● standardní výbava ○ Zvláštní výbava * Zvláštní výbava
Technické údaje a výbava.
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Dimenze | ||||
| Délka vozidla [mm] | 10 510 | 12 210 | 12 920 | 14 520 |
| Délka vozidla (vč. zrcátek) [mm] | 10 835 | 12 535 | 13 245 | 14 845 |
| Šířka vozidla [mm] | 2 550 | 2 550 | 2 550 | 2 550 |
| Výška vozidla (vč. klimatizace / elektrické modulární klimatizace) [mm] | 3 315 | 3 315 | 3 315 | 3 315 |
| Výška k stání (v uličce) [mm] | - | - | - | - |
| Rozvor (přední náprava – hnací náprava) [mm] | 4 500 | 6 200 | 6 910 | 6 910 |
| Rozvor (hnací náprava – vlečená náprava) [mm] | - | - | - | 1 600 |
| Rozměr pneumatik | 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 |
| Přední převis [mm] | 2 710 | 2 710 | 2 710 | 2 710 |
| Zadní převis [mm] | 3 300 | 3 300 | 3 300 | 3 300 |
| Poloměr otáčení [mm] | 17 318 | 21 776 | 23 642 | 23 424 |
| Poloměr otáčení, min. [mm] | 17 318 | 21 776 | 23 642 | 23 424 |
| Šířka mezikruží poloměru otáčení, min. [mm] | 6 049 | 6 828 | 7 153 | 7 145 |
| Stopový poloměr [mm] | 13 413 | 17 859 | 19 723 | 19 382 |
| Úhel natočení kola přední nápravy, maximální [°] | 53/46 | 53/46 | 53/46 | 54/46-21.5/15.5 |
| Velikost přesahu vychýlení zádi [mm] | 884 | 698 | 641 | 1 502 |
| Výška sedadla řidiče [mm] | 809 | 809 | 809 | 809 |
| Užitný objem / objem nádrže na aditiva AdBlue [l] | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Objem palivové nádrže, levá / pravá [l] | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Objem zavazadlového prostoru [m³] | - | - | - | - |
| Úložný prostor [m³] | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,77 |
| Výška podlahy nad vozovkou (v uličce) [mm] | 336 | 350 | 350 | 350 |
| Výška podesty [mm] | 297 | 297 | 297 | 297 |
| Nástupní výška dveří 1 [mm] | 307 | 309 | 310 | 310 |
| Nástupní výška dveří 2 [mm] | 328 | 332 | 332 | 332 |
| Výška nástupního stupně 1 [mm] | - | - | - | - |
| Výška nástupního stupně 2 [mm] | - | - | - | - |
| Světlá šířka dveří 1 [mm] | 905 | 905 | 905 | 905 |
| Světlá šířka dveří 2 [mm] | 1 155 | 1 155 | 1 155 | 1 155 |
| Přední nájezdový úhel [°] | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Zadní nájezdový úhel [°] | 7 | 7 | 7 | 7 |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Pohon | ||||
| Motor | OM 936 Euro VI | OM 936 Euro VI | OM 936 Euro VI | OM 470 Euro VI |
| Motor 2* | OM 936 Euro VI | OM 936 Euro VI | OM 936 Euro VI | - |
| Typ motoru | 6válcový řadový motor | 6válcový řadový motor | 6válcový řadový motor | 6válcový řadový motor |
| Jmenovitý výkon [kW] | 220 | 220 | 220 | 290 |
| Jmenovitý výkon 2* [kW] | 260 | 260 | 260 | - |
| Max. točivý moment [Nm] | 1 200 | 1 200 | 1 200 | 1 900 |
| Max. točivý moment 2* [Nm] | 1 400 | 1 400 | 1 400 | - |
| při otáčkách [1/min] | 1 200 | 1 200 | 1 200 | 1 100 |
| při otáčkách 2* [1/min] | 1 200 | 1 200 | 1 200 | - |
| Zdvihový objem [l] | 7,7 | 7,7 | 7,7 | 10,7 |
| Zdvihový objem 2* [l] | 7,7 | 7,7 | 7,7 | - |
| Emisní norma EU | VI | VI | VI | VI |
| Převodovka | Mercedes-Benz GO 190-6 | Mercedes-Benz GO 190-6 | Mercedes-Benz GO 190-6 | Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift 3, 8 |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Podvozek | ||||
| Řízení | posilovač řízení | posilovač řízení | posilovač řízení | posilovač řízení |
| Přední náprava, typ | ZF, tlumič pro každé kolo | ZF, tlumič pro každé kolo | ZF, tlumič pro každé kolo | ZF, zawieszenie niezależne |
