Neu-Ulm - Desenvolvimento das competências na unidade de Neu-Ulm: a Daimler Buses comissionou o novo Reman Core Consolidation Center, abreviatura interna CCC. Assim, o fabricante de autocarros controla a partir de agora a logística para o recondicionamento de peças originais - o chamado "Remanufacturing", abreviado Reman. A particularidade: a Daimler Buses assume esta tarefa também para a área dos camiões. Para o efeito, a empresa expandiu um pavilhão existente no recinto da fábrica em cerca de 5000 m². A partir de agora, todas as peças usadas chegam aqui para recondicionamento. A equipa de especialistas da Daimler Buses verifica-as e encaminha-as para as áreas especializadas nas fábricas alemãs da Daimler Truck e da Daimler Buses ou para os respetivos fornecedores para recondicionamento. Até agora, este processo foi realizado por um prestador de serviços externo.
Notícias 2026
30 de janeiro de 2026
Neu-Ulm torna-se o centro logístico central para peças de reposição originais de camiões e autocarros.
Bernd Mack, diretor de pós-venda da Daimler Buses: "Com o novo CCC assumimos em Neu-Ulm a coordenação central da logística de remanufatura para camiões e autocarros. Desta forma, prestamos um importante contributo para a eficiência e sustentabilidade, tanto para a Daimler Buses como para a Daimler Truck no seu conjunto. Além disso, mostramos como estamos a desenvolver continuamente a nossa sede em Neu-Ulm e a aproveitar ao máximo as sinergias no Grupo."
O Remanufacturing em resumo.
As peças usadas de camiões e autocarros - como, por exemplo, motores ou caixas de velocidades - são desmontadas, limpas, recondicionadas industrialmente e reconstruídas com novas peças de desgaste por especialistas nas próprias fábricas ou nos fornecedores, de acordo com especificações exatas. Este processo garante que as peças de reposição originais têm a mesma qualidade que as peças novas.
Os clientes podem adquirir as peças recondicionadas através do serviço pós-venda a condições atrativas. O Reman é um exemplo de economia circular, reduzindo os custos para os clientes e poupando recursos.
Contributo para a economia circular na Daimler Truck e na Daimler Buses.
O Remanufacturing é um componente essencial da economia circular na Daimler Truck e na Daimler Buses. O fabricante de camiões e autocarros aposta num conceito holístico de economia circular e tem em mente as seguintes áreas: redesenho, redução de resíduos, reparação e reutilização de componentes, recondicionamento e reciclagem de veículos, elementos e elementos. Desta forma, é possível poupar recursos valiosos, reduzir os resíduos e prolongar a vida útil dos produtos. Esta abordagem é complementada por uma consideração coerente do fluxo de recursos para fechar o mais possível os ciclos de substâncias. A economia circular é um tema de foco de sustentabilidade na Daimler Truck. Assim, a empresa contribui passo a passo para reduzir a sua pegada ecológica e tornar a Daimler Truck mais resiliente - hoje e no futuro.
Sobre a fábrica da Daimler Buses em Neu-Ulm.
A unidade de Neu-Ulm é o centro de competência para autocarros rodoviários de todos os tipos de propulsão e faz parte da rede de produção da Daimler Buses. A fábrica emprega cerca de 3.800 colaboradores em funções centrais, bem como na produção de autocarros. Na fábrica de Neu-Ulm é realizada a montagem final de autocarros rodoviários Mercedes-Benz e Setra. Na produção própria de bancos são também produzidos bancos para autocarros interurbanos e de turismo para ambas as marcas. Além disso, no local encontra-se a central de pós-venda da Daimler Buses, incluindo a logística mundial de peças sobressalentes para autocarros Mercedes-Benz e Setra, bem como o centro de competência de pintura para toda a rede de produção, o centro de desenvolvimento da Daimler Buses para sistemas de segurança e assistência, o ensaio e o centro de competência para peças impressas em 3D.
