● standardní výbava ○ Zvláštní výbava
Technické údaje a výbava.
| S 531 DT | |
|---|---|
| Dimenze | |
| Délka vozidla [mm] | 14 000 |
| Délka vozidla (vč. zrcátek) [mm] | 14 468 |
| Šířka vozidla [mm] | 2 550 |
| Výška vozidla [mm] | 4 000 |
| Výška k stání [mm] | 1 828 |
| Výška k stání (nahoře) [mm] | 1 685 |
| Rozvor (přední náprava – hnací náprava) [mm] | 6 700 |
| Rozvor (hnací náprava – vlečená náprava) [mm] | 1 350 |
| Rozměr pneumatik | 315/80 R 22,5 |
| Přední převis [mm] | 2 705 |
| Zadní převis [mm] | 3 245 |
| Poloměr otáčení [mm] | 23 138 |
| Poloměr otáčení, min. [mm] | 23 138 |
| Šířka mezikruží poloměru otáčení, min. [mm] | 6 710 |
| Stopový poloměr [mm] | 19 288 |
| Úhel natočení kola přední nápravy, maximální [°] | 52 |
| Velikost přesahu vychýlení zádi [mm] | 1 366 |
| Výška sedadla řidiče [mm] | 779 |
| Užitný objem / objem nádrže na aditiva AdBlue [l] | cca 35 |
| Objem palivové nádrže, levá / pravá [l] | cca 480 |
| Objem zavazadlového prostoru [m³] | cca 8,4 |
| Úložný prostor [m³] | 1,23 |
| Nástupní výška dveří 1 [mm] | cca 370 |
| Nástupní výška dveří 2 [mm] | cca 365 |
| Světlá šířka dveří 1 [mm] | cca 900 |
| Světlá šířka dveří 2 [mm] | cca 900 |
| Přední nájezdový úhel [°] | 7 |
| Zadní nájezdový úhel [°] | 7,1 |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Pohon | |
| Motor | OM 471 Euro VI |
| Typ motoru | 6válcový řadový motor |
| Jmenovitý výkon [kW] | 375 |
| Max. točivý moment [Nm] | 2 500 |
| při otáčkách [1/min] | 1 100 |
| Zdvihový objem [l] | 12,8 |
| Emisní norma EU | VI |
| Převodovka | Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift 3, 8stupňová |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Podvozek | |
| Řízení | Servořízení |
| Přední náprava, typ | ZF, tlumič pro každé kolo |
| Hnací náprava, typ | Mercedes-Benz RO 440 |
| Vlečená náprava, typ | ZF, tlumič pro každé kolo |
| Přední náprava: Nezávislé zavěšení kol, stabilizátor | ● |
| Hnací náprava: se stabilizátorem | ● |
| Vlečená náprava: aktivně řízená, nezávislé zavěšení kol | ● |
| Zvedací a spouštěcí zařízení | ● |
| Naklopení vozu u zastávky (kneeling) | ● |
| Pneumatické odpružení s regulací světlé výšky (ENR) | ● |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Brzdění | |
| Pneumatické kotoučové brzdy na všech nápravách | ● |
| Elektronický stabilizační program (ESP®) | ● |
| Elektronický brzdový systém (EBS) | ● |
| Protiblokovací brzdový systém (ABS) | ● |
| Brzdový asistent (BAS) | ● |
| Regulace prokluzu kol (ASR) | ● |
| Omezovač odlehčovací brzdy (DBL) | ● |
| Retardér | ● |
| Automatická zastávková brzda s blokováním rozjezdu | ● |
| Ruční parkovací brzda | ● |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Bezpečnostní a asistenční systémy řidiče | |
| Nárazová kyvadlová zkouška dle ECE-R29 | ● |
| Adaptivní tempomat (ART) | ● |
| Asistent udržování vozidla v jízdním pruhu (SPA) | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● |
| Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● |
| Elektronický stabilizační program (ESP®) | ● |
| Couvací kamera | ● |
| Akustický varovný signál při couvání | ○ |
| Hasicí přístroj | ● |