| Hnací náprava, typ | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 |
| Vlečená náprava, typ | - | - | - | ● |
| Přední náprava: Nezávislé zavěšení kol, stabilizátor | ● | ● | ● | ● |
| Hnací náprava: se stabilizátorem | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Vlečená náprava: aktivně řízená, nezávislé zavěšení kol | - | - | - | ● |
| Zvedací a spouštěcí zařízení | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Naklopení vozu u zastávky (kneeling) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Pneumatické odpružení s regulací světlé výšky (ENR) | ● | ● | ● | ● |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Brzdění | ||||
| Pneumatické kotoučové brzdy na všech nápravách | ● | ● | ● | ● |
| Elektronický stabilizační program (ESP®) | ● u třídy 2 | ● | ● u třídy 2 | ● u třídy 2 |
| Elektronický brzdový systém (EBS) | ● | ● u třídy 2 | ● | ● |
| Protiblokovací brzdový systém (ABS) | ● | ● | ● | ● |
| Brzdový asistent (BAS) | ● | ● | ● | ● |
| Regulace prokluzu kol (ASR) | ● u třídy 2 | ● u třídy 2 | ● u třídy 2 | ● u třídy 2 |
| Omezovač odlehčovací brzdy (DBL) | ● | ● | ● | ● |
| Retardér | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Automatická zastávková brzda s blokováním rozjezdu | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Ruční parkovací brzda | ● | ● | ● | ● |
| Funkce HOLD | ○ | ○ | ○ | ○ |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Bezpečnostní a asistenční systémy řidiče | ||||
| Nárazová kyvadlová zkouška dle ECE-R29 | ● ECE-R29.03 | ● ECE-R29.03 | ● ECE-R29.03 | ● ECE-R29.03 |
| Adaptivní tempomat (ART) | - | - | - | - |
| Asistent udržování vozidla v jízdním pruhu (SPA) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● | ● | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | - | - | - | - |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● | ● | ● |
| Elektronický stabilizační program (ESP®) | ● u třídy 2 | ● u třídy 2 | ● u třídy 2 | ● u třídy 2 |
| Couvací kamera | ● | ● | ● | ● |
| Traffic Sign Assist | ● | ● | ● | ● |
| Akustický varovný signál při couvání | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Hasicí přístroj | ● | ● | ● | ● |
| Dešťový/světelný senzor | ● | ● | ● | ● |
| Stěrače s plochou stírací lištou a přívodem vody přes stírací lištu (Aqua Blade®) | ● | ● | ● | ● |
| Pevnost konstrukce podle ECE-R 66.02S | ● | ● | ● | ● |
| Kamera 360° | ○ | ○ | ○ | ○ |
| MirrorCam | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Active Drive Assist 2 | - | - | - | - |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| hospodárnost | ||||
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Driver Score | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● | ● | ● |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Přepravní kapacita | ||||
| Kapacita pro cestující min. | 18 | 22 | 23 | 23 |
| Kapacita pro cestující max. | 99 | 129 | 135 | 156 |
| Typ sedadel Voyage | - | - | - | - |
| Typ sedadel Voyage Plus | - | - | - | - |
| Typ sedadel Voyage Ambassador | - | - | - | - |
| Typ sedadel Transit | ● | ● | ● | ● |
| Typ sedadel Passage | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Typ sedadel Route | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sedadlo řidiče GRAMMER Linea MSG 90.6, vzduchové odpružení | ● | ● | ● | ● |
| Sedadlo řidiče ISRI 6860, integrovaný pneumatický systém, tříbodový bezpečnostní pás | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Místo pro invalidní vozík | ○ | ○ | ○ | ○ |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Hmotnosti a palivové nádrže | ||||
