Die hochauflösenden Kameras der MirrorCam projizieren das Umfeld von Setra Linien- und Reisebussen auf Monitore am Fahrerarbeitsplatz und bieten zusätzliche Sicherheit.
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5 Vorteile der MirrorCam.
Erweitertes Sichtfeld in Setra Linien- und Reisebussen.
Die optionale MirrorCam ersetzt in Setra Linien- und Reisebussen die herkömmlichen Außenspiegel und ist ein wichtiges Sicherheits‑Plus für den Fahrer und für andere Verkehrsteilnehmer. Die MirrorCam erweitert das Sichtfeld und eliminiert „tote Winkel“ beim Rechtsabbiegen für den Fahrer. Die beheizten Kameras ermöglichen eine klare und umfassende Sicht auf den Straßenverkehr – auch bei Dunkelheit und schlechten Witterungsbedingungen.
Die Vorteile der MirrorCam auf einen Blick:
#1: Hochauflösende Kameras für maximale Sicherheit.
Die hochauflösenden Kameras projizieren das Umfeld des Busses auf zwei große 15‑Zoll‑Monitore, die für den Fahrer gut einsehbar im Cockpit platziert sind. Ein weiterer, sieben Zoll großer Monitor ermöglicht optimale Sicht auf den vorderen rechten Eckbereich des Fahrzeugs. Der kleinere Monitor wird bei Reisebussen bei einer Geschwindigkeit von über 35 km/h automatisch abgeschaltet. Bei Linien- und Überlandbussen bleibt der Monitor aktiv. Zusätzlich erfassen integrierte Fotodioden in den Monitoren einfallendes Licht und passen die Helligkeit der Displays an die Umgebung an, um maximale Ablesbarkeit zu gewährleisten. Für den Fahrer stehen somit drei unterschiedliche Sichtfelder zur Verfügung, die für ein Höchstmaß an Sicherheit im Straßenverkehr und auf dem Betriebshof sorgen.
Die Monitore befinden sich bei den Linienbussen der MultiClass LE innen links an der A‑Säule und rechts mittig unter der Frontkuppel. Bei den Reisebus-Modellen der ComfortClass und TopClass sind sie innen links und rechts an den A‑Säulen montiert.
Die MirrorCam überträgt das Umfeld des Buses direkt auf gut einsehbare Monitore im Cockpit.
#2: Gute Sicht bei Dunkelheit und schlechter Witterung.
Durch das erweiterte Sichtfeld, die Restlichtverstärkung und die beheizte Kameralinse ermöglicht die MirrorCam bei Tag, bei Nacht und bei schlechten Witterungsbedingungen eine klare und umfassende Sicht. Dank der größeren Sichtfläche lassen sich Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer im Umfeld des Busses auch in der Dunkelheit sowie bei Regen, Nebel oder Schneefall gut erkennen. Die verbesserte Sicht kommt insbesondere bei Rangier-, Abbiege- und Spurwechsel-Vorgängen sowie bei engen Kurvenfahrten und in Kreisverkehren zum Tragen. Durch die Kombination mit dem Sideguard Assist 2 entfällt zudem der „Tote Winkel“ beim Wechsel der Fahrspur und beim Abbiegen nach rechts.
Erweitertes Sichtfeld, Restlichtverstärkung und weniger Luftwiderstand im Vergleich zu herkömmlichen Außenspiegeln.
Erweitertes Sichtfeld, Restlichtverstärkung und weniger Luftwiderstand im Vergleich zu herkömmlichen Außenspiegeln.
#3: Leichteres Abbiegen und Überholen.
In den beidseitigen 15‑Zoll‑Monitoren der Setra Linien- und Reisebusse sind insgesamt drei Hilfs- und Distanzlinien eingeblendet, die dem Fahrer die Beurteilung der Kamerabilder erleichtern und beim Abbiegen, Überholen oder beim Rangieren bei der Einschätzung von Distanzen unterstützt. Dabei markiert die fest kalibrierte Fahrzeug-Endlinie die Länge des Busses – natürlich mit einem entsprechenden Sicherheitsabstand. Die Distanzlinie hilft beim Einschätzen der Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge sowie beim Einscheren am Ende eines Überholvorgangs. Die dritte Linie, das Überholassistent-Overlay, wird beim Blinken ab einer Geschwindigkeit von 10 km/h aktiviert.
Ergänzend hierzu ist in den Monitoren die Anzeige für den Sideguard Assist 2 verbaut, der hilft „Tote Winkel“ zu vermeiden und macht dadurch Überholmanöver, Tunnelfahrten sowie Einparksituationen noch sicherer. Das System verwendet Radarsensoren, die kontinuierlich die Bereiche neben und hinter dem Bus überwachen und den Fahrer vor Fußgängern, Radfahrern, Fahrzeugen und stationären Hindernissen warnt, die sich im „Toten Winkel“ befinden.
Die Anzeige des Sideguard Assist 2 ist ebenfalls in den Cockpit-Monitoren verbaut und bietet zusätzliche Sicherheit.
#4: Einfacheres Rangieren.
Im Vergleich zu herkömmlichen Außenspiegeln steht die MirrorCam nur geringfügig über die Fahrzeugkanten hinaus, während die Gesamtfahrzeuglänge auf den Monitoren verringert dargestellt wird. Im Zusammenspiel mit dem erweiterten Sichtfeld und den Warnhinweisen des Sideguard Assist 2 bedeutet das bessere Rangierbarkeit und ein geringeres Risiko für Schäden – insbesondere beim Rückwärtsfahren, Einparken und Manövrieren auf engen Straßen oder Parkplätzen.
#5: Reduzierter Kraftstoffverbrauch, weniger Verschmutzung.
Die MirrorCam überzeugt nicht nur durch Funktionalität, sondern auch durch aerodynamisches Design. Die Kameras links und rechts reduzieren die Stirnfläche des Busses und damit den Luftwiderstand des Fahrzeugs. Mit diesem Vorteil gegenüber den bisherigen Integralspiegeln leisten sie einen deutlichen Beitrag zur Verbesserung der Aerodynamik. Das senkt wiederum den Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu konventionellen Außenspiegeln ist die kleine Fläche der Kameralinse zudem weniger anfällig für Verschmutzung und durch die Montage im Kameraflügel besser gegen Witterungseinflüsse geschützt.