| Dešťový/světelný senzor | ● |
| Stěrače s plochou stírací lištou a přívodem vody přes stírací lištu (Aqua Blade®) | ● |
| Kamera 360° | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● |
| Frontguard Assist | ● |
| MirrorCam | ○ |
| S 531 DT | |
|---|---|
| hospodárnost | |
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Přepravní kapacita | |
| Kapacita pro cestující min. | 54 |
| Kapacita pro cestující max. | 93 |
| Počet sedadel – standardní výbava | 83 |
| Typ sedadel Voyage | ● |
| Typ sedadel Voyage Plus | ○ |
| Typ sedadel Voyage Ambassador | ○ |
| Typ sedadel Ambassador | ○ |
| Sedadlo řidiče GRAMMER Linea MSG 90.6, vzduchové odpružení | ● |
| Sedadlo řidiče ISRI 6860, integrovaný pneumatický systém, tříbodový bezpečnostní pás | ○ |
| Místo pro invalidní vozík | ○ |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Hmotnosti a palivové nádrže | |
| Objem palivové nádrže [l] | cca 480 |
| Objem nádrže na aditivum AdBlue [l] | cca 40 |
| Přípustná celková hmotnost [kg] | 26 000 |
| Přípustná hmotnost přední nápravy [kg] | 8 000 |
| Přípustná hmotnost hnací nápravy [kg] | 12 600 |
| Přípustná hmotnost vlečené nápravy [kg] | 6 800 |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Vytápění, větrání a klimatizace | |
| Klimatizace prostoru řidiče | ● |
| Temperovaný parapet | ○ |
| EvoCool TopAir | ● |
| Chladicí výkon prostoru pro cestující [kW] | 50 |
| Chladicí výkon pracoviště řidiče [kW] | 8 |
| Topný výkon prostoru pro cestující [kW] | 55 |
| Topný výkon pracoviště řidiče [kW] | 18 |
| Střešní ventilační systém s integrovaným topením | ● |
| Náplň chladiva [kg] | 15,9 |
| Ekvivalent CO₂ [t] | 22,737 |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Dveře a zasklení | |
| Počet dveří | 2 |
| Poloha dveří (A nebo B) | A |
| Vně vyklápěné dveře (AST) | ● |
| Mechanická rampa | ○ |
| Dvojité sklo | ● |
| Vyhřívané čelní sklo | ○ |
| Čelní sklo Opticool | ● |
| S 531 DT | |
|---|---|
| Osvětlení | |
| Potkávací světlo | ● |
| Dálkové světlo | ● |
| Denní světlo LED | ● |
| Hlavní světlomet v technologii LED | ● |
| Mlhový světlomet | ● |
| Světlo do zatáčky | ● |
| Poziční osvětlení | ● |
| Prostorové osvětlení zavazadlového prostoru | ○ |
| Prostorové osvětlení pro couvání | ● |
| Prostorové osvětlení pro zdvihací plošinu | ○ |
● standardní výbava ○ Zvláštní výbava
Asistent nouzového brzdění ABA 6 Plus podporuje řidiče automatickým spuštěním nouzového brzdění, pokud hrozí nebezpečí nárazu do vozidel jedoucích vpředu nebo do stojící překážky. Dokáže také detekovat pohybující se nebo stojící osoby a cyklisty před vozidlem. Systém dokáže reagovat akustickými a vizuálními varováními a automaticky zahájit částečné nebo úplné brzdění.
Attention Assist (AtAs) 2 je bezpečnostní asistenční systém, který může pomoci zabránit mikrospánku. Přispívá tak ke zlepšení bezpečnosti jízdy zejména na dlouhých cestách a při jízdě v noci. Systém dává řidiči vizuální a zvukové varování, pokud zaznamená typické známky ospalosti nebo nepozornosti a vyzve ho, aby si udělal přestávku. Výstraha se vydává nezávisle na zákonem předepsaných dobách jízdy a odpočinku nebo funkcích digitálního tachografu.