| Objem palivové nádrže [l] | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Objem nádrže na aditivum AdBlue [l] | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Přípustná celková hmotnost [kg] | 19 500 | 19 500 | 19 500 | 24 750 |
| Přípustná hmotnost přední nápravy [kg] | 7 500 | 7 500 | 7 500 | 7 500 |
| Přípustná hmotnost hnací nápravy [kg] | 12 600 | 12 600 | 12 600 | 12 600 |
| Přípustná hmotnost vlečené nápravy [kg] | - | - | - | 5 750 |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Vytápění, větrání a klimatizace | ||||
| Teplovzdušné vytápění prostoru pro cestující | ● | ● | ● | ● |
| Klimatizace prostoru řidiče | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Topení s ventilátorem pod sedadlem | - | - | - | - |
| Temperovaný parapet | - | - | - | - |
| EvoCool TopAir | - | - | - | - |
| EvoCool light Basic | ○ | ○ | ○ | - |
| EvoCool Basic | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Chladicí výkon prostoru pro cestující EvoCool light Basic [kW] | 24 | 24 | 24 | - |
| Chladicí výkon prostoru pro cestující EvoCool Basic [kW] | 32 | 32 | 32 | 39 |
| Chladicí výkon pracoviště řidiče [kW] | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Topný výkon pracoviště řidiče [kW] | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Topný výkon prostoru pro cestující EvoCool light Basic [kW] | 12 | 12 | 12 | 52 |
| Topný výkon prostoru pro cestující EvoCool Basic [kW] | 48 | 48 | 48 | - |
| Náplň chladiva EvoCool light Basic bez klimatizace pracoviště řidiče [kg] | 2,8 | 2,8 | 2,8 | - |
| Ekvivalent CO₂ EvoCool light Basic bez klimatizace pracoviště řidiče [t] | 4,004 | 4,004 | 4,004 | - |
| Náplň chladiva EvoCool light Basic s klimatizací pracoviště řidiče [kg] | 4 | 4 | 4 | - |
| Ekvivalent CO₂ EvoCool light Basic s klimatizací pracoviště řidiče [t] | 5,72 | 5,72 | 5,72 | - |
| Náplň chladiva EvoCool Basic 32 kW [kg] | 6,5 | 6,5 | 6,5 | - |
| Ekvivalent CO₂ EvoCool Basic 32 kW [t] | 9,295 | 9,295 | 9,295 | - |
| Náplň chladiva EvoCool Basic 39 kW [kg] | - | - | - | 7,5 |
| Ekvivalent CO₂ EvoCool Basic 39 kW [t] | - | - | - | 10,725 |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Dveře a zasklení | ||||
| Počet dveří | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Poloha dveří (A nebo B) | - | - | - | - |
| Vně vyklápěné dveře (AST) | ● | ● | ● | ● |
| Zdvih | - | - | - | - |
| Dvojité sklo | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Vyhřívané čelní sklo | ○ | ○ | ○ | ○ |
| S 510 LE | S 515 LE | S 516 LE | S 518 LE | |
|---|---|---|---|---|
| Osvětlení | ||||
| Potkávací světlo | ● | ● | ● | ● |
| Dálkové světlo | ● | ● | ● | ● |
| Denní světlo LED | ● | ● | ● | ● |
| Hlavní světlomet v technologii LED | ● | ● | ● | ● |
| Mlhový světlomet | ● | ● | ● | ● |
| Světlo do zatáčky | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Poziční osvětlení | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Prostorové osvětlení zavazadlového prostoru | - | - | - | - |
| Prostorové osvětlení pro couvání | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Prostorové osvětlení pro zdvihací plošinu | - | - | - | - |
● standardní výbava ○ Zvláštní výbava * Zvláštní výbava
Pomocí kamerového systému za čelním sklem systém SPA rozpozná, když vozidlo neúmyslně opustí vyznačený jízdní pruh. Jakmile vozidlo překročí čáry značení, je řidič varován zřetelnou vibrací na odpovídající straně sedáku řidiče.
