på 14 meter har VIP-bussen et 2+1-layout med 29 elegante lædersæder, inklusive udtrækkelige benstøtter og generøs sædeafstand. Den nye Setra er også udstyret med de nyeste assistent- og sikkerhedssystemer. Især Sideguard Assist 2-drejeassistenten og Frontguard Assist til området foran bussen hjælper med at undgå kollisioner med cyklister og fodgængere i tæt bytrafik. 360°-kamerasystemet med fugleperspektiv understøtter også dette, ligesom MirrorCam, der har slanke kamerabeslag i stedet for klodsede integrerede spejle.