360° kamerový systém se skládá ze čtyř kamer, které snímají bezprostřední okolí vozidla a vytvářejí nepřímý výhled do všech stran. V závislosti na vozidle je příslušná 10" obrazovka umístěna v různých oblastech kokpitu. Tento systém umožňuje vidět kolemjdoucí, cyklisty a překážky v oblastech, které by řidič jinak neviděl. Systém tak zvyšuje bezpečnost provozu, protože riziko kolize je rozpoznáno a lze mu v nejlepším případě předejít.
Elektronický stabilizační program (ESP®) výrazně snižuje riziko smyku a převrácení vozidla přibrzďováním jednotlivých kol nebo brzděním vozidla jako celku tím, že působí proti vybočení nebo převrácení vozidla v rámci fyzických limitů.
Bezdrátový systém monitorování tlaku v pneumatikách s informacemi na multifunkčním displeji je elektronický bezpečnostní systém, který neustále sleduje tlak huštění všech pneumatik. Ztráty tlaku v pneumatikách se zobrazují v rámci limitů systému.
Sideguard Assist 2 je bezpečnostní asistenční systém, který podporuje řidiče v kritických situacích při odbočování vpravo nebo odbočování vlevo, když je výhled potenciálně omezen. Systém je navržen tak, aby pomohl detekovat stojící nebo pohybující se překážky v rámci limitů systému a varoval řidiče, aby se vyhnul kritickým situacím nebo snížil následky nehod při odbočování nebo změně jízdního pruhu.
Pomocí kamerového systému za čelním sklem systém SPA rozpozná, když vozidlo neúmyslně opustí vyznačený jízdní pruh. Jakmile vozidlo překročí čáry značení, je řidič varován zřetelnou vibrací na odpovídající straně sedáku řidiče.
Moderní systém MirrorCam umožňuje jasný a rozsáhlý výhled na silniční provoz. Díky kamerám s vysokým rozlišením je minimalizována bezpečnost jízdy a riziko nehody. Rozšířené zorné pole umožňuje řidiči rozpoznat chodce, cyklisty a ostatní účastníky silničního provozu v okolí. Tím odpadá mrtvý úhel při odbočování doprava.
Inovativní Traffic Sign Assist nabízí maximální bezpečnost a pohodlí na silnici. Díky podpoře GPS a kamery je rychlost vozidla průběžně porovnávána s platnými dopravními předpisy.
Frontguard Assist je pokročilý systém speciálně vyvinutý k informování řidiče o osobách v bezprostřední blízkosti před vozidlem a k varování řidiče v případě hrozící nehody. Ať už se rozjíždíte nebo jedete pomalu (do 15 km/h), inteligentní pomocník dokáže rozpoznat potenciální kolize se zranitelnými účastníky silničního provozu.
Některé informace o produktech, ilustrace a obrázky obsažené v této digitální nabídce mohou být připraveny pro obecné použití v digitálních nabídkách Daimler Buses udržovaných v různých zemích po celém světě. V důsledku toho některé informace a / nebo příslušenství, které nejsou v některých zemí, nebo které mohou být v zájmu uspokojení poptávky na místním trhu nebo regulačních kontrol v těchto zemích dostupné pouze v různých specifikacích nebo konfiguracích. Pokud vás zajímá jakýkoli model vozidla, barva, volitelná výbava nebo příslušenství zobrazené na internetových stránkách a nejste si jisti jejich dostupností nebo specifikací ve vaší lokalitě, obraťte se na společnost Daimler Buses a / nebo místního autorizovaného prodejce pro příslušný produkt, kde získáte informace o aktuální podrobnosti ve vaší lokalitě.
Všechny uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny. Ceny jsou aktuální v době zveřejnění a mohou se změnit bez předchozího upozornění.
Poskytovatel: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Německo
Setra – Značka Daimler Truck AG
03/2026