Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker.
SetraWorld Magazin

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker.

Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

Komfortabler geht es kaum: Ein einfacher Druck auf die Taste P oder ein Zug am ergonomisch geformten Hebel, und schon ist die elektronische Feststellbremse aktiviert. Ebenso einfach lässt sie sich wieder lösen. Die elektronische Feststellbremse bietet in den Setra Reise- und Überlandbussen perfekten Schutz gegen unbeabsichtigtes Wegrollen und unterstützt den Fahrer beim Anfahren am Berg.

Das Anfahren am Berg wird mit der elektronischen Feststellbremse einfacher und sicherer. Der ergonomisch geformte Bedienhebel liegt perfekt in der Hand und lässt sich dadurch sehr exakt bedienen. Hebel nach oben bis über den Druckpunkt ziehen, mit dem Fahrpedal Moment auf die Räder bringen und den Handhebel kontrolliert Richtung Ausgangsposition zurückgleiten lassen – so wird das Anfahren zum Kinderspiel.

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker. – Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

Die Bedienung der elektronischen Feststellbremse per Knopfdruck oder Ziehen am ergonomisch geformten Hebel ist denkbar einfach und äußerst komfortabel.

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker. – Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

Die Feststellbremse ist wie bisher gut erreichbar in der Konsole links neben dem Fahrersitz angeordnet.

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker. – Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

Die Hold-Funktion lässt sich über einen Taster im Armaturenbrett deaktivieren.

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker. – Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

Die Betätigung des Türöffnungstasters außen an Tür 1 ist nur bei eingelegter Feststellbremse möglich.

Noch komfortabler gelingt dies nur noch mit der Hold-Funktion. Ein fester Druck auf das Bremspedal im Stand aktiviert bei dieser Rollsperre die Betriebsbremse, die dann so lange eingelegt bleibt, bis ein Tritt auf das Fahrpedal dem System den Befehl zum Anfahren gibt. Das verhindert das Rückrollen und erleichtert das Anfahren am Berg.

Eine weitere nützliche Funktion ist das automatische Lösen der Feststellbremse. Dabei kann der Fahrer auf das manuelle Betätigen der Taste P verzichten. So geht’s: Bei eingelegter Feststellbremse Gang einlegen und Fahrpedal betätigen. Das System erkennt den Anfahrwunsch und löst die Feststellbremse automatisch, sobald genug Moment an den Rädern anliegt.

Die elektronische Feststellbremse gehört in allen Omnibussen der Setra MultiClass 500, ComfortClass 500 und TopClass 500 zur Serienausstattung. In der Setra TopClass 500 ist zudem die Hold-Funktion serienmäßig integriert. Für die MultiClass 500 und ComfortClass 500 ist die Anfahrhilfe mit automatischem Lösen dagegen nur optional verfügbar.

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker. – Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

In der Setra TopClass 500 ist die Hold-Funktion bereits serienmäßig integriert.

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker. – Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

Bei den Reisebussen der Setra ComfortClass 500 gehört die Feststellbremse zur Serienausstattung.

Lässt beim Thema Sicherheit nicht locker. – Die elektronische Feststellbremse vereint einfache Bedienung mit zusätzlicher Sicherheit.

Auch die MultiClass 500 LE ist serienmäßig mit der elektronischen Feststellbremse ausgestattet.