Zprávy 2021
Aktuality

Zprávy 2021

Autobusové společnosti a jejich řidiči se mohou spolehnout na S 511 HD, nejkratší model Setra ComfortClass 500, pro bezpečnou navigaci po jakékoli klikaté silnici nebo bludišti úzkých uliček, které se nacházejí v mnoha centrech starých měst.

Krátké vozidlo S 511 HD představuje nejkompaktnější model v řadě. Může být použit jako luxusní VIP kyvadlový autobus nebo pro exkluzivní klubové autobus. Zejména menší skupiny cestují pohodlně v tomto všestranném cestovním vozidle.

Klubový koutek pro příjemné chvíle.

Díky svým kompaktním rozměrům a flexibilnímu designu je toto vozidlo s vysokou podlahou ideální pro instalaci kuchyňských modulů nebo exkluzivního klubového koutku vzadu-ideální pro klubové výlety nebo obchodní jednání. S 511 HD také poskytuje možnost zadního vstupu. Prostor pro cestující se může pochlubit vysokým standardem luxusu, který se od ComfortClass 500 nyní očekává, a nabízí prostor nad hlavou, příjemný pocit prostoru, řadu možností sezení a také velkorysé nosiče zavazadel. Kapacita zavazadel se liší podle umístění dveří 2. S centrálním vchodem je 5,3 m³ pro zavazadla s toaletním modulem a 6,5 ​​m³ pro zavazadla. Se zadním vchodem se tato kapacita zavazadel zvýší na 7,5 m³. S 511 HD s tříhvězdičkovou klasifikací pojme celkem 41 cestujících, zatímco 5hvězdičková klasifikace má místo pro 32. Pokud je tříhvězdičkový vůz vybaven zadním vchodem, bude k dispozici 38 míst k sezení.

Cestující jsou díky řadě komfortních funkcí zažívají prvotřídní zážitky z cestování. Mezi ně patří kromě pohodlných cestovních sedadel s dlouhými sedáky a prostornými nosiči zavazadel také možnosti LED osvětlení cestujících, které jsou integrovány do servisních sad nad dvojicí sedadel. Řidič také těží z řady inovativních novinek, které byly začleněny do designu ComfortClass 500. Kožený multifunkční volant, klimatizované pracoviště a přehledně uspořádaný přístrojový panel v ergonomicky navrženém kokpitu Coach Comfort .

Kratší přední a zadní segmenty.

Méně je více, pokud jde o S 511 HD. S rozvorem 5005 mm je průměr otáčení dvounápravového vozidla pouhých 17 468 mm. Přední úhel nájezdu/výjezdu je 9,0 °; 7,2 ° vzadu. Ve srovnání s S 515 HD byly zadní a přední segmenty S 511 HD zkráceny o 120 mm; Celkem o 625 mm kratší.

Pokud jde o S 511 HD, v žádném případě však bezpečnost nepostrádá. Součástí standardní výbavy je Front Collision Guard (FCG), systém nouzového brzdění (ABA 4) a Lane Assist (SPA). Volitelně je k dispozici adaptivní tempomat (ACC), který slouží k brzdění S 511 HD do klidového stavu, kdykoli je to nutné.

Vozidla S 511 HD jsou poháněna šestiválcovými řadovými motory OM 470 z generace Euro VI „Blue Efficiency Power“ s výkonem 290 kW (394 k). Síla je přenášena standardní šestistupňovou manuální převodovkou GO 210 nebo plně automatizovanou osmistupňovou převodovkou GO 250 8 PowerShift.

S 511 HDpatří do modelové řady Setra ComfortClass 500, která zahrnuje dvounápravový S 515 HD, dvounápravový a třínápravový S 516 HD a také třínápravový S 517 HD a S 519 HD. Tato řada si zachovala klasické prvky inovací, pohodlí, efektivity a bezpečnosti, které jsou již ve vozidlech Setra dobře zavedené, ale nyní jsou zabaleny ve zcela novém designu.

Mezi typické vlastnosti ComfortClass 500 patří plynulá boční linie, která nejprve mírně stoupá a poté opět klesá dozadu. U sloupku B má postranní čára také dekorativní prvek. Mezitím probíhá po celé délce tohoto  vozidla jemná designová linie.

Rozšířené zaoblení střechy vpředu a mnohem větší zakřivení čelního skla jsou dva charakteristické rysy. Díky nové aerodynamické zadní části a dalším funkcím dosahuje ComfortClass 500 hodnoty Cd, která byla u tohoto segmentu dříve vyloučena (0,33). Vozidla této řady jsou poháněna motory Euro VI od Mercedes-Benz s přidruženou technologií výfukových plynů. Vývojářům se podařilo snížit emise částic až o 60 procent, stejně jako emise oxidů dusíku (NOx) až o 80 procent, a současně také snížit spotřebu paliva - údaje, které se velmi blíží hranici detekce.

Další výhoda: intervaly údržby se u současných zájezdových autobusů zvýšily z 90 000 na 120 000 km, nebo každé dva roky. Navíc díky 24hodinové službě a největší německé servisní síti mohou provozovatelé dálkových autobusových linek bezpečně relaxovat s vědomím, že je zde vysoká dostupnost vozidel. Možné jsou také funkce zařízení přizpůsobené na míru, jako je větší nádrž na odpadní vodu, upravené toalety nebo elektrické sušičky rukou. 

Více paliva, méně paliva - ComfortClass 500 ukazuje maximální energetickou účinnost.

Během velkého testu "Record run"prokázala Setra ComfortClass 500 maximální energetickou účinnost navzdory svému novému stavu. Testované vozidlo, poháněné testováním rozsáhlé řady kritérií, dosáhlo v porovnání s předchůdcem Euro V úspory paliva 8,2 procenta. 

září 2021