Attention Assist (AtAs) 2 je bezpečnostní asistenční systém, který může pomoci zabránit mikrospánku. Přispívá tak ke zlepšení bezpečnosti jízdy zejména na dlouhých cestách a při jízdě v noci. Systém dává řidiči vizuální a zvukové varování, pokud zaznamená typické známky ospalosti nebo nepozornosti a vyzve ho, aby si udělal přestávku. Výstraha se vydává nezávisle na zákonem předepsaných dobách jízdy a odpočinku nebo funkcích digitálního tachografu.
360° kamerový systém se skládá ze čtyř kamer, které snímají bezprostřední okolí vozidla a vytvářejí nepřímý výhled do všech stran. V závislosti na vozidle je příslušná 10" obrazovka umístěna v různých oblastech kokpitu. Tento systém umožňuje vidět kolemjdoucí, cyklisty a překážky v oblastech, které by řidič jinak neviděl. Systém tak zvyšuje bezpečnost provozu, protože riziko kolize je rozpoznáno a lze mu v nejlepším případě předejít.
S Preventive Brake Assist 2 nabízí Daimler Buses druhou generaci Active Brake Assist pro městské autobusy. Systém varuje před kolizemi s pohybujícími se chodci a cyklisty a také stojícími a pohybujícími se objekty. V případě vážného rizika kolize je řidič upozorněn vizuální a akustickou výstrahou a automaticky se zahájí částečné brzdění.
Sideguard Assist 2 je bezpečnostní asistenční systém, který podporuje řidiče v kritických situacích při odbočování vpravo nebo odbočování vlevo, když je výhled potenciálně omezen. Systém je navržen tak, aby pomohl detekovat stojící nebo pohybující se překážky v rámci limitů systému a varoval řidiče, aby se vyhnul kritickým situacím nebo snížil následky nehod při odbočování nebo změně jízdního pruhu.
Moderní systém MirrorCam umožňuje jasný a komplexní pohled na silniční provoz. Díky kamerám s vysokým rozlišením je bezpečnost jízdy a riziko nehod minimalizováno. Rozšířené zorné pole umožňuje řidiči vidět chodce, cyklisty a další účastníky silničního provozu v oblasti. Tím se eliminuje mrtvý úhel při odbočování vpravo.
Inovativní Traffic Sign Assist nabízí maximální bezpečnost a pohodlí na silnici. Díky podpoře GPS a kamery je rychlost vozidla průběžně porovnávána s platnými dopravními předpisy.
Frontguard Assist je pokročilý systém speciálně vyvinutý k informování řidiče o osobách v bezprostřední blízkosti před vozidlem a k varování řidiče v případě hrozící nehody. Ať už se rozjíždíte nebo jedete pomalu (do 15 km/h), inteligentní pomocník dokáže rozpoznat potenciální kolize se zranitelnými účastníky silničního provozu.
Některé informace o produktech, ilustrace a obrázky obsažené v této digitální nabídce mohou být připraveny pro obecné použití v digitálních nabídkách Daimler Buses udržovaných v různých zemích po celém světě. V důsledku toho některé informace a / nebo příslušenství, které nejsou v některých zemí, nebo které mohou být v zájmu uspokojení poptávky na místním trhu nebo regulačních kontrol v těchto zemích dostupné pouze v různých specifikacích nebo konfiguracích. Pokud vás zajímá jakýkoli model vozidla, barva, volitelná výbava nebo příslušenství zobrazené na internetových stránkách a nejste si jisti jejich dostupností nebo specifikací ve vaší lokalitě, obraťte se na společnost Daimler Buses a / nebo místního autorizovaného prodejce pro příslušný produkt, kde získáte informace o aktuální podrobnosti ve vaší lokalitě.
Všechny uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny. Ceny jsou aktuální v době zveřejnění a mohou se změnit bez předchozího upozornění.
Poskytovatel: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Německo
Setra – Značka Daimler Truck AG
02/2026