Aqui vem o multitalento: Com o seu amplo programa Low Entry, a nova Setra MultiClass 500 cobre toda a gama, desde o trânsito urbano até aos trajetos interurbanos.
Revista SetraWorld
Programa completo.
Os modelos Low Entry da nova Setra MultiClass 500.
Programa completo.
Piso baixo de fácil acesso à frente, piso elevado confortável atrás. Tudo isto em quatro comprimentos, com uma embalagem atrativa e com uma variedade quase inesgotável de variantes e equipamentos. O resultado é um Low Entry feito à medida para todas as aplicações e modelos de negócio. Autocarro interurbano e até autocarro urbano, shuttle e autocarro escolar, bem como transporte de fábrica - a nova Setra MultiClass 500 cria espaço para inúmeras possibilidades de utilização.
Setra MultiClass S 510 LE: Modelo compacto.
Quando o espaço fica apertado, chega a hora da Setra. Não tem medo de centros urbanos sinuosos nem de curvas apertadas em estradas de montanha - o compacto modelo Setra MultiClass S 510 LE com 10,51 metros de comprimento e um diâmetro de viragem de apenas 17,3 metros é surpreendentemente manobrável. Com os seus até 39 lugares sentados, a Setra sente-se igualmente à vontade em linhas com pouco tráfego de passageiros ou nas horas limite do dia - e oferece também nesses casos todo o conforto e facilidade de utilização Setra.
Setra MultiClass S 515 LE: a multitalenta.
Muitas vezes, a solução mais simples é também a melhor. A Setra MultiClass S 515 LE é a resposta quando é necessário um verdadeiro multitalento. Com 12,21 metros de comprimento e um máximo de 51 lugares sentados, é o veículo de dois eixos no formato clássico. Versátil e flexível. Um destes é sempre adequado, desde o trânsito urbano, passando pelo trânsito suburbano, até à exigente linha interurbana. Não é preciso pensar muito - é imprescindível para qualquer frota.
Setra MultiClass S 516 LE: o milagre económico.
E se for um pouco mais? Um veículo de dois eixos com uma fila de bancos adicional e até 55 lugares sentados? A Setra MultiClass S 516 LE tem um comprimento de 12,92 metros. Perfeito quando é necessária uma reserva de espaço num trajeto- para crianças a caminho da escola, colaboradores para o trajeto até à fábrica, viajantes entre a cidade e o aeroporto. E tudo isto de forma extremamente rentável em apenas dois eixos. Tal como todos os outros modelos de dois eixos, esta Setra beneficia do compacto motor de seis cilindros em linha Mercedes-Benz OM 936 com 7,7 litros de cilindrada na traseira - económico, limpo, leve.
Setra MultiClass S 518 LE: capacidade elevada.
Quem consegue levar várias turmas para a piscina ao mesmo tempo no verão? E no inverno, grandes grupos de entusiastas do desporto para o elevador de esqui? A Setra MultiClass S 518 LE é um verdadeiro milagre de capacidade. Com 14,52 metros de comprimento. Com três eixos. Com até 63 lugares sentados. É a versão gigante do novo modelo Setra MultiClass 500. Apesar do seu comprimento impressionante, é mais manobrável do que se pensa. A um grande autocarro pertence uma grande máquina: O motor Mercedes-Benz OM 470 com 10,7 litros de cilindrada combina uma dinâmica adequada com uma elevada rentabilidade.
